Шины Michelin X-Ice отзывы, тесты шин Мишлен Икс Айс от автовладельцев

• Michelin X-Ice

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Michelin X-Ice пользователями сайта: 4.24 из 5
• Количество отзывов на шины Michelin X-Ice: 36 шт.
• Место в рейтинге: 645
• Место в рейтинге (зимние): 157

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Управление в грязи

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены

Все оценки пользователей

Оценки реальных покупателей

Оценки шин Michelin X-Ice по месяцам

Купить шины Michelin X-Ice Сравнить с другими шинами

• org/Review»>

  Sergey о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4.1

  Дорогая резина, но она того стоит

  Последнее время мечтал поездить на Мишлене. Очень уж много слышал хорошего, поэтому решил — хоть только на перед, но поставлю Мишлен на зиму. Шипованные и нешипованные оказались в одну цену. Раньше выбирал все время шипы, но на этот раз решил попробовать «липучки». Они не разочаровали. В лед цепляются отлично. Тормозить на голом льду по счастью не пришлось, зато забираться к себе во двор в горку по льду — пожалуйста: ни разу не забуксовала. Но все же ее стихия — чистый снег. Как было здорово забираться на снежную горку посреди дороги и, нажав сильнее газ, проходить всех: ее просто не ведет (впрочем, однажды я очень резко перестраивался через эту горку, и чуть не улетел в кювет: в общем сильно лихачить даже на них не стоит). А вот в грязи… Однажды чуть не вошел в «Волгу», пропустив момент, когда она начала тормозить. В результате ударил в пол, АБС затрещал, как никогда еще. Еле увернулся. Да и вообще по грязе-снежным дорогам на ней нелегко. Еще при езде по снегу слышен шелест, как будто по осенней листве едешь. Но у меня машина такая, что под арками и полом все слышно.

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Denik о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4.4

  Прочитал много отзывов, и возникло ощущение, что народ вообще не понимает разницы между липучками и шипами. Эта модель, можно сказать лидер по отношению цена/качество для возможных липучек. Уверенное управление даже на льду! Затаскивал сам лично в ледянную гору перед домом хаккапелиту и прочую хрень. Весь вопрос в температуре!!! после -10 эта шина даст всем просраться… уже много раз в этом убеждался… но при приближении 0 — уж извините… липучка есть липучка, но и в этот момент она немного выигрывает у других… многие знают «кашу» из снега и льда во дворах — этой шине не помеха пробраться до нужного места… можно еще кого нибудь «захыватить» и добуксировать за собой…

  Эксплуатировал в основном при температурах -25 -30, управление на сухой дороге поставил 3 — за то, что при более высоких температурах она становится слишком мягкой и неповоротливой, но сохраняя свою устойчивость… может кому — то и нарвится эта «грация», но безопасность и ответ руля прежде всего!

  Автомобиль:

  Ford Focus  2,0L  1999-2004

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Алексей о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  2.9

  Едет по снегу еще кое как, но если стал, то срывается в букс. На льду вообще не держит, сегодня на крутом подъеме небольшая жижа, пробка, трогаюсь, а машина назад катиться и так три раза, еле выехал. Разочарован этой резиной

  Автомобиль:

  Dodge Caravan  2,0L  1996-2000

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Дмитрий о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4.5

  Приличная резина за приличные деньги

  Купил в прошлом году за 160 долларов/колесо. Машине только год, так что обкатка проходила практически по зиме на этой резине(на штатном Бридже проездил всего неделю тогда). Никаких нареканий не вызвала — одни похвалы. В снегу и грязюке прет аки танк(хотя специфика машины тоже имеет эффект). Забирался в довольно глубокий снег — без проблем. На обледенелой дороге тоже вполне уверенно(спуск от института Амосова) держится. С точки зрения шума — на уровне родного летнего Бриджа. Протектор износился очень мало и равномерно. Могу выделить два минуса — немного качает на сухой дороге и высокий расход топлива при температуре до -5(13 литров 92-го против 10.5-11.2 когда минус 10 и ниже). Покупка этой резины была осознанной — до этого на Астре стояли Мишлен Maxi-Ice — отъездил три зимы и зафанател — сравнивали с Гудъером Ультра Грип 6 по рыхлому снегу — GY курит в стороне. Через года два наверно куплю очередную модель из серии *-Ice.

  Плюсы: Проходимость по снегу и грязи, хорошо на гололедице, небольшой износ, невысокий шум.

  Минусы: При плюсовых температурах немного качает и жрёт много бензуса.

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Сергей о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  2.8

  для лета потянут
  на льду не тормозят совсем.пришлось спускать давление с 2.1 до 1.8атм. иначе страшно. абс трещит постоянно. при трогании без антипробуксовочной системы сдвинуть 1.7 тонны довольно сложно- пробуксовка хоть на 4ой передаче.
  Плюсы: шума мало
  Минусы: не тормозит

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

• Igor о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4.3

  Первые зимние шины, По моим впечатлениям — очень хорошо.

