Кому принадлежит rolls royce: Кому принадлежит компания Роллс-Ройс ? | Дропшиппинг

Содержание

Особый путь: почему Rolls-Royce и Bentley идут к успеху разными дорогами

Оба автопроизводителя, будто сговорившись, запускают обновленные версии моделей, с которых началось новое возрождение их брендов 15 лет тому назад

Когда легендарный британский автопроизводитель класса премиум после череды неудач возвращается в строй и при новых владельцах представляет свежую линейку классических, но с современным шармом автомобилей, новое поколение разборчивых покупателей просто не может оставить это без внимания. Но сразу с двумя компаниями такое происходит крайне редко.

Именно это сейчас переживают автоконцерны Rolls-Royce Motor Cars и Bentley Motors — владельцы всемирно известных брендов, связанных незримой нитью на протяжении десятилетий. Оба сейчас совершают триумфальное возвращение на рынок, в этот раз независимо друг от друга.

В течение некоторого времени в 1960-х годах, еще когда Rolls-Royce владел Bentley (а длилось это около 70 лет), оба бренда практически отличались друг от друга исключительно логотипами. Но сегодня Rolls-Royce входит в группу компаний BMW, а Bentley является дочерним предприятием Volkswagen, и каждый из них нашел собственный путь к успеху. Разрыв между ними произошел в 1998 году. Ситуация тогда была не из приятных: производители боролись за право владения брендом Rolls-Royce. Тем не менее с тех пор обе компании добились значительных успехов.

Bentley в 2017 году продали во всем мире 11 089 автомобилей, во многом благодаря своему первому внедорожнику Bentayga. Эта модель стоимостью $229 000 появилась на рынке в 2016 году и быстро стала среди покупателей самым популярным автомобилем Bentley. Еще в 2010-м компания терпела убытки, но уже к 2016 году заявила о доходах в размере $2,4 млрд и операционной прибыли в $135 млн.

Rolls-Royce тоже не отстают. В 2014 году компания побила собственный рекорд годовых продаж за свою более чем вековую историю и продала 4063 автомобиля. Подобному успеху, особенно среди более молодых покупателей, поспособствовали роскошные версии моделей Ghost, Wraith и Dawn из серии Black Badge. В 2017-м продажи сократились до 3362 единиц — прежде всего из-за того, что Rolls-Royce временно приостановили производство флагманской модели Phantom.

Возвращение к истокам

Помимо прочего, оба автопроизводителя, будто сговорившись, запускают обновленные версии моделей, с которых началось новое возрождение их брендов 15 лет тому назад.
В 2018 году Rolls-Royce начал продажи Phantom VIII, представительного седана, воплощающего собой индивидуальность и роскошь. Для Bentley ключом к сердцу покупателя стала усовершенствованная модель Gontinental GT, утонченного спортивного купе, сочетающего роскошь и высокие ходовые качества.

Лучшие машины Европы: кроссоверы начинают и выигрывают

Новых моделей Phantom от Rolls-Royce можно дождаться нечасто: поколение 2018 года стало всего лишь восьмым с 1925 года. За всю историю данного модельного ряда на таких автомобилях ездили, к примеру, актер Фред Астер и певец Джон Леннон. Средний возраст покупателей автомобилей Rolls-Royce составляет чуть больше 40 лет (не последнюю роль здесь сыграли более молодые покупатели в Китае). Как и в случае с предыдущими моделями, новый Phantom спроектирован прежде всего для комфорта пассажира на заднем сиденье. Когда двери салона закрываются, пассажир оказывается в стильном камерном пространстве, мягко освещенном шикарными лампами, которые встраиваются в форме созвездия его знака зодиака или как-нибудь еще.

В передней же части салона нового Phantom располагается приборная панель, которую по усмотрению заказчика можно превратить в настоящую мини-галерею. Все это уместится за одним куском стекла, за которое также будут установлены элементы управления и выдвижной экран для информационно-развлекательных приложений.

