что это такое и как настроить?

Турбо-страница Яндекса становится все более популярной, поэтому именно о ней и пойдет разговор. В этой статье мы поговорим о том, что это такое. Также расскажем о создании и настройке таких страниц, их подключении, преимуществах и недостатках.

Турбо-станица Яндекса – это новая технология, которая способствует увеличению скорости доступа к информации на мобильных устройствах при низкоскоростном подключении в 15 раз. Это возможно благодаря уменьшению контента на странице в 10 раз. Храниться он на серверах Яндекса. Эта дополнительная скорость стала возможна благодаря тому, что турбо-страницы выдерживают высокую нагрузку и отвечают на запросы с минимальной задержкой. Это, в свою очередь, позволяет продвигать сайты в разных регионах при помощи скорости загрузки страниц, ведь отказов с них будет меньше.

Формируются турбо-страницы на основе контента ресурса и технологий Яндекса по стандарту. Это логотип сайта, графические элементы текстовая часть страницы, реклама, состоящая всего лишь из нескольких баннеров, и дополнительные материалы. Такие страницы отмечаются иконкой в виде ракеты.

Турбо-режим срабатывает при скорости связи меньше 128 Кбит/с автоматом и и остается пока скорость не станет выше 512 Кбит/с. Сказать о включении этого режима вам может синий значок ракеты в адресной строке браузера. Конечно, в настройках можно поставить запрет на сжатие видео или полное отключение режима турбо.

Все это помогает увеличит охват мобильной аудитории. Если раньше 70% аудитории пользовались для просмотра страниц компьютером и 30% мобильными устройствами, то сейчас картина поменялась.

Создание и настройка турбо-страницы

Создаются и настраиваются турбо-страницы двумя способами. Первый метод создания при помощи RSS-канала, который доступен администраторам сайта. Ранее мы уже писали о том, что такое RSS-канал, где рассказывали о том, как им пользоваться и о его преимуществах и недостатках. Кроме того, через Яндекс.Вебмастер во вкладке «Турбо-страницы».

Вторым способом добавления стал автопарсинг. Парсинг – это способ автоматического анализа и сбора информации с сайтов при помощи спецпрограммы или скрипта. Однако, автопарсинг доступен в бета-режиме и то не всем платформам Вебмастера.

Как подключить турбо-страницы Яндекса

Чтобы подключить турбо-страницу требуется сначала войти в Яндекс.Вебмастер. Мы уже писали и о том, что дает и зачем нужен Яндекс Вебмастер, а также обо всем, что нужно знать, для первого знакомства с этим сервисом. После чего добавить сайт, подтвердив права на управление им, и перейти в соответствующую вкладку для настроек. В ней подключается статистика, счетчик, система рекламного блока, а также принцип отображения с мобильных устройств.

Затем надо создать RSS-канал. Для этого следует ввести ссылку на него. Вам будет предложено выбрать из 10 вариантов один. Исключение составляет, если есть несколько веб-ресурсов, которые связаны одним доменом. Тогда доступно 60 каналов (по 10 на проект). Это будет преимуществом, ведь можно настроить каждый канал по отдельности. После следует загрузить полученный файл в Вебмастер и включить показ турбо-страниц.

Напомним, что материал с турбо-страниц попадает из специального канала. Поэтому такая технология отлично подходит для коммерческих проектов, веб-магазинов, новостных сайтов. Все это позволит таким ресурсам осуществлять продвижение сайта по ключевым словам в Яндексе более эффективно, так как пользователям не придется долго ждать загрузки нужной информации.

Преимущества и недостатки турбо-страниц

Как и у каждой технологии у турбо-страниц есть свои преимущества и недостатки. Поговорим сначала о положительных сторонах. Турбо-страницы работают эффективнее оригинальных сайтов, а значит, будет меньше отказов со страницы.

Другие причины следующие:

• сервер сайта освобождается от некоторой нагрузки, так как его облегченная версия размещается на отдельных серверах Яндекса. Значит ваш сайт может проводит другие операции;
• страницы не требуется преобразовывать, ведь Яндекс помогает подстроить страницу при помощи своих инструментов;
• для администратора веб-ресурса остается открытым использование инструментов интернет-аналитики.

Да, турбо-страницы решают различные проблемы читателей, но главный ее недостаток в том, что такую веб-страницу невозможно оформить оригинальном стиле ресурса.

