Для обновления некоторых функций Google Maps могут потребоваться годы

вот как они получают данные для обновления Street View, дорожного трафика и многое другогое

Карты Google Maps имеют десятки функций, которые регулярно меняются и обновляются — от оперативных сводок о ситуации на дорогах до высококачественных спутниковых снимков. 

Однако ежедневное обновление каждой карты потребовало бы триллионов долларов — а это значит, что если одни пользователи будут замечать новые обновления часто, то другим, возможно, придется ждать нового контента годами.

Обновление Google Maps требует огромного количества данных

 

Издание Insider обратилось в Google с вопросом о том, как часто они обновляют пять основных функций Google Maps: Вид улиц, спутниковые снимки, названия улиц и маршруты, названия предприятий и информация о них, а также движение и закрытие дорог.

Ниже приведены все необходимые сведения о частоте обновления Google, а также о том, что это может означать, если рядом с вашим местоположением обновления не происходят.

 

Как часто обновляются Google Maps?

Существует одно общее правило обновления Google Maps: В районах, где проживает больше людей, карты обновляются чаще. В блоге Maps 101 руководитель технической программы Google Maps Мэтт Манолидес говорит, что «в целом целью компании является регулярное обновление густонаселенных мест». 

Другими словами, в то время как Нью-Йорк может получать обновления каждую неделю, густые леса северного штата Мэн могут оставаться без обновлений годами.

Street View — Просмотр улиц

Street View — функция, позволяющая просматривать реальные фотографии практически любого места в городах и за их пределами, — возможно, самая известная функция Google Maps. По словам представителей Google, это также одна из самых сложных функций для поддержания ее в актуальном состоянии.

Если вы используете Просмотр улиц на веб-сайте Google Maps, вы можете точно узнать, когда был сделан текущий снимок, посмотрев в нижний правый угол экрана.

 

В большинстве случаев Google старается делать новые фотографии Street View в крупных городах раз в год. Менее населенные районы, как правило, могут ожидать новых фотографий каждые три года или около того — но не следует удивляться, если это займет еще больше времени. 

Хотя это не особо афишируется, команда Street View на самом деле ведет публичный список мест, которые они планируют посетить в десятках стран по всему миру. Вы можете найти этот список в разделе «Куда мы направляемся» на этой странице. 

Однако имейте в виду, что указанные в нем даты являются приблизительными — не ждите точной даты и времени. И даже если Google сделает новые фотографии вашего города, возможно, они не будут их использовать, если старые фотографии все еще актуальны.

Satellite images — Спутниковые снимки

Несмотря на то, что по умолчанию эта функция не активна, вы можете настроить Карты Google так, чтобы они показывали вам реальные спутниковые снимки практически любого места на Земле. 

Эти снимки делаются как спутниками, так и пролетающими над землей самолетами, а затем «сшиваются» для создания карт. Этот процесс требует огромного количества времени и работы как людей, так и машин. 

Как и в случае с Street View, Google отдает приоритет обновлению «мест, которые наиболее часто меняются», — говорит Манолидес. Это означает, что крупные города должны обновляться каждый год, города среднего размера — каждые два года, а для более труднодоступных районов может потребоваться три года или больше.

Как и в случае с просмотром улиц, вы можете увидеть, какие организации сделали снимки, посмотрев в нижнюю часть экрана

 

И естественно, что Google не обновляет весь мир за один раз. Обычно они выпускают новые спутниковые данные каждый месяц, добавляя те снимки, которые у них уже готовы.

Иногда Google выпускает новые спутниковые снимки досрочно, чтобы отметить особые события. Например, компания выложила новые снимки Лондона в самом начале летних Олимпийских игр 2012 года, на которых были изображены новые арены.

Поскольку большинство снимков Google поступает из сторонних источников — «государственных ведомств, научно-исследовательских организаций и коммерческих компаний», как написал в недавнем блоге директор по коммуникациям Google Питер Шоттенфельс, — точного расписания выхода обновлений не существует.

Street names and routes — Названия улиц и маршруты

Карты Google созданы для того, чтобы показывать все близлежащие улицы и давать точные подсказки, как добраться из одного места в другое. Но поскольку в мире тысячи городов и еще больше дорог, следить за тем, чтобы все данные оставались актуальными, — это очень сложная задача.

