Защитить контент от копирования

Проблема с воровством контента известна почти всем мало-мальски популярным блогам и сайтам. Ведь всегда было намного проще украсть, чем создать что то самому. Особенно если заработать очень хочется, а наполнять свои ГС нечем, да и лень, хотя чаще всего просто абсолютная пустота в мозгах. Вот и растаскивают оригинальный контент по сайтам и блогам созданных только для того, что бы заработать. Как защитить свой контент от таких умников? Ведь не редко в результатах поиска те, кто ворует, стоят намного выше, чем те, у кого воруют. И как бы не совершенствовались алгоритмы поисковиков, 100% защиты пока не придумали.

Хотя последнее время тот же Яндекс сделал определённые шаги в этом направлении, о чём я уже писал не так давно. Речь о специальной странице с формой ввода своих текстов перед публикацией их на своём ресурсе. Google тоже прорабатывает свои алгоритмы для того, что бы более безошибочно определять первоисточник информации. Но это всё не панацея, и от воровства застраховать не может. А ведь для того что бы развивать свой ресурс нужна современная раскрутка сайта при которой нужно очень аккуратно следовать рекомендациям опытных СЕОшников.Воровство контента может сослужить медвежью услугу продвижению в целом.

Итак, если мы не можем надёжно защитить своё творчество от разворовывания то давайте попытаемся использовать это. Если уж кто-то утаскивает всю информацию, то пусть это будет нам на руку! Один из самых действенных методов — в своих текстах проставлять ссылки на свой сайт или блог. Причём в большинстве случаев для этого достаточно просто использовать заложенные в движке, которым мы пользуемся, возможности. К примеру, большинство блоговых движков имеют плагин, который автоматически проставляет ссылки по ключевикам на другие страницы блога. У меня, например это плагин Perelinks.

Ну а где возможности автоматизировать этот процесс нет, можно хотя бы подстраховаться от утечки через RSS, используя возможности сервиса FeedBurner. При настройке своей ленты включите в содержание RSS подписку по e-mail а ещё включите вывод контекстной рекламы в фид. Ну и конечно же не отдавать в RSS ленту полное содержание своих публикаций, а только небольшие анонсы.Тем самым можно полностью избавится от грабберов использующих ленты RSS.

Защитится от грабберов использующие прямое соединение с Ваши сайтом/блогом можно проанализировав код страницы. Как правило, все грабберы подобного типа используют определённые фрагменты кода для того, что бы распознать, где начинается текст и где он заканчивается. Например, текст, который скрипт граббера будет определять как основной, будет начинатся после тега ‹div›. Можно поменять в стилях класс начала текста и тогда под Ваш сайт/блог нужно будет отдельно настраивать граббер. Если Делать это периодически то тот кто использует подобные способы скорее всего просто переключится на какой то другой сайт/блог.

Конечно же, все меры по предотвращению воровства не гарантируют полной защиты, но всё же можно будет спать спокойнее. Особенно если всё это использовать в комплексе. Своровать контент будет намного сложнее, особенно в полностью автоматическом режиме.

Интересные посты

Как защититься от мошенников с кодграббером

В современных городских условиях, автомобили редко могут иметь другие способы защиты от угона, кроме устанавливаемой на них сигнализации.

Даже наиболее дорогие марки могут быть оставлены на ночь во дворе, а их владельцам остается надеяться только на электронные системы защиты и системы для блокирования машины.

Но даже наличие подобных средств не всегда могут помочь против угонщиков, которые вооружаются наиболее современной аппаратурой.

Что собой представляет кодграббер?

Эта система взлома автомобиля приобрела наибольшую известность.

Использование их необходимо для того, чтобы разблокировать двери автомобиля, а также отключения работы в режиме блокировки, защиты и звуковой сигнализации.

Принцип работы данного прибора аналогичен брелку, используемому водителями для постановки машины на сигнализацию.

Они могут перехватить радиосигнал, которым обмениваются между собой пульт и охранная система автомобиля.