  Отъездил зиму — явных претензий нет. Хорошо держат на сухом асфальте (как для зимних шин). Понравилось поведение и на мокрой дороге, и в лужах, и в пургу (мокрая шуга). Чистого льда в городе не видел, но по гололеду ходили отлично. АБС сработал за всю зиму несколько раз на очень!!! резком торможении (хотя я никогда не давлю на тормоз со всей дури — торможу прерывистыми нажатиями). На старте — ни разу не буксовали (хотя сцепление отпускаю очень резко!). Так что замечание предыдущего ценителя по поводу невозможности трогания без пробуксовки не разделяю (хотя у меня постоянный ПП — может это сказывалось). Катался как по городу, так и по трассе (до 170 км/ч — конечно надо подруливать, т.к. мягкая резина, но это некритично — не напрягает). Комфорт нормальный — не гудят на всем диапазоне скоростей. Но в следующий раз куплю скорее сего что-то другое — хотелось бы для сравнения испытать Nok или GY.

  Плюсы: не с чем сравнивать (первые зимние)

  Минусы: явных нет (лично для меня)

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• Александр о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4. 8

  Эксплуатирую шины 5 сезон.Когда покупал думал хватит на пару сезонов. На данный момент износ составляет порядка 70%. До этого ездил на шипованных шинах. Очень комфортные и безопасные. Абс не срабатывает, хотя стиль езды агрессивный. На льду держат хорошо.

  Автомобиль:

  Nissan Quashqai  2,0L  2007-

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Maksim о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4. 3

  Отличная шина для экстремальной зимы

  Поставил в прошлом году. При температуре ниже -5 шина супер. Лед, обледенелая дорога, снег рыхлый и укатанный — это ее стихия. Но. в прошлом году эти свойства мне понадобились всего несколько раз. А по асфальту, да в городе, когда тепло — не ее это! переобулся чуть ли не в феврале, а в этом сезоне, надеюсь пригодится! А сравнение с 5-ой Хаккой — это бред, т.к. шипы безусловно лучше тормозят!

  Плюсы: Поведение на льду и снегу для нешипованной шины — отлично. Комфорт и износостойкость

  Минусы: узкая специализация для суровой зимы

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Управление в грязи

  Бесшумность в движении

  Оценка

  Износоустойчивость

  Цена/качество

• org/Review»>

  Максим о шине Michelin X-Ice

  Оценка

  4.2

  Рекомендую. Откатал на этих шинах два сезона, причем довелось поездить и летом. Хороша на обледенелых загородных трассах, отлично идет по снежной каше. В позапрошлом году пришлось 25км. тащить на буксире Дэу Нексия по обледенелой извилистой трассе под Калугой. Результат — ни одного сноса с траектории. Буксирование осуществлялось на скорости 50-70 км/час. с обгонами буксующих на подъемах фур. Кто знает, что это такое, оценит качество шинн. Единственный минус — быстрая потеря шипов. После 2-х сезонов их осталось не более 50%, основные были потеряны в первый год. Возможно, это связано с их российским происхождением. На аналогичных шинах, стоящих на машине моей знакомой, шипы все на месте. Сама шина сделана в Италии. Может причина в этом? Но и с половиной шипов едет отлично.

  Автомобиль:

  Opel Vectra C

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Николай о шине Michelin X-Ice

  Товар куплен в Мосавтошине

  Оценка

  5

  отличная липучка

  Автомобиль:

  Skoda Fabia

  Размер:

  225/60 R16 98Q

  Купите опять?:

  Определённо да

  Город:

  Самара

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

Michelin X-Ice отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Имеющиеся отзывы о Michelin X-Ice, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

Японские шины Michelin X-ice (липучка) (б.у)

Отличительные особенности    

    Зимние японские шины Michelin X-Ice, отличаются предсказуемым поведением на заснеженных и обледенелых дорогах. Износ протектора составляет всего лишь 10% по дорогам страны восходящего солнца, шины высокого качества с индексом скорости в 210 км/ч, что является хорошим показателем для зимней резины.  

    Улучшенные показатели торможения достигаются благодаря зигзагообразным рисункам на протекторах, с усиленной жёсткостью. Такое сочетание позволяет автомобилю уверенней вести себя на поворотах. За качественный отвод влаги отвечают помпы в блоковых частях рисунка. Специальный узор отвечает за улучшенное сцепление с обледенелой поверхностью. А острые кромки по боковым частям улучшают тяговые характеристики шин.

    Изготовленные из уникального резинового состава с добавлением силики, разработчики добились поразительных результатов в сохранении стабильной мягкости покрышек при агрессивном влиянии низких температур, а также увеличивает прочность в межсезонье, когда нет стабильной погоды. Состав резины покрышек делает сцепку более прочной и надёжной даже при гололёде, а также продлевает эксплуатационный ресурс б/у шин.