Еще один минус — владельцы сайтов теряют контроль над своим сайтом, так как управление, можно сказать, переходит Яндексу. Это связано с ограничением количеств блоков в облегченной версии. Их может быть всего лишь 2-3.

Мы рассказали вам о том, что из себя представляют турбо-страницы Яндекса. Однако, прежде чем переходить на новый формат стоит взвесить все плюсы и минусы.

Что такое режим «Турбо» в современных браузерах: Chrome, Яндекс, Opera

4700 23.06.2016

Поделиться

Класснуть

Поделиться

Твитнуть

Плюсануть

Режим «Турбо» — полезная функция браузеров «Яндекс», Opera, Chrome, которая позволяет ускорять загрузку страниц сайтов при медленном соединении с интернетом. Рассмотрим подробнее как работает режим «Турбо» в разных браузерах, в каких случаях он действительно поможет и что еще дает опция, помимо увеличения скорости загрузки сайтов.

Для чего нужен режим «Турбо»

Придумали режим Turbo разработчики браузера Opera в 2009 году. Тогда интернет был у многих еще медленным (телефонные модемы) и тарифы предполагали оплату за каждый мегабайт принятой или отправленной информации, а режим позволял реально экономить. Сейчас доступ в сеть у большинства безлимитный, но ускорять загрузку все также актуально на мобильных соединениях, WiFi в общественных местах.

Принцип работы режима «Турбо» у Opera и «Яндекс Браузер» одинаковый. С отключенной опцией пользователь загружает сайт напрямую на свой компьютер, а при активированном режиме «Турбо» данные сперва скачиваются на сервер Opera Software и уже оттуда страница открывается во вкладке браузера. На сервере Opera Software мультимедиа — картинки, видео, анимация, — сжимаются и при медленном соединении сайты запускаются на компьютере пользователя быстрее — меньше объем скачиваемой информации. Качество видео и прочего заметно ухудшается, зато посмотреть ролик, анимацию или картинку получится даже на медленном (2G) мобильном интернете.

За счет того что интернет браузер подключается не напрямую к сайту, а через сервера Opera Software, в режиме «Турбо» можно посещать сайты, заблокированные Роскомнадзором или вашим интернет провайдером. Доступ к запрещенным ресурсам блокируется на уровне провайдера — поставщики интернета не дают своим абонентам заходить на страницы с определенными адресами. В режиме «Турбо» подключение идет сразу к серверам Opera или Google, если вы пользуетесь Chrome, потому провайдер заход на запрещенные сайты не фиксирует и заблокировать не может.

Когда вы заходите с включенным турбо режимом браузера на сайт, определяющий ваш IP адрес, ваше местоположение или провайдера, например к нам на главную страницу https://2ip.ru, то вы увидите, что данные определены неверно. Если быть точнее, наш сервис определяет IP адрес сервера, который обеспечивает работу турбо режима и на основании его определяет провайдера и ваше местоположение.

«Турбо» в Chrome: плагин экономии трафика

В Chrome встроенного режима «Турбо» нет и прежде чем включить ускоренную загрузку сайтов придется скачать и установить официальное дополнение с виртуальной витрины Google.

• Заходите в Webstore Хрома;
• Вводите в поиск «Экономия трафика»;
• Находите одноименное расширение от разработчика Google;
• Добавляете расширение в браузер;
• Закрываете и снова запускаете браузер.

Значок расширения отобразится в правом верхнем углу окна. Для активации режима экономии («Турбо») нужно нажать на значок и поставить галочку на единственном пункте «Экономия трафика». Для сжатия этот режим работает отлично — на отдельных сайтах «срезает» до 70% лишнего мультимедиа — рекламных баннеров, анимации и пр., — а вот в качестве средства для захода на заблокированные сайты не сильно подходит. Мы сразу же вычислили местонахождение тестируемого устройства и не обнаружили включенного режима «Турбо» в Chrome.

Opera Turbo для ускорения работы в сети

Opera Turbo работала и работает для пользователей оригинального «оперного» продукта и по договору аренды серверов для пользователей «Яндекс Браузера». 

Для активации режима «Турбо» в браузере откройте меню (левый верхний угол) и установите галочку на пункте «Opera Turbo». 