Новая модель спроектирована не только для приятного вождения, но и для настолько же высокого комфорта пассажиров. Благодаря пневматической подвеске Magic Carpet Ride с электронным контролем автомобиль будто парит над дорогой, а новый 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом помогает железному коню разгоняться до 100 км/ч за 5,1 секунды.
В то же время новый Continental GT от Bentley, цена на который будет начинаться с $240 000, был разработан для тех, кто любит не только перевозить пассажира в роскоши, но и наслаждаться отличными ходовыми характеристиками. 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом позволяет этому автомобилю развивать скорость до 330 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за рекордные 3,6 секунды.

Приятно удивляет и приборная панель. В расширенной комплектации предлагается вращающийся трехсторонний механизм, позволяющий водителю выбирать между глянцевой декоративной деревянной отделкой, 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и панелью с тремя аналоговыми датчиками.

И вот тут-то становится понятно, насколько разными путями решили идти дальше оба автопроизводителя. Bentley планирует рост своего бренда через совершенствование имеющихся наработок и мощи Volkswagen (включая новейшие модели электропоездов). В свою очередь, Rolls-Royce со стратегией BMW общего имеет мало, потому что компания подготовила собственную гибкую платформу, которая ляжет в основу Phantom и будущих моделей, в том числе для готовящегося к выходу ближе к концу текущего года Cullinan, первого автомобиля компании с полным приводом.

В Bentley хотят увеличить продажи до 20 000 единиц в год, а Rolls-Royce стремится к большей эксклюзивности и задал планку 6000 автомобилей ежегодно. Для сравнения: Maserati за прошлый год продали 46 186 транспортных средств, а Lamborghini — всего 3104.

Со своими ценами зачастую выше $400 000 Rolls-Royce вполне может себе позволить воротить нос от какого-либо позиционирования схожего с массовыми автопроизводителями. Самая заветная цель компании — избавиться от сомнительной репутации, которая тянется за брендом еще со времен сумбурных рекламных роликов горчицы, где Rolls-Royce имели несчастье засветиться в 1980-х.
Bentley, напротив, занимает уникальную промежуточную позицию между самыми дорогими автомобилями Mercedes-Benz и самыми дешевыми моделями Rolls-Royce. Ребекка Линдленд, главный аналитик автобильного дистрибьютора Cox Automotive, считает: «Они отлично поработали над имиджем компании, но в реальном мире бренды должны еще и зарабатывать деньги».

Идеальная бизнес-модель

Средняя цена автомобилей Bentley составляет около $250 000, и поэтому создается впечатление, будто корпорация едва успевает считать прибыль. Однако операционная маржа компании в сентябре 2017 года упала до 2,5%, а это существенно ниже маржи массовых автопроизводителей, таких как General Motors или Ford. Джефф Шустер, эксперт из аналитического агенства LMC Automotive, отмечает:

«Если бы Bentley изменили под свои нужды платформу Porsche, то компания смогла бы увеличить маржу, а производственные затраты оставить на прежнем уровне, при этом сохранив дух бренда. Кроме того, если говорить о технологиях и характеристиках, то от использования опыта Porsche премиальности у Bentley не убудет».

Дорога в бизнес-класс, или Невероятная история лимузина из Тольятти

Правда заключается в том, что оба автопроизводителя нашли для себя эффективную бизнес-модель. Вольфганг Дюрхаймер, до недавнего времени генеральный директор Bentley Motors, объясняет различия: «Если сравнивать эти автомобили, опробовать их за рулем, становится понятно, что они очень разные. Rolls-Royce — это роскошь в наивысшем ее проявлении. Bentley — это сочетание роскоши и прекрасных ходовых качеств».

Rolls-Royce, кажется, совсем не возражает. Торстен Мюллер-Отвос, генеральный директор автогиганта, заявляет: «Rolls-Royce и Bentley занимают абсолютно разные ценовые категории».
Еще бы! В мире состоятельных людей, где иметь семь автомобилей — обычное дело, цена стоит на самом последнем месте. Мюллер-Отвос проводит предельно ясную аналогию: «Для наших клиентов новый автомобиль — такое же привычное дело, как для обычных людей новая одежда. У многих из них есть автомобили на все случаи жизни».