Способы перехвата

Осуществление этого процесса может быть выполнена различными методами:

• при помощи подбора сигнала, выполняемого сканером сигнализации на некоторых старых автомобилях;
• изменение и запоминание посылаемых сигналов;
• сканирование метки пульта
  у хозяина машины с последующей передачей ее напарнику, находящемуся неподалеку;
• совершение кражи на заводе-производителе, без установленной охранной сигнализации.

Главная опасность, которую несет в себе граббер охранных систем, представляет собой возможность осуществления работы на расстоянии, без необходимости вплотную приближаться к машине.

После того, как сигнализация будет выведена из рабочего состояния, угон машины займет по времени не более 1 минуты.

Определение присутствия мошенников

Модели сигнализации постоянно усовершенствуются и становятся сложнее, но вместе с этим становится лучше и оборудование для взлома машины, которое становится все сложнее обнаружить.

Наиболее простой способ определения того, что неподалеку работает граббер, становится то, что он может глушить либо искажать испускаемый брелком сигнал.

Результатом становится наличие сбоев в функционировании пульта. Заметить это можно в том случае, если блокировка автомобиля была выполнена не с первого раза, а для ее успешности пришлось нажимать кнопку 2-3 раза.

Это становится верным признаком того, что рядом работают  мошенники, и ваш автомобиль собираются угнать.

Если угонщиками используется более совершенная модель системы, особенностью которой становится то, что она не нарушает прохождение сигнала в процессе передачи, то обнаружение их становится практически невозможным.

Если владелец машины проявит повышенную наблюдательность, то он может обнаружить поблизости подозрительных лиц, проявляющих интерес к автомобилю.

Но в густонаселенных городах эта задача становится невыполнимой. Для предотвращения угона или хотя бы снижения его вероятности, можно использовать установку дополнительных электронных устройств защиты, или механических средств блокировки.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Как защититься от мошенников с кодграббером

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

В основном все автомобили оснащены системами сигнализации, что сегодня является ведущим средством защиты. Владельцы самых дорогих марок машин не боятся ставить свои авто во дворах или на неохраняемых парковках, надеясь на систему блокировки и электронную защиту. Однако данные меры безопасности иногда подводят. Сейчас угонщики вооружены современной аппаратурой и им не составит труда проникнуть в автомобиль.

Как работают код-грабберы

Чаще всего сообщение центрального блока сигнализации и радио брелока происходит в одностороннем порядке. Брелоку присвоена способность создавать шифрованную команду. А сигнализация в свою очередь расшифровывает ее и признав верной, выполняет. Действие современных код-грабберов, обладающих обратной связью, практически совсем не отличается от старых «открывалок», в которых после выполнения команды на брелок поступает посылка со сведениями о состоянии, но на работу самого блока данная посылка не оказывает никакого влияния.

Если рассматривать данный вопрос подробнее, то можно на следующем примере понять принцип работы устройства: двое работников офиса не хотят, чтобы другие знали об их разговоре ведут беседу на иностранном языке, который никому не знаком. Все услышат лишь беспорядочный набор звуков. Работа код-граббера заключается в перехватывании из эфира кодовой посылки, что позволяет получить ключ к кодировке, а это означает, что при помощи данного устройства можно взломать такую ненадежную электронную защиту. Проще говоря, берем вышеописанный пример и понимаем, что третий работник вполне может догадаться на каком языке ведется беседа и способен расшифровать суть разговора, воспользовавшись словарем.

Способы защиты от угона

Для защиты от взлома сигнализации код-граббером, необходимо иметь брелок без обратной связи с ограниченным радиусом действия волн. И вдруг угонщик будет находиться где-то рядом, пытаясь взломать код защиты, он все равно привлечет к себе внимание. Как мы помогаем мошенникам угнать автомобиль.

