Зачем надо добавлять свою компанию в Яндекс.Карты и Google.Maps?

Для начала давайте разберемся, что же такое Яндекс и Гугл.Карты.

Яндекс.Карты и Google.Карты – это поисково-информационные картографические сервисы систем Яндекс и Google.

Данные сервисы имеют большое количество возможностей, и одной из главных является – поиск организаций, фирм или учреждений. Добавление информации о компании в карты Яндекса и Google позволит быстрее найти вашу компанию в поисковике. 

К примеру, пользователь решил найти ресторан японской кухни. В поисковой системе Google или Яндекс он вводит ключевой запрос «японские рестораны в Москве». И вот что он видит в результатах поиска:

Или же пользователь решил сразу зайти на сервис Карт и найти нужную ему организацию. Тогда он видит следующую картину (на примере показан сервис Google.Карты):

То есть на запросы пользователя появляется список компаний с контактными данными (адресом, телефоном, сайтом, E-mail и т.д.). Справа карта, где будут отмечены все организации, подходящие для пользователя. Кроме того, пользователь сможет найти маршрут, как добраться до нужного пункта.

Теперь давайте разберемся, зачем необходимо добавлять информацию о компании в карты Яндекс и Гугл:

Сегодня многие пользователи Интернета при поиске компании или какого-либо учреждения пользуются поиском именно на Картах. И если информация о вашей организации добавлена на Яндекс.Картах и Гугл.Maps, то вас обязательно увидят. И, возможно, именно у вас они приобретут нужный товар или воспользуются необходимой услугой.

Если ваша компания размещена на Яндекс и Гугл Картах, то информация о ней будет показываться не только на самих картах, но и на первой странице поисковой выдачи.

Преимущества добавления информации о компании на Карты Яндекс и Гугл:

1. Первый и самый главный плюс, о котором мы говорили ранее – это привлечение потенциальных клиентов из поисковых систем и самих карт.
2. Вам совсем необязательно иметь сайт, вы можете просто добавить информацию о своей компании с контактными данными.
3. Пользователи мобильных устройств быстрее найдут информацию о вашей компании, если они находятся в вашем радиусе обслуживания.
4. Клиенты вашей компании могут оставлять отзывы, которые будут доступны в профиле и демонстрироваться рядом с адресом.
5. Можно добавлять информацию о филиалах компании, сети магазинов, дочерних предприятиях и т.д.
6. Сервисы абсолютно бесплатны.

Статистика показывает, что большее внимание пользователей привлекают те организации, которые размещены на сервисах карт. Именно поэтому в комплексную услугу Поисковое продвижение мы включили обязательное размещение на Яндекс.Картах и Google.Maps.

О том, как самостоятельно добавить компанию в Яндекс.Карты и Google.Maps мы расскажем вам в другой статье. Или вы можете заказать эту услугу, связавшись с нашей Службой поддержки.

Каким может получиться суперприложение из «Карт», почему «Навигатор» пока не закроют и за что «Яндекс» уважает «2ГИС» Статьи редакции

Интервью с руководителем «Яндекс.Карт» Олегом Левчуком.

«Яндекс» объединяет свои геосервисы внутри одного приложения — «Яндекс.Карты»: в начале года перенёс «Транспорт», а сейчас «Навигатор» для автомобилистов.

Компания обещает не закрывать «Навигатор», как это было с «Транспортом». Приложением пользуются таксисты, дальнобойщики и другие водители — всего 27 млн человек каждый месяц.

Для чего нужно объединять несколько приложений в одно и по какому пути идут «Яндекс.Карты», объяснил руководитель сервиса Олег Левчук. В интервью он рассказал:

Что будет с «Навигатором»

Зачем вы переносите функции «Навигатора» в «Карты» и что станет с самим сервисом?

Во-первых, в последние годы есть естественный тренд на объединение приложений. Если лет семь назад мы делали одно приложение под одну функцию и пользователи могли скачивать несколько сотен сервисов, подбирая правильное, то сейчас есть какая-то усталость от приложений.

Всё меньше людей готовы заполнять несколько экранов приложениями. Мы понимаем проблему и тоже объединяем приложения в «Яндексе».