Мы всегда поможем в выборе:

     При возникновении сомнений или вопросов звоните нам +7-950-214-13-82 или пишите на электронную почту [email protected]

 Так же можете заказать обратный звонок в окне справа и мы в удобное для Вас время перезвоним.

 

Шины
Сезонность	Зимние (липучка)
Состояние	Износ 5-10%
Типоразмер	225/45R17
Диаметр	17″ дюймов
Ширина	45%
Профиль	225 мм
Производитель	Япония
Приблизительный вес (комплект)	40 кг
Приблизительный объем (комплекта)	0,4 м3

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг     Плохо           Хорошо

Обзор беспроводной камеры заднего вида Yada

7 февраля 2023 г.

Проводные камеры заднего вида в наших автомобилях становятся все более популярными, но мы хотели протестировать беспроводную опцию вторичного рынка и остановились на продукте Yada со встроенной камерой заднего вида и громкой связью

Одним из самых популярных аксессуаров на многих роскошных автомобилях высокого класса является система камеры заднего вида. Эти интеллектуальные устройства обеспечивают водителю четкое представление о том, что происходит позади его автомобиля, делая операцию заднего хода менее напряженной и упрощая парковку. К сожалению, очень немногие недорогие автомобили предлагают эти системы в качестве опции. К счастью, есть несколько компаний, которые усердно работают, чтобы удовлетворить спрос на эти устройства безопасности и предложить их по разумной цене.

Протестировано: Yada VD-V43

Winplus – международная маркетинговая компания, хорошо известная своим большим каталогом бытовой электроники, товаров для повседневной жизни и автомобильных аксессуаров. Компания продвигает торговую марку Yada, которая распространяется через магазины Canadian Tire по всей стране. Недавно я получил резервную камеру заднего вида Yada, которая включает в себя резервную камеру, а также громкую связь Bluetooth. Номер модели — VD-V43, и она продается по цене 249 канадских долларов. Это кажется разумной стоимостью, если учесть количество функций, интегрированных в систему, но если вам понадобится профессионал для ее установки, стоимость может быстро удвоиться.

Особенности камеры

Система Yada состоит из запасного зеркала заднего вида, которое имеет встроенный экран, на котором пользователь может видеть изображение с камеры, а также информацию, относящуюся к вашему мобильному телефону. Небольшой водостойкий блок камеры крепится к задней части автомобиля (обычно прикрепляется и приклеивается к верхней части номерного знака) и жестко подключается к фонарю заднего хода. К камере подключен усилитель сигнала, который используется для отправки беспроводного сигнала на приемник зеркала. Размещение бустера ограничено длиной его соединительного провода, но он легко монтируется с помощью двустороннего скотча.

Установка

Установка зеркала относительно проста, так как оно просто защелкивается на имеющемся зеркале, к которому оно крепится ремнями на липучке. Один из моих ремешков оказался неисправным, но компания быстро отправила мне комплект на замену. Важно затянуть их плотно, иначе зеркало будет вибрировать, когда автомобиль движется по неровной поверхности, что делает его бесполезным. Блок зеркала получает питание либо от вспомогательного шнура на 12 В, либо вы можете подключить его к электрической системе автомобиля. Я решил управлять транспортным средством, используя метод подключения, в качестве меры предосторожности на случай, если меня не устроит производительность устройства.

Как только я включил зеркало и убедился, что оно работает, я заручился помощью моего друга Джона, чтобы выполнить большую часть установки, так как он механик и обладал знаниями в области электрики и инструментами, которые нам потребуются для завершения установки. задача. Инструкции по процессу установки не очень подробные, как и маркировка различных проводов, входящих в комплект, поэтому было бы разумно найти знающего помощника и тестер цепей или мультиметр. Весь процесс занял у нас около полутора часов.

Когда вы поворачиваете ключ, чтобы завести автомобиль, экран системы Yada оживает, поскольку ее приемник подключается через Bluetooth к вашему мобильному телефону. После подключения экран гаснет, пока вы не выберете реверс или не воспользуетесь телефоном. Процесс сопряжения безболезненный, и в целом качество динамика довольно хорошее. Микрофон достаточно чувствительный, чтобы не кричать, но мне сообщили, что звук на другом конце был немного жестяным, с легким намеком на эхо. Я могу жить с этим, так как приятно иметь возможности громкой связи, чтобы я мог сосредоточиться на вождении, а не на функциях своего телефона.

Также следует отметить, что система способна хранить довольно внушительные 950 записей контактов, а информация о звонящем (имя звонящего или номер телефона) отображается на ЖК-экране, когда телефон используется.