1. За счет работы автозапуска увеличивается расход топлива, но зимой данная функция весьма кстати. Однако с установкой таймера услуга «автозапуск» работает еще и против вас – на руку мошенникам.
2. При нажатии кнопки сигнализации, она автоматически цепляет посторонний сигнал, основательно проверяющий ваш брелок. Хватит 30 секунд для того, чтобы грабитель приблизился к машине и нажал кнопку граббера, пока водитель открывает ее дверь. Владелец авто паникует и жмет все кнопки сразу, а код-граббер в это время захватывает и сохраняет всю полученную информацию. Получается так, что основной источник автоматически сам отправляет информацию о том, какая кнопка нажата.
3. Устройство с одной кнопкой мошенникам лучше всего взломать. При выключении кнопки для остановки сигнала тревоги, граббер вполне может перехватить код и понять его как сигнал для разблокировки автомобиля. Код содержит в себе информацию таким образом, будто бы с помощью этого же сигнала можно вскрыть транспортное средство. Подменить сигнал удается менее чем за 1 секунду, и владелец машины этого просто не замечает.

Лучше всего использовать сигнализацию с динамическим кодом управления, что представляет собой более устойчивую и пригодную для применения в автомобиле защиту. Она представлена в виде специального алгоритма шифрования, разработанного в 80-е гг. 20 века.

Как организовать защиту от парсинга сайта? — Хабр Q&A

1. Сайт изначально предназначен для публикации, то есть он открыт.

2. Если вы не хотите чтобы информация была открыта, не публикуйте.

Из 1 пункта следует, что нет достаточных средств для защиты от парсеров.
Вопрос только в том, на сколько вы готовы и можете усложнить жизнь для парсеров.
А нужно ли это? Может вы — «неуловимый Джо»?
Все что может прочитать и распознать человек (а ведь именно для людей и делается сайт?) может быть воспроизведено. В части, где парсинг может быть автоматизирован, он будет автоматизирован.
Сейчас существуют мощные парсеры Яндекса и Гугла. Если они ваш сайт не смогут разобрать, то и в индексе его не будет, значит полезная информация не дойдет до конечного пользователя.
А тот, кто захочет, ее скопирует, если информация очень нужна. Если даже вы представите в виде мозаики из картинок и кусков, даже если зашифруете, но информация на экране должна все равно быть читабельной, а значит простой принтскрин и распознавание в FineReader будет быстрее, чем вы напишите защиту от него…

Бросьте это занятие!

Не существует защиты созданной человеком, которую не возможно сломать, вопрос времени…
Единственный путь, это шифрование с выдачей ключа клиенту. Но клиент — человек не надежен, и информация уплывет, вопрос цены!

И еще раз бросьте это!

Я тоже когда-то думал об этом, но ни к чему не пришел. Всякая защита усложняет систему и увеличивает количество ошибок. Пользователь быстрее уйдет с вашего сайта, только потому что из-за ошибки в скрипте полезные данные не получит.

Последний совет: бросьте это!

Единственное что может вам помочь, это не раскрывать полностью всю информацию о предмете, или разделить на несколько частей, но при этом не должно быть неудобства для посетителя. К примеру, скройте «количество зубцов в шестеренке», любую ключевую информацию, без которой «самолет не взлетит».

А если хотите поиграться, то пришла в голову идея: перемешивание по определенному алгоритму текста, который потом восстанавливается, применение стилей для скрытия «фальшивых» слов или фраз. Например, задать стиль, который скрывает каждое второе предложение или слово. Но к сожалению, это ломается на ура! Но доставит радости для взломщиков 🙂

Извините, за столь большой сумбур!

1. Динамические запросы. Ну доставят какую-то головную боль для взломщика, но это не так сложно, как кажется.

2. Верстка. Не знаю про бан от поисковиков, но это тоже ломается. Просто убираете теги и все. Просто в парсер добавляется «умный» фильтр. Можно конечно где-то картинку заменить фоном, или часть текста картинкой, но и на это можно сделать разборщик.

3. Блокировка по IP не прокатит, так как могут пострадать реальные люди, достаточно применять динамический IP.

А вообще, если хотите спастись от простых парсеров, то комплекс мер может помочь. Так же могу натолкнуть на идею, того, что парсеры обычно очень активны, и по количеству запросов с одного IP, по USER_AGENT, и другим меткам, а так же по отсутствию javascript, по обработке тега <МЕТА> redirekt.info/article/redirekt-na-html-s-zaderzhko… (отложенный редирект) и другим признакам. Можно запихнуть скрытую картинку (style=»display: none»), большинство парсеров ее могут дернуть (зависит от настроек).