Это первое. А второе — у нас есть линейка геоприложений и пользователи привыкли, что эти сервисы стали частью повседневной жизни. Когда есть совмещённый сценарий — например, надо что-то найти в городе, построить маршрут на автомобиле, а потом, может быть, и пеший, — сейчас нужно использовать как минимум два приложения: «Карты» и «Навигатор».

Потому что в «Навигаторе» не было и до сих пор нет пешеходных маршрутов, нет маршрутов на общественном транспорте. Пользователям приходится для этого открывать другое приложение. Нам на это жаловались. Наверное, знаешь, что известный вопрос к геосервисам «Яндекса»: «Ребята, зачем два похожих приложения — «Карты» и «Навигатор»?»

Да. Потому что в «Картах» действительно есть автомобильные маршруты, причём почти с самого начала, но в «Навигаторе» нет пешеходных маршрутов и общественного транспорта.

Собственно, мы созрели, чтобы ответить на вопрос. В 2019 году мы занимались интеграцией «Транспорта» и в этом закончили. Дальше интегрируем «Навигатор».

Однако команда «Навигатора» сильно ушла вперёд в вопросах ведения по маршруту. Сейчас мы переходим на одну библиотеку для двух приложений и ставим на одно универсальное приложение — «Карты». Дальше будем развивать в нём и поиск мест, и «Транспорт», и «Навигатор». Это будет главное геоприложение «Яндекса».

«Карты» получат функции, которые были в «Навигаторе», в том числе адаптированный дизайн для водителей. Обычно пользователь запускает приложение в машине, смартфон уже стоит в крэдле. Соответственно, расстояние между глазами и телефоном достаточно большое, элементы управления должны быть крупнее. Когда ты едешь по дороге, меньше вещей должны тебя отвлекать.

При движении в режиме навигатора приложение прячет кнопки, которые могут отвлекать водителя

Сколько ещё проработает «Навигатор» как отдельное приложение после объединения?

У нас нет планов по закрытию «Навигатора» как отдельного приложения.

Мы думаем, что у него много специфики: его используют таксисты, дальнобойщики и другие профессиональные водители. Очевидно, этот инструмент им понадобится и дальше.

Поэтому мы будем развивать два приложения параллельно. А там посмотрим, как аудитория будет себя вести. У нас точно есть пользователи, которые используют два приложения одновременно, переключаясь между ними. Ожидаем, что часть этой аудитории станет использовать только «Карты» в качестве основного приложения.

Но прямо сейчас у нас нет планов, что «Навигатор» проработает месяц или год, а потом закроется. Пока развиваем его.

У вас есть план, как перевести людей в «Карты» и приучить пользоваться навигатором там?

Тем, кто использует два приложения одновременно и переключается между ними при построении маршрута, мы говорим, что теперь можно не загружать отдельное приложение, что теперь все важные функции есть в «Картах», можно спокойно пользоваться только ими.

Тем, кто пользуется только «Навигатором», мы рассказываем о наличии универсального приложения «Карты», в котором можно не только построить маршрут на автомобиле, но и сделать пешеходный маршрут, чтобы дойти до точки, до которой не добраться на автомобиле.

Рассчитываем, что аудитория естественно перетечёт из одного приложения в другое, универсальное.

Станут ли «Карты» суперприложением

В «Картах» будут все возможности, которые есть в «Навигаторе»? «Заправки» уже есть. Будет «Музыка»?

Со временем. Есть второстепенные по уровню использования и значению функции, которые мы не перенесли. К примеру, не перенесли все голоса, которые есть в «Навигаторе». «Музыка» тоже доедет чуть позже.

Приложения будут идентичны по функциям. Работаем над «Алисой» в «Картах», в «Навигаторе» она уже есть.

В «Навигаторе» ещё есть оплата штрафов, насколько это популярная функция? Будете её переносить?

Посмотрим. Сейчас оплата штрафов и парковок тоже второстепенна по отношению к основным функциям: музыке, грузовой маршрутизации, «Алисе», просмотру парковок.

С другой стороны, мы сейчас проводим эксперименты, чтобы увеличить количество транзакций вокруг автомобиля. Чтобы аудитория могла не только ездить с «Навигатором», но и получать какие-то услуги внутри него: ОСАГО и «Каско», к примеру.