Использование функции резервного копирования — простой процесс, так как камера автоматически включается при выборе передачи заднего хода. Для того чтобы дисплей получил четкий сигнал, может потребоваться несколько секунд, но как только он сфокусируется, четкость 2,4-дюймового ЖК-экрана системы, а также качество изображения, предоставляемого камерой, впечатлят. Это особенно актуально ночью, поскольку камера использует свет от фонарей заднего хода для улучшения своих возможностей ночного видения.

Несколько предупреждений

Камера захватывает 90-градусный широкоугольный обзор сцены позади вас, поэтому слепые зоны практически исключены, но по-прежнему крайне важно использовать боковые зеркала и проверять плечо при движении задним ходом. Пользователи могут выбрать, чтобы пара трехцветных полос проецировалась в виде наложения на экран просмотра одним нажатием кнопки. Теоретически они предназначены для того, чтобы помочь водителю найти место для парковки и показать маршрут движения. К сожалению, без встроенных датчиков приближения эта функция бесполезна, а направляющие Yada почему-то располагаются вертикально, а не под углом к ​​горизонту. Если бы моим транспортным средством был вертолет, они могли бы оказаться полезными.

В первый день тестирования я был удивлен, когда заметил мерцание экрана во время вождения. Экран должен быть активен только тогда, когда автомобиль движется задним ходом, вы настраиваете параметры системы через простое меню или отправляете или принимаете телефонный звонок. К сожалению, моя камера, кажется, использует свою беспроводную частоту с самыми разными камерами, поэтому, когда я еду по кругу, экран оживает благодаря изображениям с различных камер безопасности и дорожных камер. Он также, кажется, улавливает сигналы из баров и пабов, что приводит к случайному появлению футбольного или хоккейного матча, поскольку он улавливает ошибочные сигналы по пути моего путешествия. Это непростительно, так как сильно отвлекает водителя, особенно при вождении ночью.

Заключение

Быстрый поиск в Интернете показал, что проблема, с которой я столкнулся, когда приемник системы Yada принимает сигналы от других беспроводных камер, является довольно обычным явлением для бренда, поэтому вам следует подумать о покупке этой устройство. Если вам нужна дополнительная информация о системе, Winplus создала специальный веб-сайт для своей линейки продуктов Yada: www.letsyada.com

Up Next

Выбор редакции

Гравийная езда — Буштуках

Сортировать по RelevancePrice Low to HighPrice High to LowBrand A to ZBrand Z to A

ВТБ Byway — 2021 г.

76,95 $

Byway предназначен для долгих дней бесконечных исследований твердого грунта и измельчения гравия, а также обеспечивает заметную эффективность на любом дорожном покрытии, связывая все это вместе. Стремительно гладкая центральная линия сочетается с текстурированной промежуточной секцией, которая обеспечивает плавный переход к небольшим внешним выступам для надежного сцепления с рыхлой грязью и гравием. Выступающие внешние выступы также проходят вниз по боковине, чтобы обеспечить дополнительный уровень защиты от дорожных неприятностей всех форм и размеров. Byway 34 является идентичной заменой ранее названной шине Exposure 34. Мы переименовали шину, чтобы создать единую структуру наименования, в которой все шины названы в соответствии с рисунком протектора. SG2 ЗАЩИТА ОТ ПРОКОЛОВ: Большинство размеров этой шины доступны с нашей совершенно новой защитой от проколов SG2, которая представляет собой легкую нейлоновую вставку, которая обеспечивает покрытие от борта к борту и гарантирует, что каждая область шины защищена от порезов и проколов. По мере того, как события становятся все более грубыми, а велосипедисты крутят педали дальше, гравий становится все более жестким. Гравийные шины также имеют смысл становиться жестче. Пожалуйста, обратитесь к таблицам ниже, чтобы определить, какие версии доступны с SG2. — Нейлоновые волокна имеют плоский профиль, что уменьшает количество резины, необходимой для заполнения зазоров между волокнами, и минимизирует вес.

Защищенные гравийные шины SG2 имеют каркас 120 т/д, что повышает гибкость по сравнению с традиционной шиной 60 т/д. — SG2 был специально разработан для защиты от проколов, но он также улучшает удержание воздуха и устраняет просачивание через боковину. ФУНКЦИИ: — Гладкая центральная линия для эффективности с ромбовидными внешними ручками для сцепления с грязью. — Шина большого объема обеспечивает комфортную езду. Резина Dual Compound означает быстро катящуюся шину с отличным сцеплением на поворотах.

Тераваил Шина с пушечным ядром — 2023 г.

79,99 $

ГРАВИЙ Cannonball — гоночная покрышка для гравия в нормальных условиях. Рисунок протектора имеет направленный, плотный центр протектора, который отбрасывает грязь и мусор, уменьшая сопротивление качению, и боковые выступы для эффективного сцепления на поворотах. Cannonball создан для универсальных гонщиков и гонщиков по гравию. КАК ЭТО РАБОТАЕТ — Центральные проушины приподняты и наклонены для повышения эффективности качения; ромбовидные выступы сжимаются для захвата, когда они соприкасаются с грязью, а затем отступают, чтобы сбросить мусор.