В общем, можно поставить задачу в другом ключе: «Расстановка ловушек для парсеров». То есть ловить на том, чего обычные люди и браузеры делать не будут. Например, заполнять «скрытое поле пароль». Удачные ловушки дадут вам возможность выявить подставных, но лучше делать несколько проверок, а то можно и реального пользователя забанить. А я бы не стал банить, а сливал бы немного или частично измененную инфу. Эта инфа может стать маркером для выявления того, кто действительно желает с вас «слить».

Все, удачи!

Код-граббер: как спастись от «электронных отмычек» Новости дня — Свободная Пресса

Несколько лет назад пышным цветом расцвел новый вид преступлений — «безоперационное» вскрытие автомобиля ради похищения из салона ценностей. Для незаметного проникновения преступники используют специальные устройства — код-грабберы. Впрочем, спастись от подобных «отмычек» можно.

Что такое код-граббер

Обычно код-грабберы маскируются под брелоки обычных сигнализаций, поэтому ничем не привлекают внимания — подходит к машине человек, открывает центральный замок с брелока, садится в салон… Для стороннего наблюдателя все выглядит так, будто за рулем — владелец.

Код-грабберы используются и для угона автомобилей, но угон — дело хлопотное. А вот кража ценностей из салона под силу и низкоквалифицированным жуликам, поэтому в последнее время код-грабберы пользуются особой популярностью у них.

Сам по себе код-граббер — это электронное устройство, позволяющее сканировать, анализировать и подменять радиопосылки, которыми обмениваются брелок и база сигнализации. После успешного перехвата код-граббер работает, как обычный брелок, позволяя открывать двери или, например, заводить машину с автозапуска.

Приобретение или продажа код-грабберов сулит уголовное преследование, но это вряд ли пугает тех, кто решился на кражу.

Читайте также

7 нестандартных образцов военной техники

Боевые машины, которые производят неоднозначное впечатление

Почему это возможно

По большому счету, развитию код-грабберов способствовала нечистоплотность отдельных производителей сигнализаций. Скажем, долгое время в России большой популярностью пользовались недорогие сигнализации, которые навязывались клиентам в дилерских центрах (почему — отдельная тема) и при этом работали с так называемым мануфактурным кодом.

Если не углубляться в тонкости, мануфактурный код — это статичный список паролей (на самом деле кодов), которыми брелок обменивается с базой. Волшебным образом списки паролей оказываются у разработчиков код-грабберов и заносятся в память устройств. Перехватив радиообмен, код-граббер может вычислить следующую посылку. Есть и другие технологии, например, подмены кода, но сути это не меняет — код-граббер позволяет разблокировать замок, не привлекая особого внимания.

Может ли код-граббер открыть штатный центральный замок

Заводской дистанционный ключ обычно излучает маломощный сигнал, однако общий принцип его работы такой же. Поэтому есть грабберы, которые взламывают коды штатных ключей у десятков моделей, есть специализированные для конкретных марок. Однако для сканирования сигнала злоумышленник должен находиться достаточно близко от автомобиля жертвы, например, в припаркованной по соседству машине. Это более рискованно, и штатные ключи считаются более надежным способом защиты, чем плохие сигнализации, однако и панацеей не являются.

Рецепт спасения

По сути, самым надежным средством от код-граббинга являются сигнализации с диалоговым кодом, который обладает высокой криптостойкостью. В этом случае значение имеет не столько сам радиообмен между брелоком и базой, сколько зашитый в «мозги» сигнализации алгоритм обработки сигналов.

Брелок и база ведут «диалог», обмениваясь посылками, сгенерированными по индивидуальному алгоритму. В результате, перехват отдельных посылок не дает ничего, пока не вычислен сам принцип формирования новых посылок. Перехватывая сообщения, вы получаете бессвязный набор кодов, который не позволяет очевидным образом вычислить всю последовательность.