По фильтрации трафика и сжатию первопроходец показывает лучшие результаты, чем продукт Google. Серверы сжимают картинки, скрипты и даже видео, хотя на странице представления функции разработчик все таки рекомендует устанавливать при медленном соединении минимальное качество онлайн-видео. Заходить на запрещенные в России сайты получится, хотя хваленый Opera Turbo не скрыл тестируемый компьютер от нашего бдительного ока, включенный режим ускорения загрузки страниц не обнаружен. 

Режим «Турбо» в браузере Яндекса

В «Яндекс Браузере» режим «Турбо» организован по технологии, аналогичной вышеупомянутым решениям. Для сжатия используются те же серверы, что и в Opera. Режим «Турбо» в «Яндекс Браузере» по умолчанию активирован в автоматическом режиме — сжатие происходит только при медленном соединении.

В настройках можно включить «Турбо» для всех сайтов. Нажатие на значок ракеты в адресной строке позволяет активировать его для отдельной страницы (если он всегда выключен) или разрешить загрузку сайта во вкладке без ускорения(если он всегда включен).

При необходимости отдельные заблокированные элементы активируются по клику — нажимаете «Разблокировать содержимое» и смотрите сжатое видео онлайн через узенький канал на помегабайтном тарифе. В выпадающем меню, которое можно открыть нажав на ракету в адресной строке, есть пункт «Разблокировать все», который активирует все заблокированные элементы.

В скорости загрузки страниц через мобильный интернет (3G-модем Huawei, мобильный оператор LifeCell, покрытие — ужасное) «Яндекс Браузер» обошел конкурентов. С отключенными интерактивными элементами страницы социальных сетей, порталов, сервисов загружались практически мгновенно.

В режиме «Турбо» блокировку отдельных заблокированных сайтов обойти получилось, а вот нас не обманешь. Местоположение компьютера сервис вычислил с первого раза, режим «Турбо» — не заметил. 

По скорости загрузки сайтов в режиме «Турбо» на медленном интернете всех обошел «Яндекс Браузер», Opera показала класс в обеспечении допуска к заблокированным сайтам, хоть 2ip.ru и не увидел Opera Turbo, а Chrome с его дополнением «Экономия трафика» неплохо уменьшил вес загружаемых страниц. У других ближайших конкурентов —  Firefox и Vivaldi — ничего похожего не нашлось, кроме сторонних приложений. Разве усиленный  «антишпион» «Защита от отслеживания» в Firefox работает по схожей схеме, но только в режиме «Инкогнито», потому называть его полноценным аналогом рано.

Режим «Турбо» — штука нужная, только у каждого браузера опция работает по-своему и выбирать браузер нужно соответственно потребностям: ускорять (Яндекс), экономить (Google Chrome) или заходить на заблокированные сайты (Opera). 

Поделиться

Класснуть

Поделиться

Твитнуть

Плюсануть

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Новая версия Яндекс.Браузера с режимом Турбо — Блог Яндекса

8 ноября 2012, 12:48

Сегодня в нашем браузере появилась поддержка режима Турбо, о которой мы рассказывали чуть больше месяца назад на первой презентации браузера.

Режим Турбо позволяет быстро открывать сайты даже при низкой скорости соединения с интернетом. Эту разработку представила в 2009 году компания Opera, и с тех пор миллионы пользователей по всему миру используют Турбо каждый день.

Казалось бы, скоростной интернет стал привычным явлением. Однако как только оказываешься с 3G-модемом в парке или в зоне действия общественной Wi-FI точки, сразу чувствуется нехватка скорости загрузки страниц.  Да и скоростной интернет есть не в каждом доме, особенно это касается населенных пунктов, удаленных от крупных городов. 
 
При медленном соединении режим Турбо ускоряет загрузку сайтов за счет уменьшения объема данных, передаваемых на компьютер пользователя.  Теперь контент страницы мгновенно сжимается на серверах Яндекса и передается пользователю. Сжатие позволяет экономить не только свое время за счет быстрой загрузки страниц, но и трафик, который сжимается до 75%. Это зачастую важно для тех, кто пользуется тарифом с оплатой за мегабайты. Режим Турбо позволяет по умолчанию не загружать тяжелый контент, такой как флеш, видео, музыку, тяжелые картинки, а выборочно подгружать только нужные данные. 
 

Браузер Яндекса постоянно определяет скорость интернета пользователя и автоматически включает режим Турбо, если скорость падает ниже 128 Кбит/с. При скорости интернета свыше 512 Кбит/с Турбо автоматически отключается. Вы также можете включить и отключить Турбо вручную.