Перевод Антона Бундина

Профсоюз заявил об отказе Rolls-Royce работать с БелАЗом из-за санкций :: Autonews

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Эта корпорация владеет BMW, Mini и Rolls-Royce

Существует множество производителей автомобилей и автомобильных суббрендов. Настолько много, что часто не сразу видно, какая компания производит конкретные модели. Например, некоторые люди могут быть удивлены, узнав, что Hyundai производит новый модный Genesis GV60. Или что новый внедорожник Polestar 2 — творение Volvo. Некоторые компании, такие как BMW, названы в честь своего флагманского автомобильного бренда. Тем не менее, если вы не автомобильный энтузиаст или инсайдер отрасли, вы никогда не догадаетесь, какие еще суббренды входят в их портфолио.

Какие марки автомобилей принадлежат корпорации BMW?

БМВ | Getty Images

Новый BMW 7 серии 2022 года представлен как более крупный и роскошный флагман https://t. co/oJPRiQ2S9m pic.twitter.com/FquzyQifQ5
— Autocar (@autocar) 20 апреля 2022 г. иначе известная как BMW Corporation, хорошо известна своими фирменными седанами, внедорожниками, родстерами, электромобилями и высокопроизводительными автомобилями под брендом BMW. Но немецкий многонациональный производитель производит гораздо больше, чем просто автомобили, символизирующие статус.
Согласно Car Covers, компания начала производить самолеты в начале двадцатого века, а к концу Первой мировой войны перешла на производство мотоциклов, сельскохозяйственной техники и железнодорожных запчастей. Он стал производителем автомобилей только за год до Великой депрессии, хотя продолжал производить мотоциклы и самолеты на протяжении всей Второй мировой войны.
Из-за использования рабского труда во время той войны заводы BMW подверглись бомбардировкам, а производство автомобилей и мотоциклов было запрещено до 1952. Его связи с Третьим рейхом означали низкие продажи на протяжении пятидесятых годов. Однако на протяжении шестидесятых и семидесятых годов появление нескольких ныне культовых моделей помогло BMW восстановить прочные позиции на рынках роскоши и высокопроизводительных автомобилей.
BMW теперь настолько ассоциируется с автомобилями высокого класса, что трудно представить, чтобы автопроизводитель производил что-то еще. Неудивительно, что Rolls-Royce, еще один известный бренд класса люкс, находится в портфолио корпорации BMW. Но кого-то может удивить тот факт, что бренд Mini, известный своими причудливыми маленькими автомобилями, также принадлежит и производится BMW.
Как Mini и Rolls-Royce стали брендами BMW
Поможет ли ряд новых опций для Rolls-Royce Phantom 2022 года оставаться на вершине своей игры? https://t.co/Jy18u9KWX2 pic.twitter.com/IJLdbG9UlX
— Autocar (@autocar) 12 мая 2022 г.
В 1994 году BMW попыталась расширить свою долю рынка и операции, приобретя обанкротившийся британский конгломерат The Rover. Группа ООО Согласно The Complete Book of BMW, в то время 80% Rover Group, ранее принадлежавшей государству, принадлежало частной компании British Aerospace (BAe). BAe продала свою долю BMW в 1998, а оставшиеся 20% акций компании немецкий производитель выкупил у Honda.
К несчастью для BMW, несмотря на то, что она потратила миллионы фунтов стерлингов на восстановление Rover Group, она не смогла удержать ее от убытков. В течение двух лет компания была вынуждена продать основные бренды, Rover и MG. Но он сохранил Mini и продолжил продавать и переделывать маленькие автомобили.
Согласно CBS News, в июле 1998 года BMW приобрела торговую марку Rolls-Royce в результате сложного обмена. В том же месяце Volkswagen (VW) купил Rolls-Royce Motor Cars Ltd. у Rolls-Royce plc (холдинговая компания), не закрепив за собой права на торговую марку. Впоследствии Rolls-Royce продала торговую марку BMW, что позволило VW использовать ее до 2002 года, после чего они начали производство автомобилей под этой торговой маркой. VW сохранил за собой производственные активы и права на люксовый бренд Bentley.
В результате вы не найдете Rolls-Royce plc в списке автопроизводителей и суббрендов Consumer Reports. Однако Rolls-Royce plc по-прежнему является публичной компанией. Но, несмотря на название, вам будет трудно купить у них машину. В наши дни они продают авиационные двигатели и компоненты, используемые в оборонной, морской и энергетической отраслях.
Что ждет BMW?
2023 Предварительный просмотр жесткой крыши @Mini Cooper, подробные планы на будущее EV: https://t.co/UpSkipgnLu pic.twitter.com/DDaXwyMIaA
— Автомобиль и водитель (@CARandDRIVER) 11 ноября 2021 г.
Несмотря на сложную историю, BMW ждут большие дела. Наряду с другими крупными автопроизводителями компания электрифицирует свой автопарк. Согласно Cars.com, в то время как субкомпактный BMW i3 был снят с производства в 2022 году, представлен новый седан-фастбэк i4, а новый внедорожник iX вместе с бензиновыми X3 и X4 будут обновлены. . Кроме того, купе 2-й серии 2022 года было переработано с новыми вариантами трансмиссии и увеличенным кузовом.
The Drive отмечает, что Mini Cooper 2023 года сохраняет причудливый размер и стиль, которыми известен бренд. Он также будет поставляться с опцией EV в дополнение к обычной версии с газовым двигателем. Тем не менее, Mini откажется от бензиновой версии к 2027 году. Недавно переработанный Mini Coopery Countryman также должен появиться в 2023 году в качестве модели EV и двигателя внутреннего сгорания. Однако к 2025 году Countryman будет только электромобилем.
И Rolls-Royce, похоже, также готов выйти на рынок электромобилей со своими ультра-роскошными брендами, такими как Spectre, Phantom, Cullinan и Ghost, которые делают решительный шаг. Just Auto сообщает, что Cullinan станет первым полностью электрическим автомобилем к 2025 году. Они также отмечают, что Ghost может быть переработан к 2025 году, а Ghost может стать электрифицированным к 2024 году. конец 2021 года. Но в 2023 году ожидается новый редизайн Wraith, а перезапуск Dawn может состояться в 2026 году.0003
Хотя это все предположения, пока автомобили не появятся на рынке, планы BMW в отношении своих брендов Rolls-Royce, Mini и BMW довольно захватывающие.
СВЯЗАННЫЕ: BMW: Взгляд на его 100-летнюю историю
Покупатели Rolls-Royce шокирующе молоды
Рынки
DOW
S&P 500
NASDAQ
Индекс страха и жадности
—— управляет рынком США
Последние новости рынка
Фунт колеблется, поскольку Риши Сунак готовится противостоять огромным экономическим проблемам Великобритании