Для классических код-грабберов такие сигнализации неуязвимы. Другое дело, проанализировав большой объем радиообмена чисто теоретически можно вычислить и принцип, но процесс этот настолько трудоемкий, что ради вскрытия одной машины этим просто не заморачиваются. Диалоговую сигнализацию могут обезвредить физически, но это — совсем иные риски.

При этом не всегда надпись Dialog Code на коробке означает, что сигнализация действительно криптостойкая. Поэтому изучайте отзывы перед покупкой. По информации специалистов по защите от угона, с которыми мы общались, устойчивы к электронному взлому сигнализации марок Autolis, Pandora, «Призрак», Excellent, Starline (с 2014 года). В любом случае проведите анализ конкретной модели перед покупкой.

Читайте также

Чем опасен снос пятиэтажек для москвичей

Сергей Шаргунов проголосовал против нынешней версии закона о реновации жилого фонда

Не оставляйте вещи в салоне

Оставьте надежду, что спрятанный в бардачок планшет или регистратор оставит воров ни с чем. Они прекрасно знают, где и что искать, проверяют в том числе задние сиденья, пространство под креслами, тайники, а иногда и багажники. Поэтому лучший способ не остаться без ценностей — никогда не оставлять их в автомобиле.

Тем, кто регулярно перевозит дорогое оборудование (фотоаппараты, инструменты, горные лыжи) стоит иметь в виду, что жулики часто действуют по наводке ваших «друзей»

Защита данных на webserver от грабберов/копировальных машин сайта

У меня есть файлы mp3, размещенные на моем webserver в общей папке (я помещаю его в общую папку, чтобы игрок на моем сайте мог получить доступ к этим файлам), я не беспокоюсь, может ли пользователь загрузить MP3, который он может просмотреть, в то время как игрок воспроизводит этот файл, однако я также забочусь о том, чтобы он не мог просмотреть прямой url к файлу. Но я хочу защитить эти файлы от программного обеспечения для захвата сайта, чтобы some1 не мог украсть все файлы, размещенные на сервере.

Другая часть вопроса: какова область применения программного обеспечения для захвата сайтов, могу ли я заблокировать их, просто отключив индексы для моих каталогов, или они также могут иметь доступ к файлам, URL-адреса которых не встроены в страницу ?

Пожалуйста помочь

php javascript .htaccess .htpasswd

Поделиться Источник RohitG     05 февраля 2013 в 08:37

1 Ответ

---

1

Я боюсь, что невозможно предотвратить получение пользователем вашего файла. Чтобы воспроизвести аудиофайл, веб-браузер пользователя должен загрузить его на свой локальный компьютер.

Вы можете запретить стандартному веб-грабберу захватывать файл с помощью свойства robots.txt или rel="nofollow" на гиперссылках, но интерпретация этих ссылок является клиентской, поэтому граббер может просто игнорировать их, когда ему это нравится (я однажды написал webgrabber, который даже не смотрит на них. Это было в основном из лени, а не из злого умысла).

tl; dr: Если вы не хотите, чтобы люди загружали файл, не размещайте его в Интернете.

Поделиться Philipp     05 февраля 2013 в 08:54

---

Аппаратное Масштабирование Сайта

Итак, я слушал последний подкаст Stackoverflow ( эпизод 19 ), и Джефф и Джоэл немного поговорили о масштабировании серверного оборудования по мере роста веб-сайта. Из того, что говорил Джоэл, первые…

Защита Сайта ASP.Net?

Как защитить сайт ASP.Net (коммерческое приложение )с помощью SQL 2008? Мы работаем над обеспечением безопасности как на передней (веб-приложение), так и на задней стороне ( защита от SQL…

Можно ли разместить мою базу данных aspnetdb на webserver?

Мы собираемся запустить наше первое приложение internet asp.net (в отличие от множества интранет-приложений). Старый сервер win 2003 был заказан для размещения этого крошечного сайта asp.net,…

Systemdesign: Webserver, API и база данных

В настоящее время у меня есть сайт, предлагающий какой-то продукт. webserver находится в той же системе, что и база данных, и напрямую обращается к ней, чтобы получить необходимую информацию для…

Ли защита памяти защита сервера от разработки использовать?