 
При загрузке страниц, защищенных протоколом шифрования (почтовые сообщения, операции в интернет-банке или оплата покупок пластиковой картой), данные будут попадать на компьютер пользователя как обычно – без применения режима Турбо, независимо от скорости соединения. 
 
Над внедрением технологии Турбо в Яндекс.Браузер совместно работали команды Яндекса и Opera. Мы продолжаем развивать наш браузер и готовим много интересного.

Автообновление браузера до версии 1.1 с Турбо произойдет 14 ноября. Но чтобы уже сейчас пользоваться режимом Турбо, просто скачайте с сайта новую версию браузера и установите его вместо существующего.

Как включить турбо режим в Яндекс браузере

И в современное время далеко не везде есть высокоскоростной интернет, и даже у его обладателей скорость может сильно просаживаться. При использовании слабого интернет-подключения в Яндекс браузере можем включить турбо режим, который сокращает затраты трафика и ускоряет загрузку веб-сайтов. В режиме ускорения значительно увеличивается скорость скачивания любого веб-контента, так как он дополнительно сжимается до меньшего объёма. И всё-таки турбо далеко не всегда полезен, в некоторых случаях он лишь замедляет скачивания. Функция предназначена для разумного использования. Обо всех особенностях режима поговорим далее.

Что собой представляет режим турбо в Яндекс браузере

Турбо – это особый режим в веб-обозревателе от Яндекса, который предназначен для экономии трафика при плохой скорости подключения. С его помощью появляется возможность довольно быстро загружать веб-сайты при использовании модемного интернета или низкоскоростного общественного Wi-Fi. Ещё эта функция полезна обладателям интернета, лимитированного по трафику (обычно это мобильный интернет). Такой подход позволяет в разы меньше расходовать трафик, который особенно дорого обходится в роуминге или после исчерпания лимита тарифного плана.

Важно! Это абсолютно безопасный режим ускорения. Никакие личные данные не подвергаются опасности взлома, по крайней мере риск такой же как при обычном сёрфинге. Во-первых, персональная информация не пересылается между дополнительными серверами. Во-вторых, режим турбо использует HTTPS-протокол защиты, который устойчив к любым видам взлома. Поэтому бояться режима для медленного интернета нет причин.

Ещё отметим, что после обработки веб-страницы нам показывается практически весь контент сайта в том же виде, что и обычно. Правда, некоторые рекламные баннеры не загружаются, вместо них устанавливается своеобразная заглушка. Внутри текстового блока отображается предложение скачать контент, заменённый заглушкой.

Как работает турбо режим в Yandex веб-обозревателе

Чтобы иметь представление, что делает режим турбо в Яндекс браузере, нужно понимать принцип работы технологии. Единственным отличием от обычного сёрфинга является включение сервера-посредника. Данные с сайта скачиваются не сразу на компьютер пользователя, а на специальные сервера Яндекса. Там они проходят предварительную обработку и только затем поступают к нам.

Принцип работы режима турбо в Яндекс браузере:

1. Отправляем запрос на сервер сайта. Там он обрабатывается, а результат отправляется клиенту (нам).
2. Яндекс сервер перехватывает контент страницы. Всё содержимое подвергается сжатию для уменьшения размера файлов.
3. Получаем готовую страницу в браузере. С сервера контент поступает в веб-обозреватель. Здесь всё структурируется и отображается.

В заводских настройках турбо запускается самостоятельно после падения скорости интернета. Разработчики задали критерии по умолчанию для автоматического запуска режима.

Принцип работы автоматического режима:

• Включается в случае снижения скорости интернет-соединения до 128 Кбит/сек;
• Работает всё время, пока скорость подключения меньше 512 Кбит/сек;
• Отключается после повышения скорости до 512 Кбит/сек или выше. Остаётся выключенным до момента падения скорости ниже, чем до 128 Кбит/сек.

Что дает турбо режим в Яндекс браузере

Преимущества, которые дарит режим ускорения низкоскоростного подключения, вытекают из принципа его работы, а именно:

• Сокращение затраты трафика. Пример, вес сайта составляет 5 Мб, именно столько трафика расходует сервер Яндекса. После сжатия данных, размер сокращается до 2-4 Мб – это то количество трафика, которое мы затрачиваем на загрузку страницы;
• Повышение скорости загрузки. Очевидно, что меньший объём данных скачивается значительно быстрее. Этап скачивания веб-сайта и сжатия его контента на стороннем сервере занимает мало времени, это намного быстрее, чем привычное скачивание без турбо. Вторая причина ускорения скорости загрузки – кэширование данных на сервере, то есть структура и другие стандартные данные популярных сайтов содержатся в кэше, а не скачиваются каждый раз.