Google получает данные об улицах и дорогах из различных источников. В основном это государственные организации, такие как Геологическая служба США. Но они также принимают данные от местных администраций, застройщиков и других организаций. Посещая города для съемки, команда Street View также отмечает, в каких случаях реальная ситуация не совпадает с тем, что изображено на карте.

Один из способов сообщить о проблемах с картой

 

Таким образом, нет простого способа предсказать, когда будут произведены обновления информации об улицах и дорогах. Если эти независимые организации следят за ситуацией, то новые дороги и названия улиц должны появляться быстро.

Но в основном именно они должны сообщать об изменениях в Google.

Если вы обнаружили, что улица не соответствует тому, что показывает Google Maps, — например, у нее неправильное название или неправильная геометрия, — вы можете сами сообщить об этом в Google. На веб-сайте можно воспользоваться функцией «Редактировать карту«, чтобы сообщить о неверно нарисованных, неправильно названных или даже отсутствующих дорогах. Вы также можете щелкнуть правой кнопкой мыши на дороге с ошибкой и выбрать пункт Сообщить о проблеме с данными.

Google рассмотрит ваше сообщение и сравнит его со своими данными. Если они придут к выводу, что вы правы, они внесут изменения в Карты Google. Они принимают сообщения от всех желающих, но приоритет отдается сообщениям от местных навигаторов.

Business names and information 

(Наименования и информация о компаниях)

Открыв Google Maps, вы, скорее всего, сразу увидите названия десятков расположенных поблизости компаний. Выберите одно из них, и вы, как правило, увидите, что оно предлагает, часы работы и отзывы.

В отличие от других данных, Google редко обновляет эту информацию собственными силами. Вместо этого они полагаются на то, что предприниматели сами загружают свою информацию. Если вы являетесь владельцем только что созданной компании или объекта, вам рекомендуется зарегистрировать учетную запись Google Business и предоставить им свои данные для размещения на карте.

Но, как и в случае с названиями улиц и маршрутов, любой пользователь может сообщить об ошибке. Если вы обнаружили предприятие с неверной информацией, нажмите или коснитесь кнопки Предложить изменить, чтобы отправить правильную информацию. Google рассмотрит ее и обновит карту, если решит, что вы правы.

Traffic and road closures

(Пробки и перекрытые дороги)

Когда вы задаете маршрут на Google Maps, он должен точно указать вам, какие пробки ожидаются, насколько загружено место, куда вы направляетесь, и какие маршруты закрыты по пути следования.  

Все это обновляется в режиме реального времени, быстрее, чем любая другая функция. Для этого Google собирает данные из множества различных источников.

После того, как вы начнете маршрут, Карты Google покажут вам, на каких дорогах есть пробки

 

Всякий раз, когда у вас открыты Google Maps, если только вы специально не отключили эту функцию, вы отправляете в Google анонимные данные о местоположении.  Чем больше людей с открытыми Google Maps находится в одном месте, тем больше Google знает о его оживленности. 

Таким же образом рассчитывается трафик: Если сто пользователей с открытыми Google Maps едут со скоростью 60 миль в час и вдруг останавливаются все сразу, Google понимает, что образовалась пробка.

Собрав достаточно данных, Google использует искусственный интеллект для прогнозирования ситуаций. Например, Google не нужны новые данные, чтобы сказать вам, что Кутузовский проспект в час пик переполнен транспортом — это уже происходило тысячи раз, поэтому они могут предсказать, что это произойдет снова.

Пользователи также активно предоставляют информацию. Если вы достаточно часто ездили в  метро, вы, вероятно, привыкли к тому, что Google Maps спрашивает вас, насколько переполнен метрополитен — они делают это для того, чтобы сообщить информацию другим пользователям.

рекомендации

Местные муниципальные организации обычно сами сообщают Google о долгосрочных закрытиях дорог. Но Google также получает информацию от пользователей.   Если вы находитесь в густонаселенном районе, следует ожидать, что статистика Google по пробкам в реальном времени будет довольно точной. 

Этот материал написан посетителем сайта, и за него начислено вознаграждение.