Я понимаю, что heartbleed-ошибка позволяет удаленному злоумышленнику считывать память с Вашего компьютера. Это смягчается защитой памяти? Например, если у меня есть открытый https webserver, любой…

Защита данных на iOS

Если таргетинг iOS 4, Вы можете использовать защиту данных APIs. Если у вас есть защита ‘Full’, шифрует ли это всю песочницу? В частности, если я скачал сказать а .doc файл на диск программно будет…

Как подключиться к webserver, размещенному на гостевой ОС vmplayer?

Я запускаю webserver (например: tomcat7) в vmplayer guest, с NAT, и я могу просматривать webserver из guest, используя его hostname:port, но браузер хоста не может подключиться к этому webserver….

Рассогласование часов между webserver и базой данных

Я замечаю timestamp несоответствие между моей базой данных webserver (Amazon EC2) & (Amazon RDS работает PostgreSQL). Они отключаются на несколько секунд. Есть некоторые записи, которые…

Android защита от копирования наследия рынка

У меня есть приложение на рынке Android, которое было опубликовано более года назад с использованием устаревшей защиты от копирования market (которая все еще активна, но обесценилась по сравнению с…

javascript функция обнаружения IE защита от слежения

Soundcloud не поддерживает < IE11, по-видимому, из-за защиты отслеживания IE9 + IE10. Есть ли простой способ в javascript, чтобы функция обнаружила, что защита от отслеживания установлена? Мне…

Funkspiel-радиоигра. Защита от Код-граббера

Шумная парковка возле офисного здания. Вы захлопываете дверцу, привычным движением нажимаете кнопку на брелоке… Осечка. Подходите на шаг ближе, жмете кнопку второй раз — замки послушно закрываются, и вы спокойно идете на работу. Не догадываясь, что секундой ранее стали жертвой тонкой радиоигры, ставка в которой — ваш автомобиль.

На заре развития автомобильных сигнализаций словом «код-граббер» пугали всех — и владельцев машин, и разработчиков охранных систем. И ведь было чего бояться! Компактный электронный прибор, настроенный на рабочую частоту брелока-передатчика, «подслушивал» кодовую посылку, записывал ее в свою память, а потом посылал в эфир, отключая противоугонную систему.

Сокрушающий удар по код-грабберам нанесли сигнализации с динамическим кодом управления, причем самым удобным в использовании, самым стойким и самым подходящим для автомобильного использования оказался алгоритм шифрования, разработанный в середине восьмидесятых годов южноафриканской фирмой Nanoteq. Технология получила название Keeloq — по созвучию с английским key («ключ») и lock («замок») или… killer и logic. Заметим, что второе сочетание слов куда более точно отражает суть разработки — южноафриканский код и есть самый настоящий «убийца логики». Последовательность его посылки генерируется на основе 28-битного серийного номера (постоянная часть кода), 64-битного ключа (изменяющаяся часть) и 16-битного счетчика синхронизации, образуя миллиарды никогда не повторяющихся цифровых комбинаций! По уровню криптостойкости код Keeloq можно сравнить разве что с одноразовым шифрблокнотом: каждая радиопосылка брелока используется только один раз, так что записывать и воспроизводить ее заново бесполезно — код становится устаревшим уже в момент передачи. Алгоритм генерирования таких сигналов известен только приемнику и передатчику, а за расшифровку и анализ перехваченных данных может взяться разве что сумасшедший.

Но если, к примеру, знания в области криптографии дополнить методами «социальной инженерии», то… Нет, «сломать» Keeloq все равно не удастся, но вот обмануть — вполне!