Как включить турбо режим в Яндекс обозревателе

Мы помним об автоматической активации данного режима, установленной по умолчанию, тогда что же значит включить турбо в Яндекс браузере? – Запустить режим ускорения принудительно, независимо от текущей скорости подключения к сети.

Способ 1: через меню браузера

Прямо в основном меню Яндекс веб-обозревателя есть кнопка турбо, через которую можем в два клика включить и выключить режим.

Как установить активный режим турбо:

1. Нажимаем на три горизонтальные полосы справа от Яндекс.Коллекции.
2. Кликаем на опцию «Включить Турбо».

Способ 2: из страницы «Настройки»

Есть специальная кнопка турбо в настройках Яндекс.Браузера, через которую можем выбрать подходящий режим работы функции.

Алгоритм действий:

1. Щёлкаем по меню браузера и выбираем «Настройки».
2. В разделе «Инструменты» ищем графу «Турбо».
3. Меняем настройку из «Автоматически включать при медленном соединении» в «Всегда включён».

Важно! Рекомендуем проверить, что в строке снизу «Сжимать видео» стоит выделение. Сжатие видеороликов сильно экономит трафик.

Способ 3: с помощью контекстного меню

Перейти к режиму ускорения можем даже не запуская другие страницы браузера, прямо на текущем веб-сайте. Это простейший способ установить данный режим.

Инструкция:

1. Кликаем по изображению замка, планеты или ракеты в «Умной строке».
2. В разделе «Турбо» переводим ползунок в состояние «Вкл.».

Настройка применяется только для данной сессии, что означает – после перезагрузки параметр снова сбросится к исходному значению.

Способ 4: посредством вкладки «Дополнения»

Что собой представляет режим «Турбо»? – Это обычное дополнение к браузеру, но оно полностью интегрировано в ядро веб-обозревателя, то есть данное расширение нельзя удалить. Им можем управлять прямо из меню «Дополнения».

Что нужно делать:

1. Жмём на изображение трёх полос слева от кнопки свернуть браузер и выбираем «Дополнения».
2. В разделе «Удобные инструменты» возле строки «Турбо» жмём на кнопку «Вкл.».

Как активировать турбо режим в Яндекс браузере на Андроид

Два из перечисленных выше способа применимы для активации режима ускорения на устройствах под управлением ОС Android:

1. Через меню веб-страницы (контекстное меню) — самый простой способ. Находясь на любом сайте нажимаем на изображение замка на зелёном фоне или серой планеты, расположенной в левой части «Умной строки». В появившемся окне нажимаем на переключатель рядом со строкой «Турбо».
2. С помощью раздела «Настройки». Жмём на три вертикальные точки в правой части «Умной строки» и выбираем «Настройки». Жмём на раздел «Режим Турбо» и кликаем на вариант работы «Включён».

Стоит ли всё время пользоваться турбо режимом в Yandex browser

Работает ли турбо режим? – Определённо да, и весьма эффективно, но не всегда. Автоматический режим работы самый оптимальный. Турбо может уменьшать скорость загрузки страниц в случае включении режима при высокой скорости подключения. Если используется высокоскоростной интернет, браузер может намного быстрее загрузить данные с сайта напрямую, чем через дополнительный сервер. В таком случае не нужна возможность уменьшить размер сайта на пару мегабайт, ведь скачивание полного файла итак занимает секунду или две времени.

Браузер перенаправляет трафик на другой сервер, там он обрабатывается и только затем передаётся нам. Это тратит лишнее время. Намного быстрее напрямую скачать контент. Это касается случая с использованием высокоскоростного интернета.

Вывод: если скорость подключения невысокая, турбо режим в Яндекс браузере действительно сокращает расход трафика, и увеличивает скорость загрузки сайта. В ситуациях с безлимитным трафиком и быстрым интернетом функция лишь мешает.