— Переходные проушины разнесены и различаются по высоте для увеличения сцепления. — L-образные боковые выступы обеспечивают сцепление при торможении на поворотах, но быстро катятся при выключенных тормозах.

Тераваил Рампарт Шина — 2023 г.

79,99 $

ВСЕ ДОРОЖНЫЕ От минимального обслуживания до разрушающегося тротуара, от холмистой местности до почти вертикальных подъемов, Rampart был создан для райдеров, которые хотят свободы выбирать свой собственный путь независимо от того, как выглядит дорога. Эти шины были разработаны и вдохновлены нашим опытом езды и гонок в различных условиях. КАК ЭТО РАБОТАЕТ — Центральная часть протектора гладкая и обеспечивает быстрое движение по прямой; более толстый центральный протектор и прочный каркас служат дольше даже на суровых поверхностях. — Переходные и боковые проушины состоят из ламелей 3-2-1 для сцепления на всех дорожных покрытиях.

Тераваил Шина Уошберн — 2023 г.

79,99 $

ГРАВИЙ Независимо от того, идет ли ваш маршрут по ухабистым дорогам или быстрому гравию, или даже по обоим направлениям в один и тот же день, Washburn создан для этой работы. Его центральное слик обеспечивает потрясающую эффективность качения по асфальту и утрамбованной грязи, в то время как плечевые выступы берут на себя управление в поворотах, обеспечивая уверенность в слабых поворотах. КАК ЭТО РАБОТАЕТ — Центральная часть протектора гладкая, чтобы свести к минимуму сопротивление качению и увеличить скорость. — Переходные выступы расположены близко друг к другу, чтобы обеспечить постепенное начальное сцепление на поворотах. — Боковые проушины разнесены, чтобы врезаться в повороты и при езде по рыхлым поверхностям.

Сугои Шорты Off Grid 2 — женские

$86,50 $172,99 Скидка 50% на

В этих шортах вы будете чувствовать себя непринужденно на своем двухколесном велосипеде. Со светоотражающими элементами для условий низкой освещенности во время ночных поездок. Сверхпрочные и с водоотталкивающим покрытием, эти облегающие шорты, растягивающиеся в четырех направлениях, идеально подходят как для езды по бездорожью, так и для приключений на велосипеде.

Сугои Шорты с нагрудником RS Century Zap — мужские

264,99 $

Невероятно прочные шорты-полукомбинезон с карманами для хранения и вставками Zap Tech™ для максимальной видимости, чтобы дольше оставаться на улице. Мужской приталенный профиль.

Швальбе G-один универсальный — 2022 г.

89,99 $

— Tubeless-Easy с тканью MicroSkin для гравия — Компаунд OneStar помогает добиться чрезвычайно низкого сопротивления качению Идеальная шина для новейшей тенденции гравийных велосипедов

.

Швальбе G-One R — 2022 г.

124,99 $

— Боковые выступы под углом в сочетании с каркасом Super Race обеспечивают наилучшее сцепление на поворотах. — Каркас Super Race (конструкция Souplesse) для особенно плавного хода с низким сопротивлением качению и высокой защитой от проколов. — Новый профиль бумеранга для лучшего сцепления на подъеме и идеального поведения при качении. Характеристики: — Диаметр шины/ISO: 700C/622 — 67 т/д Бусина: складная — Состав шин: Addix Race Технология шин: Super Race, TL Easy — Тип шин: бескамерные готовые Бескамерная технология: Tubeless Easy

Дорожные сумки для бегунов Сумка для буррито

67,50 $

Надеемся, вы проголодались. Мясная сумка с буррито Road Runner! Считайте, что это сумка для рандо без стойки, эта простая сумка на руле добавляет дополнительный элемент или место для хранения на каждый день. Допустим, вы выходите из дома на утреннюю прогулку… Холодно? Будет ли потом жарко? Вам нужна дополнительная одежда? Не проголодаетесь ли вы по дороге? Никогда не оставайтесь неподготовленными с этой идеальной маленькой сумкой! Сумка Burrito сохранит ваши ключи, бумажник, телефон, закуски и запасную одежду в целости и сохранности. Этот пакет размером с настоящий калифорнийский буррито имеет размеры 8 дюймов в длину и 3 дюйма в ширину. Откусите и прыгайте прямо! Почему стоит выбрать сумку Burrito? • Изготовлен из материала Cordura® плотностью 1000 ден. Ваша сумка прослужит дольше, чем та старая пара или кроссовки, которые вы не выбросили. • Лента для молнии YKK® — лучшее, что может предложить промышленность! • Язычки на молнии. С этими маленькими ручками попасть в сумку очень просто. • Ремешок на рулевой колонке с креплением на липучке Velcro® — это третья точка крепления сумки к велосипеду. • Прочная застежка-липучка Velcro® — обеспечивает простую и быструю установку! • Лента с гирляндной цепочкой — несколько мест на липучке для всех ваших различных рулей