Google выпустила 3D-карты городов в Google Earth для iOS-гаджетов

3DNews Новости Software Приложения для iOS Google выпустила 3D-карты городов в Goog… Самое интересное в обзорах 29.07.2012 [11:46], Андрей Коробкин Корпорация Google неоднократно заявляла, что собственный картографический сервис от Apple не будет означать, что поисковой гигант прекратит улучшать карты для мобильной платформы iOS. Видимо, компания твердо намерена придерживаться своей позиции, а потому выпустила для пользователей «яблочных» гаджетов приложение Google Earth 7.0 с трехмерными картами нескольких крупных городов. Разработчики уже показали полноценно работающие трехмерные карты в рамках конференции Google I/O и даже успели выпустить в конце прошлого месяца соответствующее приложение для мобильной платформы Android. Теперь и пользователи iOS-гаджетов получили возможность совершить «полет» над такими городами, как Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Женева и Рим. Создание трехмерных городов стало возможным благодаря технологии распознавания и обработки объектов на изображениях, которая позволяет воссоздавать ландшафт и здания с аэрофотоснимков, сделанных под 45-градусным углом. В будущих обновлениях количество трехмерных городов, которые пользователь сможет изучить через мобильную версию сервиса Google Earth, будет увеличиваться. «В этом году мы планируем покрыть территорию на которой в общей сложности проживает около 300 миллионов человек », – рассказал менеджер Google Питер Бирч (Peter Birch). При этом новые города, сообщают разработчики, будут добавляться сразу же, как только такая возможность появится. В дополнение к 3D-картам обновленное приложение получило также и небольшой гид, позволяющий пользователям просматривать различные достопримечательности и узнавать о них интересные факты. Приложение Google Earth 7.0 совместимо с iPhone 4S и планшетными компьютерами iPad второго и третьего поколения, работающими под управлением iOS 4.2 или более поздней версии. Загрузить приложение можно по этой ссылке. Материалы по теме: Источник: slashgear.com Постоянный URL: https://3dnews. ru/633001 Рубрики: Новости Software, Приложения для iOS, Теги: google earth, приложения, ios ← В прошлое В будущее →

Apple Maps против Google Maps

Apple и Google борются за доминирование на картах уже почти десятилетие. В 2012 году, всего через несколько месяцев после того, как число пользователей Google Maps превысило миллиард, Apple Maps стали картографическим приложением по умолчанию на iOS.

В результате, по оценкам, Google потеряла 300 миллионов пользователей IOS.

Я часто думаю, почему я обычно использую Google Карты, учитывая, как сильно я люблю Apple и как легко получить доступ к ним на моем iPhone.

И если один небольшой опрос в Твиттере репрезентативен, вы в основном согласны.

Широта данных является основным отличием, в котором у Google есть значительное преимущество.

Например, я использую Просмотр улиц, чтобы быстро контекстуализировать местонахождение пункта назначения, и это имеет огромное значение, например определение наличия парковки на улице.

Версия Apple под названием Look Around по-прежнему отстает примерно на десять лет (с точки зрения пробега, который должен положительно коррелировать с доступностью этой функции).

Источник: justinobeirne.com

Но если предположить, что вы живете в густонаселенном городе, где и Apple, и Google имеют одинаковые объемы данных, как сравнить эти сервисы?

Хотя описанные ниже проблемы могут быть относительно незначительными, они демонстрируют, что в двух приложениях мирового класса еще есть возможности для улучшения.

Давайте начнем.

Основные выводы по UX

1. Контекстуализация данных

И Apple, и Google знают, что эта бургерная в настоящее время закрыта  и  что он открывается завтра в 12.00.

Но основой отличного UX является контекст, а не необработанные данные, и  Google лучше контекстуализирует это, также показывая вам, когда он откроется в следующий раз .

т. е. вы можете не искать где-нибудь поесть прямо сейчас , а вместо этого захотеть поесть в этом конкретном  месте в какой-то момент в будущем.

Apple Google

Конечно, Apple покажет вам полное время работы, но оно скрыто за прокруткой и щелчком мыши.

Еще более впечатляюще то, что если вы затем перейдете к этому месту назначения, Google заблаговременно уведомит вас о его закрытии, прежде чем вы отправитесь в путь.

Они даже дадут вам знать, если место  в настоящее время  открыто, но, вероятно, будет закрыто к тому времени, когда вы приедете.

Apple не делает этого , несмотря на наличие данных, и очевидно, насколько ценным может быть такой анализ.

Главный вывод и вывод, который, вероятно, обнаружил Google, заключается в том, что человек наслаждаются комфортом контекста .

т. е. большинство людей предпочитают, чтобы им говорили о последствиях данных, а не только о самих данных.