как Яндекс ускоряет доступ к информации

Быстрый домашний интернет приучил нас к тому, что любой сайт загружается почти мгновенно. Чтобы доступ к информации оставался быстрым и в мобильных сетях, в Яндексе используют технологию Турбо. Владельцам сайтов она позволяет создавать лёгкие версии страниц, которые быстро загружаются при медленном подключении к сети, а пользователям Яндекс.Браузера — быстрее открывать обычные страницы, при необходимости сжимая их содержимое и блокируя загрузку тяжёлых и необязательных элементов.

На сервисах Яндекса, например в Поиске или Новостях, Турбо-страницы помечаются значком с ракетой, вот таким —  — и они правда похожи на космические аппараты. В них нет ничего лишнего и случайного, они максимально лёгкие. А для того, чтобы Турбо-страницы к тому же были быстрыми и надёжными, используется весь инженерный опыт Яндекса.

В 10 раз легче Средний вес страницы сайта — 3 МБ. Турбо-версия такой страницы будет весить всего 300 КБ. При её сборке все тяжёлые элементы оригинала, все украшения, без которых можно обойтись, остаются за бортом. Это фоновые картинки, анимация, всплывающие сообщения и громоздкие баннеры — в общем, всё то, что увеличивает время загрузки. На Турбо-странице есть только текст, несколько иллюстраций, ссылки на другие страницы и немного рекламы.

В 15 раз быстрее Как правило, полная загрузка Турбо-страницы в 3G-сети занимает меньше секунды — против 15 секунд, которые в среднем уходят на загрузку оригинала. Дело не только в том, что на Турбо-странице нет ничего лишнего. Про интернет уже непривычно думать как про физически протяжённую сеть, но в нём по-прежнему работают простые принципы: чем ближе к вам сервер, тем быстрее дойдёт сигнал. Турбо-версии страниц хранятся на серверах Яндекса, распределённых по всему миру, а значит, они всегда близко к вам. Это тоже помогает выиграть время.

В 10 раз легче

Средний вес страницы сайта — 3 МБ. Турбо-версия такой страницы будет весить всего 300 КБ. При её сборке все тяжёлые элементы оригинала, все украшения, без которых можно обойтись, остаются за бортом. Это фоновые картинки, анимация, всплывающие сообщения и громоздкие баннеры — в общем, всё то, что увеличивает время загрузки. На Турбо-странице есть только текст, несколько иллюстраций, ссылки на другие страницы и немного рекламы.

В 15 раз быстрее

Как правило, полная загрузка Турбо-страницы в 3G-сети занимает меньше секунды — против 15 секунд, которые в среднем уходят на загрузку оригинала. Дело не только в том, что на Турбо-странице нет ничего лишнего. Про интернет уже непривычно думать как про физически протяжённую сеть, но в нём по-прежнему работают простые принципы: чем ближе к вам сервер, тем быстрее дойдёт сигнал. Турбо-версии страниц хранятся на серверах Яндекса, распределённых по всему миру, а значит, они всегда близко к вам. Это тоже помогает выиграть время.

Меньше рекламы

Турбо-страницы не пестрят разноформатной рекламой. Объявления на них показываются — без этого не обойтись, ведь это источник дохода владельцев сайтов, — но их гораздо меньше, чем на обычной странице.

На Турбо-странице может быть только несколько баннеров, и расположены они так, чтобы не мешать просмотру информации. Например, всплывающих объявлений, перекрывающих весь экран, на Турбо-страницах просто не бывает.

Надёжно и безопасно Для создания Турбо-страниц владельцы сайтов передают Яндексу информацию в максимально простом виде: вот текст, вот такие в нём абзацы и заголовки — и так далее. Код с оригинальной страницы при сборке Турбо-версии не используется, а значит, если сайт окажется заражён, то на Турбо-версию вирус не распространится. И даже когда сайт почему-то недоступен, Турбо-версии его страниц продолжают работать — ведь всё, что нужно для сборки, кроме картинок и видео, хранится на серверах Яндекса.

Надёжно и безопасно

Для создания Турбо-страниц владельцы сайтов передают Яндексу информацию в максимально простом виде: вот текст, вот такие в нём абзацы и заголовки — и так далее. Код с оригинальной страницы при сборке Турбо-версии не используется, а значит, если сайт окажется заражён, то на Турбо-версию вирус не распространится. И даже когда сайт почему-то недоступен, Турбо-версии его страниц продолжают работать — ведь всё, что нужно для сборки, кроме картинок и видео, хранится на серверах Яндекса.