Фондовые индексы Гонконга упали на 6%, так как опасения по поводу третьего срока Си превзошли данные по ВВП Китая
Корпоративные экономисты говорят, что вероятность рецессии выше, чем 50-50
Что-то загружается неправильно. Пожалуйста, зайдите позже.
Rolls Royce побил рекорд продаж во время пандемии
03:43 — Источник: CNNBusiness
Диск 16 видео
Rolls Royce побил рекорд продаж во время пандемии
Этот Ferrari — первый четырехдверный автомобиль марки
00:52
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
BMW демонстрирует новый электрический гоночный автомобиль, который, возможно, никогда не будет выпущен

01:00
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Audi представляет Grandsphere, электрический концепт-кар с автоматическим управлением и салоном в стиле салона
01:19
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Этот производитель роскошных автомобилей переходит на гибриды, но предлагает последний ошеломляющий бензиновый двигатель
00:54
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
DeLorean возвращается со своим первым прототипом за 40 лет

01:27
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Dodge запускает очень громкий электрический маслкар
01:05
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
В новом концептуальном автомобиле Lincoln рулевое колесо заменено на «контроллер шахматной фигуры»
01:13
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Blazer EV выводит Chevy на переполненный рынок электрических внедорожников среднего размера
01:18
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Посмотреть новый пикап Raptor от Ford, способный преодолевать пустыни
00:47
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Обзор Cadillac Lyriq: прокатитесь на полностью электрической роскоши
03:02
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Во сколько вам обойдется отреставрированный Jaguar с электроприводом
03:55
Сейчас играет
— Источник: CNN
Тесла должен беспокоиться об этом роскошном электрическом автомобиле
Билл Форд рассказывает, почему электрический пикап Ford F-150 Lightning важен

Последнее купе Lamborghini Aventador с NFT продано за 1,6 млн долларов
01:16
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Обзор: электрическая Toyota BZR4X в полном порядке
01:55
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Си-Эн-Эн Бизнес —
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_1796978E-3B3C-5A1F-FE63-6A088C786C33@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Если вы представляете типичного владельца Rolls-Royce, вы, вероятно, представляете себе человека с седыми волосами и, возможно, также в белых туфлях для гольфа. В конце концов, это огромные, удобные автомобили, созданные для комфорта, как раз те вещи, которые, как вы думаете, понравятся богатым пенсионерам.