Примечание: очевидно, что это полезно учитывать при создании информационных панелей и конкретных инструментов данных, но это имеет широкое применение для большинства точек данных. Например, Uber показывает водителя на карте в реальном времени, добавляя контекст к времени его прибытия.

2. Больше кликов, пожалуйста

«Устранение разногласий в процессах было основной задачей Силиконовой долины в течение последних десяти или двух лет»

Джейсон Калаканис

Поскольку я написал в Твиттере в ответ, важно удалить правильных кликов, а не просто любой клик.

Например, когда я ищу «ИКЕА», я получаю два совершенно разных результата:

• Google показывает мне ближайшую ИКЕА в радиусе примерно 100 миль.
• Apple берет меня немедленно  в ближайшую ИКЕА.

Проблема очевидна на снимках экрана ниже: IKEA, в которую меня ведет Apple, — это постоянно закрытое маленькое предприятие.

Apple Google

Проблема частично связана с тем, что Apple получает много данных от третьих лиц, таких как TomTom, некоторые из которых устарели и больше не существуют.

т. е. в краткосрочной перспективе у них большая проблема с данными.

Но ошибка UX, которую можно было избежать, заключалась в том, чтобы оптимизировать для простоты без данных для работы на этом уровне.

Другими словами: , поскольку качество данных Apple иногда настолько низкое, что им нужно добавить трения в — показывая пользователю множество результатов и позволяя ему выбрать лучший вариант.

Я часто вижу, как основатели стартапов допускают подобные ошибки.

например, предполагая, что, поскольку Airbnb предлагает процесс бронирования в 4 клика, они должны делать то же самое — игнорируя тот факт, что Airbnb требует очень небольшого введения или контекста.

3. Человеческая альтернатива

Учтите, что существует два разных (но часто совмещаемых) варианта использования картографических приложений:

• 🚘 Навигация т. е. как куда-то добраться.
• 🚦 Маршрутный контекст т. е. самый быстрый способ куда-то добраться.

Нюанс в том, что пользователь может больше заботиться о своем путешествии , чем о пункте назначения.

т. е. покажите мне самый быстрый маршрут, учитывая трафик сегодня .

И для этого второго варианта использования важно качество  маршрутизации  , поскольку вы, возможно, уже хорошо знаете местность, поэтому ошибки навигации будут заметны.

Google демонстрирует готовность использовать пешеходные дорожки и короткие пути, идеально подходящие для городских прогулок. По умолчанию Apple придерживается основных дорог.

Apple Google

Чтобы было ясно, проблема здесь не в неподходящем маршруте, а скорее в том, что отсутствие этих «очевидных для человека» ярлыков может снизить мотивацию к использованию Apple Maps для местных поездок.

Чтобы проиллюстрировать это, вот ярлык, который Apple пропустила бы:

Не нужно было бы пропускать многие из них, прежде чем местные жители пришли бы к выводу, что они знают свой район лучше, чем Apple, или что ценность, которую Apple придает их короткой поездке, является чистой отрицательной.

4. Звук

Звук становится важной частью навигации во время навигации, особенно в стрессовых ситуациях, когда для безопасного вождения требуется зрительное внимание.

Я предполагаю, что большинство из вас не читает эту статью во время слияния полос на автомагистрали, поэтому важно переформулировать свое сочувствие к проблеме, которую я собираюсь описать.

Помните: стрессовые ситуации обычно усиливают трения .

Я нашел это:

Повествование Apple стало значительно лучше; успокаивающий и очень человечный. Google часто чувствовал себя спорадическим и роботизированным.

В качестве примера, вот запись идентичных поездок ( то же место отправления, тот же пункт назначения, тот же маршрут ), с Apple Maps и Google Maps соответственно:

не только говорит больше (в среднем около 14%), но и делает это без многих естественных пауз или человеческого ритма.

Прослушайте эту запись несколько раз, и вы можете (если вы похожи на меня) начать находить повествование Google довольно раздражающим. Это сильно тормозит UX, учитывая, что:

• ⏱ 1. Поездки могут быть долгими т. е. вы можете слушать этот голос часами.
• 🤬 2. Это ценно во время интенсивности т.е. нужно внимательно слушать во время самых стрессовых сценариев.

Это не сразу  очевидно, как эта конкретная проблема UX может быть перенесена в другие отрасли, но это так.