Дорожные сумки для бегунов Сумка калифорнийского буррито

148,99 $

California Burrito от Road Runner Bag — огромная сумка в линейке цилиндрических пакетов для буррито! Он даже больше, чем Burrito Supreme, с дополнительными 2 дюймами ширины. Дополнительное пространство полезно, когда дни становятся длиннее — чем больше времени в седле, тем больше одежды, еды и припасов

Дорожные сумки для бегунов Сумка Supreme Burrito

99,99 – 134,99 $

Burrito Supreme от Road Runner — отличное дополнение к вашему и без того крутому велосипеду! Используйте его для функции или чистого стиля. Какой бы путь вы ни выбрали, сделайте это с Burrito Supreme впереди. Эта сумка более чем в два раза больше их сумки Burrito Bag и поставляется с ремнем для фиксации рулевой колонки, вкладышем из жесткого пластика и съемными крепежными ремнями для рулей всех форм и размеров. Эта сумка оснащена системой Nylon Webbing Mollee спереди, с помощью которой можно привязать к сумке практически все, что угодно! Считайте, что это скорее сумка для рандо без вешалок с внутренней структурой, защищенной от непогоды застежкой-молнией.

Про Откройте для себя седельную сумку

41,50 $ $82,99 Скидка 50%

Небольшая многофункциональная сумка PRO Discover Seat Bag, созданная для того, чтобы вы могли лучше ездить на спортивном велосипеде. Разработанный для езды по гравию и упаковки велосипедов, он представляет собой компактное решение объемом 600 миллилитров для хранения мелких предметов, таких как инструменты или аксессуары для ремонта проколов. Его также можно использовать для хранения других мелких предметов первой необходимости, когда вы используете большие сумки для рамы и руля. Изготовленный из водонепроницаемого материала и закрывающийся на рулонную систему, он сохраняет предметы первой необходимости сухими и защищенными от пыли.

Пирелли Гравий Cinturato H — 2022 г.

109,99 – 117,99 долларов США

— Низкий профиль и компактный шаг протектора для быстрой и уверенной езды по любому покрытию с твердым покрытием, как сухому, так и мокрому. Состав SpeedGRIP Compound для эффективного качения по дорогам и бездорожью в сочетании с высокой устойчивостью к разрыву и высоким сцеплением с мокрой дорогой. — Высокопрочная нейлоновая ткань от борта до борта для дополнительной защиты от порезов и проколов. — Многослойная нейлоновая конструкция с плотностью 127 т/д Готовый к бескамерному использованию арамидный складной борт, оптимизированный для широких ободов и езды с более низким давлением

Пирелли Гравий Cinturato H — 2021 г.

109,99 $

Cinturato™ Gravel Hard Terrain — это покрышка для гравия, разработанная для пересеченной местности и самых твердых поверхностей. Протектор имеет низкие, плотно расположенные выступы и повышенную способность адаптироваться к местности, обеспечивая большую площадь контакта и, следовательно, превосходное ощущение во время езды. Специальный компаунд SpeedGRIP обеспечивает дополнительную механическую стойкость и химическое сцепление без ущерба для эффективности качения. Cinturato™ Gravel Hard Terrain — это высокоэффективная шина с уникальными характеристиками сцепления в любых погодных условиях, будь то сухая или мокрая, а также с высоким уровнем защиты от проколов.

Пирелли Гравий Cinturato H 700c — 2020

119,99 $

— Низкий профиль и компактный шаг протектора для быстрой и уверенной езды по любому покрытию с твердым покрытием, как сухому, так и мокрому. Состав SpeedGRIP Compound для эффективного качения по дорогам и бездорожью в сочетании с высокой устойчивостью к разрыву и высоким сцеплением с мокрой дорогой. — Высокопрочная нейлоновая ткань от борта до борта для дополнительной защиты от порезов и проколов. — Многослойная нейлоновая конструкция с плотностью 127 т/д Готовый к бескамерному использованию арамидный складной борт, оптимизированный для широких ободов и езды с более низким давлением

мята перечная Шорты Gravel MTB — женские

$62,50 $124,99 Скидка 50%

Созданные из эластичной тканой ткани, отправляйтесь в путь с максимальным комфортом в шортах MTB, обладающих всеми замечательными функциями, которые вам нравятся.

Патагония Велосипедное джерси из шерсти мериноса с рукавами 3/4 — женские

125,00 $

Сделанный из смеси мягкой мериносовой шерсти и переработанного полиэстера, наш хорошо дышащий трикотаж с рукавами ¾ подходит для обоих концов термометра, впитывая влагу во время подъемов и в жаркие дни и обеспечивая дополнительную защиту в холодные дни и спуски. Сшито Fair Trade Certified™.