Но если вы спросите клиентов Rolls-Royce, истинное предназначение Rolls-Royce — это не просто тихий и комфортный отдых, приобретенный в результате тяжелого труда на протяжении всей жизни. Речь идет о престиже, статусе — и, да, удовольствии — продукта, который им посчастливилось приобрести, пока их волосы еще сохраняют цвет. Когда компания Rolls-Royce недавно объявила о своих рекордных продажах в 2021 году — около 5600 автомобилей, проданных по всему миру, — Rolls-Royce также объявила, что средний возраст ее клиентов в США и во всем мире составляет всего 43 года.
Это означает, что многие покупатели также намного моложе этого возраста, например, им 20 или 30 лет.
Например, Макси Каан-Лилли, 30-летний агент по недвижимости и модель из Южной Флориды. По ее словам, ее Rolls-Royce Dawn — ее единственная машина, и она берет ее с собой повсюду.
«Это моя поездка или смерть», — сказала она о своем белом кабриолете.
Цены на Dawn начинаются от 350 000 долларов без учета каких-либо опций, и Каан-Лилли считает свою машину как признаком успеха, так и инструментом для бизнеса, сказала она. Она добавила, что клиенты впечатлены, когда она встречает их в аэропорту и отвозит на экскурсию по отелю в комфорте и роскоши Rolls-Royce.
Макси Каан-Лилли, 30 лет, агент по недвижимости и модель из Бока-Ратон, Флорида, со своим Rolls-Royce Dawn.
Предоставлено Макси Каан-Лилли
«Rolls-Royce — это воплощение успеха, — сказала она, — поэтому, когда я дошла до этого момента в своей карьере, я решила, что это инвестиция, которую я хочу сделать, потому что на самом деле это инвестиция в себя».
Немногие другие автомобильные бренды имеют такой низкий средний возраст покупателя, как Rolls-Royce. Rolls-Royce принадлежит BMW, которому также принадлежит британский бренд Mini. Средний возраст покупателя Mini в США составляет 52 года, по данным BMW, и около 55 лет для самой марки BMW.
Данные, собранные консалтинговой фирмой IHS Markit в третьем квартале 2021 года, показывают, что у Rolls-Royce был более высокий процент покупателей в возрасте до 45 лет, чем у многих других роскошных и экзотических брендов, включая Mercedes-Benz, Audi, Lexus и даже Lamborghini.
Причина может сводиться в значительной степени к разнице в возрасте между богатыми и сверхбогатыми. Люди на целевом рынке Rolls-Royce — люди, у которых достаточно денег, чтобы потратить от трети до полумиллиона долларов на автомобиль, — в среднем моложе тех, кто просто богат. Недавние опросы, проведенные Spectrem Group, консалтинговой фирмой, изучающей состоятельных инвесторов, показывают, что людям с собственным капиталом от 1 до 25 миллионов долларов в среднем около 62 лет. Тем, у кого состояние превышает 25 миллионов долларов, в среднем 48 лет.
Директор Spectrem Group Рэнди Вострацки не стал бы рассуждать о причинах разницы в возрасте, но эта разница соответствует тому, как генеральный директор Rolls-Royce Americas Мартин Фричес описывает клиентов бренда. По его словам, покупателями Rolls-Royce, как правило, являются предприниматели, элитные спортсмены и артисты. Он не описывает людей, которые просто имели хорошо оплачиваемую работу, много лет экономили и инвестировали, хотя есть и такие. Клиенты Rolls-Royce, по большей части, зарабатывают деньги, пока они еще достаточно молоды, чтобы получать от этого удовольствие. И не ждут.
«У нас много новых спортсменов и так далее, — сказал Лонни Соза, президент Post Oak Motor Cars, дилера Rolls-Royce в Хьюстоне. «В прошлом эти, эти были признанными MVP и так далее. Это молодые ребята, которые только выходят на сцену».