На Турбо-страницы можно попасть только из сервисов Яндекса, например из результатов Поиска или ленты Дзена. Чтобы ускорять загрузку обычных страниц, в Яндекс.Браузере работает режим Турбо. Когда человек открывает какую-нибудь страницу в этом режиме, браузер не загружает данные с неё напрямую — сначала они отправляются на сервер Яндекса, где происходит их сжатие.

Режим Турбо работает только с сайтами, которые используют протокол HTTP. При подключении по безопасному протоколу HTTPS данные передаются только напрямую — им запрещено сворачивать куда-нибудь по пути, даже на дружелюбные серверы Яндекса.

Сжатие данных

На сервере Яндекса весь текст страницы архивируется, тяжёлые изображения в форматах JPG и GIF переводятся в более лёгкий WebP. Видеоролики тоже сжимаются, но не сразу целиком, а постепенно, по ходу просмотра — чтобы людям не приходилось долго ждать. Элементы, которые не относятся к основному содержанию страницы, но могут замедлить её загрузку, — например, некоторые анимированные баннеры — заменяются на заглушки. В результате всех этих преобразований, которые, впрочем, занимают доли секунды, страница становится в два, а то и в три раза легче — и уже в таком виде передаётся в браузер.

Шифрование информации

Решая проблему экономии трафика, разработчики Яндекс.Браузера заодно сделали обмен данными безопаснее. Когда канал передачи информации между устройством пользователя и сервером сайта создаётся по протоколу HTTP, данные в нём не шифруются — а значит, их можно перехватить. Поэтому на сервере Яндекса происходит не только сжатие, но и шифрование информации — для надёжности. Кстати, по такому же принципу в Яндекс.Браузере работает защита при подключении к открытой сети Wi-Fi, только данные при этом не сжимаются, потому что в этом нет необходимости.

Автоматическое включение

Режим Турбо включается автоматически, когда скорость соединения падает ниже 128 Кбит/с, и остается включённым, пока она не превысит 512 Кбит/с. О том, что режим Турбо активирован, говорит значок синей ракеты, который появляется в адресной строке браузера. При желании в настройках браузера можно запретить сжатие видео (при этом текст и картинки продолжат сжиматься) или совсем отключить автоматический переход в режим Турбо.

---

О том, как устроена реклама и монетизация на Турбо-страницах, читайте на сайте рекламных технологий Яндекса. Инструкцию по созданию Турбо-страниц для вашего сайта вы найдёте в нашей Помощи.

«Как сделать турбо-страницы Яндекс?» – Яндекс.Знатоки

Турбо страницы для сайта можно создать на основе ленты новостей rss.

Перво — наперво Вам нужно определиться контент какого рода Вы собираетесь публиковать в виде ускоренных страниц.

В своё время я был заинтересован в том чтобы в виде турбо страниц в поиске Яндекса отображалась информация из Каталога статей сайта ( publ ) моего сайта.

Однако вы можете отдавать в rss канал новости, материалы своего блога и т.д.

Для этого вам нужна ссылка вида site.ru/publ/rssya_turbo , в которой вместо publ вам нужно подставить наименование раздела вашего сайта информацию из которого вы бы хотели видеть в формате турбо страниц.

Далее нам необходимо отправиться в Яндекс Вебмастер, для того чтобы подключить наш Новостной канал RSS к этому сервису.

Заходим в Вебмастер Яндекса, в раздел подключение Турбо страниц :

Нужная нам страница добавления турбо страниц находится на вкладке источники.

Кликаем на эту вкладку и открывается форма добавления RSS-канала :

Вставляем ссылку на нашу rss-ленту в форму Загрузки Турбо страниц через RSS-канал и жмём на кнопку «Добавить».

Системе понадобится некоторое время для проверки вновь добавленного источника турбо страниц RSS. В моём случае на это ушло около часа.

Пока ссылка проходит проверку проделаем ещё некоторые манипуляции на странице добавления источника Турбо страниц в Яндекс Вебмастере.

Вам Необходимо включить Переобход источника Турбо Страниц и принять публичную оферту. Впрочем Вы можете сделать это после того как проверка успешно завершится.

Таким образом создание и настройка Турбостраниц для Яндекса успешно завершена. Теперь роботы Яндекса будут периодически проверять Ваш источник ускоренных страниц на предмет возможных изменений или добавления новых материалов.