Панарацер Складная гравийная покрышка GravelKing Slick — 2021 г.

75,99 $

Для велосипедистов, желающих расширить свои велосипедные горизонты. Это включает в себя дороги, которые могут не подходить для обычных дорожных шин. Наша шина GravelKing решает эту проблему. Различные варианты ширины удовлетворят вкусы и потребности любого гонщика. Состав натурального каучука, брекер для защиты от проколов и специальный каркас с низким сопротивлением качению делают GravelKing универсальной шиной. Идеально подходит для гравия и грязи, грубого и гладкого дорожного покрытия Доступен в черном цвете протектора и черном или коричневом цвете стен. Складная (арамидная) бусина Доступны в размерах 700 C и 27,5 и различной ширины. TLC шириной 32 мм и больше

Максис Рецептор — 2022 г.

94,99 $

— Полусликовая шина для дорожного покрытия, утрамбованной грязи и гравия. — Идеально подходит для поездок, которые в основном плавные, с редкими приключениями по бездорожью

МИШЛЕН Силовой гравий — 2022 г.

99,99 $

Гравийный протектор с небольшими выступами обеспечивает низкое сопротивление качению и отличное сцепление на смешанной местности. Усиление стержня Bead 2 Bead Protek, защищающее весь каркас шины. Увеличение пробега благодаря новой эксклюзивной резиновой смеси X-Miles Compound увеличивает срок службы шин. -Бескамерный готов -Складной -3/120TPI

СМОТРЕТЬ X-трек

79,99 $

X-TRACK — педаль LOOK для бездорожья начального уровня, но это не означает, что технологии остаются в стороне. Прочный алюминиевый корпус и оси Chromoly+ с двойным уплотнением обеспечивают полную плавность хода педали. Натяжение можно быстро и легко отрегулировать от 6 до 14. — Технология: X-трек Шипы: X-Track Cleat входит в комплект (Easy Cleat приобретается отдельно) Стандарт бутс: совместим с SPD — Удержание: от 6 до 14 — Корпус: алюминий — Шпиндель: хроммолибден+ — Площадь платформы: 350 мм² — Ширина платформы: 57 мм — Высота стека + планки: 16,8 мм (10,7 + 6,1 мм) — Вес (педаль): 200 г — Вес (пара + бутсы): 450 г. — Угол плавания: 6° — Угол раскрытия: 13°

Хороший год Соединитель — 2019

100,99 $

— Соединитель способен преодолеть любую местность, будь то путешествие по гравию или затирание грязи с откидной планкой. Универсальный рисунок протектора с плотно расположенными центральными выступами в сочетании с агрессивными боковыми выступами сочетается с нашей бескамерной полной конструкцией. В результате получается быстро катящаяся, хорошо управляемая, вездеходная шина, готовая ко всему, от проселочных дорог до одноколейных.

Хороший год округ — 2020

$100,99

Эффективный рисунок протектора сочетается с большой и прочной конструкцией, благодаря чему County является универсальным компаньоном дома на любой поверхности. Широко расставленные боковые выступы обеспечивают уверенность на рыхлом грунте, а гладкий центральный протектор сводит к минимуму сопротивление качению. Боковые стенки Goodyear R:Wall и конструкция Tubeless Complete обеспечивают повышенную долговечность и меньшее количество проколов в тяжелых условиях. — Tubeless Complete: бескамерный борт в сочетании с многослойным воздухонепроницаемым слоем материала. Корпус 120 TPI: гибкий корпус для улучшения ходовых качеств. Состав Dynamic:Silica4: разработан для лучшего сцепления и долговечности. Безопасная боковая стенка: слой защиты от порезов для дополнительной защиты боковой стенки

Истон EA70 AX Руль

129,99 $

Новая линейка рулей Easton серии AX отвечает потребностям растущего сегмента рулей для приключений и гравия. Созданные на основе очень успешной и получившей признание критиков линейки новых шоссейных рулей MCD и руля EA70 и EC70 AX используются та же форма верхней части и вылет, а также эргономичная форма опускания, но увеличен угол наклона от 4 до 16 градусов. . Более широкая стойка в дропах обеспечивает больший контроль на неровной местности и длительных атаках по гравию. — Вес стержня 42 см (грамм): 290 Падение стержня (мм): 80 Стиль Drop Bend: компактный — Вылет стержня (мм): 120 -Материал: алюминий — Стиль барной стойки: круглый

Братья Крэнки конфеты 1

79,99 $

Самая универсальная педаль Crank Brothers. Candy превосходен во всем: велокросс, XC, трейл, олл-маунтин. Вход с 4 сторон обеспечивает превосходную способность отталкивать грязь, а настраиваемые углы всплытия и выпуска создают ощущение набора. — Материал шпинделя: кованая хромомолибденовая сталь scm 435. — Материал корпуса: цельный композит. — Материал крыла: штампованная сталь — Материал пружины: нержавеющая сталь серии 300 — Угол раскрытия: 15° / 20° — Добротность: 52 мм — Тип внутреннего подшипника: подшипник скольжения Igus LL — Тип внешнего подшипника: патронный подшипник эндуро Шипы: латунные шипы премиум-класса с прокладками в комплекте. — Вес: 294 г на пару — Гарантия: 5 лет