Часто вещи, которые остаются незамеченными во время непринужденного использования (т. е. тестирования), становятся проблемами в моменты высокой интенсивности .

С точки зрения пользовательского тестирования, Google, скорее всего, получит более подробные отзывы, опросив пользователей, которые только что не успели свернуть на автостраду, и какой-то парень на Honda Civic 1999 года выпуска ругался на них в зеркало заднего вида.

5. Парковка

Обе службы (хотя служба Google отключена по умолчанию) автоматически отметят, где вы в последний раз припарковали свой автомобиль.

Большую часть времени он вам не понадобится или даже не заметит. Но это функция, которая может иметь огромное значение в определенных ситуациях.

т. е. низкая частота, сильное воздействие.

Но по какой-то причине Google не справляется с автостоянками. Вместо этого он просто говорит, что я припарковался на ближайшей дороге общего пользования.

т. е. я припарковался в том же месте, что и на снимках экрана ниже, но обратите внимание, где находится моя булавка.

Apple Google

Google, должно быть, знал, где я на самом деле припарковался — посмотрите, как мое синее «текущее местоположение» верно в обоих случаях.

И есть что-то чрезвычайно разрушительное в том, чтобы уверенно указывать, где находится ваша машина, когда на самом деле она не там, где она находится.

Представьте себе, что вы пытаетесь найти свою машину на музыкальном фестивале, следуя по булавке на Google Maps, и обнаруживаете, что она привела вас на проселочную дорогу возле полей. Вы не только потратили время впустую, , но вам еще нужно найти свою машину.

Это риск низкой частоты и сильных моментов удара — когда они происходят, все быстро ухудшается.

Специалисты по продукту часто преуменьшают редко встречающиеся события, потому что вероятность того, что они произойдут, очень мала. Но ключ в том, чтобы определить, какие из этих редких событий приводят к невероятным ужасным (или очень раздражающим) последствиям.

(т.е. очень похоже на события «Черный лебедь» в финансах).

6. Дайджест-листы

Если вы ищете конкретную кофейню, вам будут показаны результаты со всего мира.

(я добавил более темную боковую панель с флажками, чтобы продемонстрировать свою точку зрения).

И хотя сначала показывать результаты в других странах (я нахожусь в Великобритании), иногда может быть неприятно, простая сортировка по местоположению не лишена недостатков.

Должен быть определенный вес для популярности. Например, чтобы Статуя Свободы не оказалась погребенной под случайными предприятиями и магазинами с похожим названием, но это оказывается ближе.

Вместо этого более тонкий грех UX заключается в том, что Apple скрыла «мили» для всех мест за пределами моей страны.

На первый взгляд, « 18 миль » и « 1800 S » очень похожи.

Отсутствие различий увеличивает  🧠 Когнитивную нагрузку  , чтобы просмотреть список и переварить метаданные.

Здесь нет очевидного (и безупречного) решения. На самом деле, это неудобное использование компонентов, которое кажется грязным.

Но, например, добавление тонкого фона  к «милям» помогает закрепить взгляд, привлекая внимание к регулярности (и неравномерности).

Если вы поставили перед собой задачу  посмотрите на адрес второго элемента в списке  выше, снова и снова, вы, вероятно, заметите, что как только вы поймете шаблон, это будет намного эффективнее.

То, что не означает , автоматически делает его правильным выбором дизайна, но демонстрирует проблему со статус-кво.

Оригинальный UX-анализ, опубликованный нашими друзьями из Built for Mars, где вы можете бесплатно найти более 50 подобных тематических исследований. Проверь их!

Карты Google лучше, чем Waze на американских дорогах

20 апр 2023, 05:19 UTC • Автор:

Карты Google часто считаются популярным навигационным приложением независимо от того, где вы живете, но, с другой стороны, популярность некоторых альтернатив постоянно растет.

7 фотографий

Фото: Богдан Попа/autoevolution

Например, Waze часто является предпочтительным решением для борьбы с интенсивным движением в городских районах. Благодаря механизму краудсорсинга Waze держит водителей в курсе того, что происходит на дороге, и в конечном итоге также более точно рассчитывает время прибытия.

Битва между Google Maps и Waze происходит на разных фронтах. Оба предоставляют инструкции по навигации и пошаговые инструкции, но они все же отличаются друг от друга благодаря уникальным функциям.