Некоторые другие факторы также помогли Rolls-Royce привлечь клиентов, которые даже немного моложе среднего необыкновенно богатого человека. Во-первых, продукты сильно изменились за последние пару десятилетий. Помимо культового и огромного Phantom, Rolls-Royce представил автомобили меньшего размера, но все же далекие от компактных, такие как Ghost, который недавно был выпущен в обновленной версии с более сдержанным стилем.
«Они превратили его в намного, я не хочу говорить «спортивный», но более гладкую, гораздо более крутую версию Rolls-Royce», — сказал Милтон Педраса, генеральный директор Luxury Institute, маркетинговой консалтинговой фирмы, о новом бренде. модели
Однако наиболее важными, по словам Rolls-Royce и ее дилеров, стали два дополнения к модельному ряду. Во-первых, это внедорожник Cullinan, представленный в 2019 году. По словам Фричеса, он привлекает молодых клиентов, особенно тех, у кого есть семьи. Помимо своей практичности в качестве внедорожника, сегодня он лучше сочетается с другими транспортными средствами на дорогах и кажется менее показным, чем один из больших седанов.
Фади Зайя, 36-летний консультант по роскошным автомобилям из Лос-Анджелеса — он помогает богатым клиентам покупать редкие ультра-роскошные автомобили — купил себе Rolls-Royce Cullinan, хотя, как он признается, сначала он ему не понравился. . Теперь это его любимое.
«Я знаю других представителей молодого поколения, которым нравится внедорожник, потому что он просто кажется моложе», — сказал он.
В своем внедорожнике Зая получил одну из популярных опций Rolls-Royce — «потолок со звездным светом» на потолке, который мерцает крошечными огоньками, как звезды в ночном небе. Однако он был настроен так, чтобы «звезды» были расположены так, чтобы напоминать небо в ночь, когда он родился, сказал он. (По умолчанию обшивка потолка со звездами напоминает звезды над заводом Rolls-Royce в ночь, когда в 2003 году под управлением BMW был построен первый Phantom.)
Фади Зая, 36-летний консультант по роскошным автомобилям из Южной Калифорнии, со своим внедорожником Rolls-Royce Cullinan.
Предоставлено Фади Зая
По словам дилеров и руководителей компании, еще одним фактором, привлекающим молодых покупателей, является пакет опций Black Badge. В версиях Rolls-Royce Black Badge большинство хромированных деталей, таких как решетка радиатора и статуэтка Spirit of Ecstasy, которая едет над ней, сделаны из темного дымчато-чернеющего хрома. Подвеска этих моделей также настроена на более спортивную управляемость, хотя — в конце концов, это же Rolls-Royce — упор по-прежнему делается на плавность хода.
Вариант Black Badge был разработан специально для молодых покупателей, которые хотят чего-то менее кричащего, чем традиционный яркий хром Rolls-Royce, и, похоже, он работает. По словам Дженнифер Строуп, бренд-менеджера Rolls-Royce Beverly Hills, его популярность растет.
«Мы видим больше заказов Black Badge, чем в прошлом, чем за долгое время», — сказал Строуп. «Я имею в виду, что это опцион на 50 000 долларов. Это определенно большой выбор».
Rolls-Royce недавно запустил собственное приложение для социальных сетей и контента под названием Whispers. Доступный только для владельцев Rolls-Royce, Whispers содержит контент, который часто помещают в глянцевые журналы, которые многие автомобильные бренды рассылают своим владельцам. Whispers также дает возможность взаимодействовать с другими владельцами и предлагает такие вещи, как специальные туристические пакеты.
По словам автопроизводителя, более четверти владельцев Rolls-Royce в Америке являются членами Whispers, и они, как правило, моложе. Приложение обеспечивает вход в мир других людей с, очевидно, схожими вкусами и банковскими счетами.
«Это просто невероятно, — говорит Каан-Лилли по номеру , — я имею в виду просто общение, встречи с друзьями, клиентами».