Братья Крэнки Взбиватель яиц 1

79,99 $

Взбивалки Crank Brothers имеют 4 стороны, что делает их очень удобными для входа и выхода. Их открытая конструкция позволяет быстро сбрасывать грязь и мусор, а плавучесть этих педалей составляет 6 градусов, что удобно для коленей. Оси Eggbeater 1 из хромированного молибдена, пружины из нержавеющей стали и стальные корпуса.

Континентальный Бескамерная защита Terra Speed ​​ProTection — 2021/2022

84,95 $

Для бездорожья. Для большего комфорта. Для приключений. Будь то долгий тур или короткий путь домой. Новая серия гравия Terra от Continental поможет вам в этом. Сделано, чтобы вы были более грубыми и гладкими. Выберите другую дорогу, выберите Терру. Готовность к бескамерному использованию Разработанный специально для сектора горных велосипедов, этот дополнительный слой защиты от проколов, который полностью окружает оба борта шины, делает наши каркасы прочными и непроницаемыми для повреждений и проникновения посторонних предметов. Для максимального эффекта мы комбинируем ProTection с BlackChili Compound. Результат: универсальность, малый вес и привлекательный дизайн. Кроме того, шины, изготовленные по этой технологии, также можно использовать как Tubeless Ready. ЗАЩИТА Технология ProTection дает нашим шинам идеальное сочетание быстрого качения, сцепления и защиты от проколов. Это возможно благодаря четырем слоям под протектором и трем в боковинах. Вся шина приобретает большую устойчивость и становится менее уязвимой к повреждениям.

Континентальный Терра Спид ТР — 2021 г.

84,95 $

Для бездорожья. Для большего комфорта. Для приключений. Гравийная серия Terra от Continental предназначена для длительного путешествия или короткого пути домой. Выбери другую дорогу, выбери Терру. Оптимизированная пользователем бескамерная система специально разработана для шоссейных велосипедов. Прост в установке и надежен в использовании. Технология ProTection дает нашим шинам идеальное сочетание быстрого качения, сцепления и защиты от проколов. Четыре слоя под протектором и три слоя на боковинах обеспечивают большую устойчивость и меньшую уязвимость к повреждениям. — Специально разработанный бескамерный бортик уплотняет свою уникальную форму и обеспечивает стабильную посадку на ободе.

CamelBak Серия Podium Dirt 21 унция

20,99 $

Серия Podium Dirt — бутылка премиум-класса для горных байкеров, для которых производительность и функциональность превыше всего. Грязезащитный колпачок защищает вашу бутылку от грязи и пыли, а надежная посадка означает, что вы сможете уверенно глотать и убирать бутылку. Как и все бутылки CamelBak Podium, она отличается высокой пропускной способностью, самозакрывающейся крышкой, удобным для очистки интерфейсом и удобной конструкцией. И, конечно же, он на 100 % не содержит BPA, BPS и BPF. — Простой в очистке интерфейс: все детали можно разъединить для тщательной очистки. Оптимизированная посадка в клетку: спроектирована так, чтобы надежно помещаться в различные клетки для бутылок. — Easy Squeeze: получите больше жидкости с меньшими усилиями — Грязевая шапка: пейте воду. Не ешь грязь. — Самозакрывающаяся крышка с высоким расходом: максимизирует скорость потока, устраняя брызги и разливы. — На 100 % не содержит BPA, BPS и BPF: ездите чисто, пейте чисто. — Положительная блокировка: для герметичной транспортировки — Полипропилен Trutaste с Hydroguard: раз за разом пробуйте воду и ничего больше.

Бонтрагер Приключенческая сумка с рамкой

78,74 – 89,99 долл. США 104,99–119,99 долларов США Скидка 25%

Носите больше, идите дальше Приключения ждут вас с этой сумкой для рам, разработанной специально для большинства рам велосипедов Trek. Простая конструкция ремешка упрощает установку, а прочные водонепроницаемые материалы гарантируют, что вы будете готовы ко всему. Сумка Adventure Frame Bag доступна в трех размерах, каждый из которых имеет карманы с отделениями, чтобы все ваши потребности в верховой езде и приключениях были организованы. Он доступен в трех размерах, каждый из которых имеет большой основной карман с небольшим отделением для хранения всего вашего снаряжения для верховой езды и приключений. Информация о продукте — Доступны в трех размерах, чтобы соответствовать большему количеству рамок и приключений — Будьте организованы с одним основным карманом и одним меньшим карманом отделения — Светоотражающая подкладка облегчает поиск вашего снаряжения.