У Waze есть этот фантастический механизм краудсорсинга, а Google Maps также поддерживает автономные карты. Waze может искать лучшие маршруты для мотоциклов, но Google Maps позволяет пользователям исследовать пункт назначения, используя изображения на уровне улиц.

Таким образом, выбор лучшего навигационного приложения сводится к тому, что нужно каждому пользователю. И если пользователю нужны обновления дорог и пробок, Карты Google — лучший выбор в Соединенных Штатах.

Карты Google против Waze

Исследование, проведенное Питером Варди, показало, что Карты Google точно предоставляют данные о пробках и дорогах на 85 процентах американских дорог. Оценка Waze значительно ниже, поскольку его данные были точными только в 69 процентах случаев.

Анализ начался с того, что Питер Варди собрал информацию из социальных сетей, чтобы определить самые популярные навигационные приложения. Waze занял первое место с 54,1%, за ним следует Google Maps с 28,8%. HERE WeGo занял третье место с 11,2%, а Apple Maps занял четвертое место с разочаровывающими 2,1%.

Затем компания сравнила эти четыре самых популярных навигационных приложения друг с другом в поездках по Великобритании и США.

Карты Google особенно хорошо показали себя на американских дорогах, но их информация о дорогах и пробках в Соединенном Королевстве была ужасной. Приложение правильно предоставило только 60 процентов отчетов о трафике на британских маршрутах.

В то время как Waze был значительно хуже Google Maps в Соединенных Штатах, этого нельзя сказать о Соединенном Королевстве. Именно здесь проявил себя Waze, поскольку он правильно сообщал о 80 процентах дорожных условий.

Фото: Питер Варди

Apple Maps

Apple круглосуточно работает над созданием лучшей альтернативы Google Maps, но до сих пор Apple Maps по-прежнему считается аутсайдером, которому не хватает слишком многих важных функций.

Например, Apple Maps не предлагает автономные карты и спутниковую навигацию по сравнению с Google Maps. Таким образом, постоянное подключение к Интернету требуется, если вы хотите использовать Apple Maps для навигации.

Данные исследований показывают, что Apple Maps так же точны, как и Google Maps, на американских дорогах, поскольку они правильно предоставили 85 процентов обновлений трафика на своей домашней игровой площадке. И более того, он так же ужасен, как и Google Maps в Великобритании, поскольку и здесь получил тот же 60-процентный балл.

Эти статистические данные показывают, что Apple Maps по-прежнему ориентируется в первую очередь на американский опыт. Apple обычно отдает приоритет рынкам Северной Америки для выпуска новых функций, в то время как остальному миру приходится ждать до нескольких лет, чтобы получить большие обновления.

Его точность в Европе оставляет желать лучшего, и исследование показывает, что Apple Maps ошибочно указали, что некоторые места были закрыты, в то время как точное определение на карте было неправильным по крайней мере в одном случае.

Самые точные тайминги

Важной функцией навигационного приложения является расчетное время прибытия. Излишне говорить, что для пользователей крайне важно получить более точную оценку, особенно с учетом меняющихся условий трафика.

В ходе исследования ETA каждого приложения сравнивалось со средним временем в пути. Google Maps был королем оценки времени, за ним последовали Waze и Apple Maps. ЗДЕСЬ WeGo занял четвертое место с тем же результатом, что и Apple Maps.

Однако Google Maps и Waze предоставляют наиболее точные ETA, особенно потому, что они также учитывают обновления трафика. Таким образом, они могут более точно оценить время прибытия, так как они в курсе того, что происходит на маршруте впереди.

Фото: Богдан Попа/autoevolution

Выводы

Исследование лишь подтверждает то, что уже известно большинству людей: Google Maps и Waze — два лучших навигационных приложения на данный момент.

Оба хороши с точки зрения навигации и информации о дорожном движении, хотя совершенно очевидно, что все зависит от того, где вы их используете. По моему опыту, Waze действительно лучший выбор в Европе, в значительной степени потому, что здесь у приложения больше пользователей.

Механизм краудсорсинга становится все более эффективным по мере роста пользовательской базы. Таким образом, чем больше пользователей, тем больше отчетов, и Waze в конечном итоге сможет рассчитать ETA и более точно предоставлять обновления трафика. Живое доказательство — функция отчетов об инцидентах Apple Maps в США.

Новые возможности все еще находятся в зачаточном состоянии, поэтому внедрение значительно отстает от Waze.