Это будет происходить автоматически. Вам больше не придётся добавлять новые статьи или новости непосредственно в Яндекс Вебмастер, чтобы сформировать новые ускоренные страницы. Система будет делать это сама!

Если вам нужна более подробная информация можете прочесть мой урок Турбо страницы на основе ленты новостей В нём много иллюстраций всего процесса создания Турбо страниц.

Правда речь в уроке идёт о создании турбо страниц для сайта сделанного в конструкторе Юкоз, но общие принципы схожи для сайтов на любых платформах.

Влияние Яндекс Турбо на позиции сайта: эксперимент с сайтом

Скажу честно – я не видел каких то вменяемых экспериментов по внедрению Яндекс турбо страниц и влияния на позиции сайта. Точнее они есть, но очень положительные – все хорошо, внедряйте. Даже появляется ощущение заказных постов от Яндекса.

Недавно купив очередной сайт я решил попробовать внедрить Яндекс Турбо страницы. Сайт не планируется в ближайший год монетизироваться, трафик на нем маленький (около 40-60 человек в сутки), сайт в процессе роста. На сайте около 100 страниц которые написаны под микроНЧ (большинство имеют около 50 показов частотности по Вордстату), в общем идеальный вариант для теста.
Перевел сайт в Яндекс Турбо и стал ждать роста трафика. Прошло больше 2 недель и можно уже показать какую то статистику по сайту.

Результаты по эксперименту

Скажу сразу – никакого заметного увеличения трафика не произошло. При том что количество показов резко увеличилось.
Тут стоит сказать, что всю красивую статистику мне подпортил 1 запрос. Дело в том что сайт резко взлетел в выдаче по однословнику (3000 показов) еще до момента старта эксперимента за счет быстроробота в топ. Так как сайт был не сильно релевантен запросу он быстро выпал из выдачи, испортив мне все данные по эксперименту.

Поэтому в будущих скриншотах я немного поправил данные Яндекс Вебмастера с помощью панели разработчика чтобы удалить результаты этого падения. Иначе вам сложно было бы визуально оценить результаты.

Полученные результаты позиций после внедрения Яндекс Турбо

Результаты меня сильно смутили. Имеем резкий рост который почти не повлиял на количество кликов. Кроме этого меня заинтересовали позиции на компьютере и мобильной выдачи (в которой отображаются Яндекс Турбо).
Я взял 50 самых частотных запросов и сравнил позиции:

Позже оказалось что выдача то мобильная, но не с мобильника с 3G сетью.

Другими словами в выдаче показывается url сайта, а не turbo страницы.

Так как вменяемого сервиса я не нашел – посмотрел выдачу вручную и обнаружил, что мои турбо страницы действительно по многим аналогичным запросам выше не только чем в десктопной версии, но и мобильной. В среднем это 1-2 позиции. Тем не менее если сравнивать позицию desktop и мобильную выдачу с Турбо страницами – иногда позиция и ниже и это связанно с сервисами Яндекса. По части запросов в мобильнике Яндекс показывает свои сервисы (карты, картинки, дополнительные карусели) и в результате если считать по сайтам – у тебя 5 позиция, но если считать сервисы – 9 позиция.

Вот и получается что несмотря на заход в топ по многим ключам посещаемость не соответствует росту позиций, хотя в статистике все получается очень красиво.

Показатели отказов, глубина и время на сайте

Яндекс очень сильно напирает в своей рекламе Турбо на то, что они быстро грузятся, люди на них больше сидят и там меньше отказов за счет скорости загрузки. Ну это можно легко проверить. Берем статистику с момента внедрения турбо и сравниваем:

Комментарии излишние. Несмотря на небольшую разницу показатели не в пользу Яндекс Турбо.
Вместо выводов результаты внедрения Яндекс Турбо страниц:

1. 7% рост трафика
2. Почти на 3 процента больше отказов
3. Доля трафика на Яндекс Турбо около 30%, а значить можно забыть о доходе с Adsense на этих страницах (Да я в курсе о возможности вставки рекламы через ADFOX)

Ну и не очевидные минусы – 30% трафика ушло из сайта и перешло на сервис Яндекса. А значит Гуглу будет сложнее собирать поведенческие с сайта.
Подумываю о проведении аналогичного эксперимента на этом сайте с AMP страницами от Google.

facebook

твитнуть

ВК

Od

WhatsApp

Telegram

Загрузка…