Так называемые замещающие код-грабберы, с помощью которых угонщики отключают автосигнализации с динамической защитой радиоканала, не взламывают алгоритмы кодирования, а обманывают систему «автомобиль-владелец», вовлекая жертву в «радиоигру». Они провоцируют владельца на посылку двух последовательных кодовых комбинаций и, не дав приемнику на них среагировать, меняют коды местами! Как вы уже поняли, криминальный Funkspiel начинается в тот момент, когда водитель нажимает кнопку брелока, намереваясь поставить машину на охрану. Распознав передачу сигнала в нужном формате, граббер «портит» ключевую посылку «лишними» битами, а правильную комбинацию копирует в свой буфер. Включения режима охраны не происходит — противоугонная система игнорирует код-мутант. Увидев, что сигнализация «сглючила», водитель, естественно, нажимает на кнопку брелока еще раз. Граббер снова «пакостит» сигнал, опять ворует код, после чего посылает в эфир первую украденную посылку, разумеется, без искажающей маски. Автомобиль встает на охрану, водитель спокойно отправляется по своим делам, а в памяти «радиоперехватчика» остается вторая кодовая комбинация, которая является стопроцентно пригодной: выдал посылку в эфир и — машина открыта! Гениально…

Кто придумал этот алгоритм, нам не известно. Но о существовании «временных трудовых коллективов», занимающихся мелкосерийным производством подобных устройств, знаем доподлинно. Взгляните на фотографии. С виду — обычный брелок от автомобильной сигнализации с двусторонней связью. На самом же деле внутри пластикового корпуса размещена «шпионская» аппаратура: три электронные платы, процессорный блок, светодиодные индикаторы и аккумулятор. Металлический карабинчик с цепочкой выполняет функции дополнительной приемной антенны.

Миниатюрный код-граббер легко прячется в ладони и уверенно работает на расстоянии до 20 м от автомобиля-жертвы — проверено!

После включения прибора в правом верхнем углу дисплея появляется «криптоновое» свечение (судя по всему, это индикатор работоспособности батареи), сигнальный светодиод начинает поочередно моргать красным и зеленым светом. Нажимаем кнопку «II» — и граббер начинает «слушать» эфир. Если в зоне радиовидимости кто-то попытается поставить на охрану автомобиль, приборчик моментально «сцапает» сигнал, переизлучая его в «битом» варианте. При повторной попытке включить сигнализацию произойдет еще один «радиозахват» и одновременная подмена второго кода первым. Дело сделано!

Приемный тракт граббера реагирует только на сигналы в формате Keeloq, и все последующие «шулерские» манипуляции производит в автоматическом режиме. Так что единственное, что требуется от «оператора», это неторопливо пройти мимо паркующего машину «лоха» и убедиться, что после сеанса «радиоигры» на дисплее граббера постоянно горит зеленый сигнал — он подтверждает замену одного кода на другой.

Развлекаясь с таким приборчиком, мы имитировали самые разные ситуации и можем сказать, что вероятность корректного перехвата кодовых посылок и их правильного «подтасовывания» составляет более 90%. Выводы делайте сами.

Что может испортить угонщикам праздник? Во-первых, нестандартный алгоритм кодирования — некоторые производители охранных систем уже отказываются от технологии Keeloq (права на нее принадлежат американской компании Microchip, она же производит программное обеспечение и процессоры) в пользу оригинальных разработок.

Во-вторых, сигнализации с двухканальным управлением. Если постановка и снятие с охраны производятся разными кнопками брелока, то «радиошпионам» придется использовать более сложную аппаратуру.

И, наконец, третьим фактором риска для высокотехнологичного криминалитета является нестандартное поведение водителя. Паркуясь в потенциально опасном месте (например, утром перед офисом — именно в таких местах часто совершаются «интеллектуальные» угоны), следите за тем, как сигнализация реагирует на команды брелока. Характерные признаки работы граббера таковы: пропуск первой посылки и запоздалая (с незначительной задержкой) реакция на вторую. Похоже? Тогда демонстративно осмотритесь (если дело не в севшей батарейке, а в «радиоатаке», то угонщики наверняка вас видят — дайте им знать, что почувствовали неладное!) и после включения сигнализации пошлите машине любую команду, выполнение которой не связано с открытием дверей: «панику», «световую дорожку» и т.д. Ее код сделает недействительными все предыдущие (и, возможно, записанные угонщиками) посылки. И для пущей уверенности почаще поглядывайте в окно. Береженого Бог бережет.

Источник журнал «Авторевю» (www.autoreview.ru) Автор Константин СОРОКИН