Эти услуги интересны только автолюбителям, пока делаем их в «Навигаторе». Если увидим, что аудитория заведётся и сценарий будет востребованный, естественно, добавим их в «Карты». Так было с «Заправками»: мы увидели, что многие заправляются через «Навигатор», и потащили сервис в «Карты».

То есть «Навигатору» отводится роль экспериментальной площадки, чтобы тестировать интерес?

Трудно назвать «Навигатор» экспериментальной площадкой, потому что в 2020 году его месячная аудитория достигла 27 млн пользователей. Для нас это по-прежнему очень важная аудитория, о которой мы заботимся.

Мы не относимся к «Навигатору» как к экспериментальной площадке. Просто понимаем, что там большая автомобильная аудитория и эксперименты, связанные с автомобилем, логичнее запускать сначала там.

Аудитории «Карт» и «Навигатора» сильно пересекаются?

Смотря как считать. Конечно, нам бы хотелось, чтобы пересечение было очень большим, чтобы у пользователей стояли и «Карты», и «Навигатор». На деле это не так.

Для нас пересечение скорее небольшое, что подталкивает нас к объединению. Мы понимаем, что меньшему количеству пользователей «Карт» доступны классные функции ведения из «Навигатора». И наоборот, ещё меньшему числу пользователей в «Навигаторе» доступны функции, которые есть в «Картах».

Какая месячная аудитория у «Карт»?

На всех платформах — 50 млн пользователей. Если говорить только про мобильные приложения для Android и iOS — недавно мы достигли 20 млн. Это вполовину больше, чем год назад.

При этом у «Карт» очень большая аудитория на десктопе, а также в мобильном браузере, когда пользователь почему-то открывает не приложение, а карты в браузере на телефоне.

Ни разу не пробовал открывать карты на телефоне. Мне кажется, это не очень удобно.

Мы тоже так очень много лет думали и говорили себе: «Нет, мы в браузере на телефоне «Карты» не развиваем, пусть все идут в мобильное приложение». Но люди продолжают и продолжают пользоваться «Картами» на телефоне, там уже аудитория за миллионы перевалила.

И мы такие: «Ну ладно, мы чего-то не понимаем в этой жизни, людям в каком-то смысле удобнее посмотреть пробки в браузерной версии «Карт», а не открывать отдельное приложение».

И мы вернулись к полнофункциональной версии «Карт» в мобильном браузере. Сегодня там есть все необходимые функции, там очень быстрая векторная карта. Эти карты работают на хорошем уровне, если сравнивать с мобильным приложением.

В мобильной версии «Яндекс.Карт» можно посмотреть маршрут, но для поездки по нему нужно перейти в приложение

Сейчас у «Яндекса», получается, два суперприложения, в основе которых лежат карты. Первое — «Яндекс Go», второе — собственно, сами «Яндекс.Карты». Некоторые функции пересекаются. Как эти приложения разделены с продуктовой точки зрения?

Я бы сказал, что они не разделены, а скорее дополняют друг друга, помогая решать задачи немного с разных сторон.

Действительно, в основе обоих приложений лежат карты, но мы по-разному их используем. В «Яндекс Go» основная функция звучит так: «Я здесь и мне нужно туда». У пользователя есть какая-то точка, в которую можно добраться на каршеринге либо заказать такси или вызвать грузовую машину, либо попросить курьера куда-то доехать или выбрать ужин из любимого ресторана.

«Карты» отвечают на вопрос «а где же что-то находится». Человек к нам приходит, когда не знает, как куда-то проехать: где находится аптека, на каком автобусе до неё доехать. То есть мы информационный сервис, который отвечает на вопросы:

• Где что-то находится.
• Как туда добраться любым способом: на машине, пешком, на велосипеде, на такси.
  

Мы пересекаемся, когда говорим: «Ты искал такой-то адрес, он находится здесь, до него можно доехать на общественном транспорте, а можно ещё на «Такси» и на «Драйве»».

Если ты решил, что хочешь на такси, переходишь в другое суперприложение — и уже там заказываешь такси.

Мы занимаем разное место в голове пользователя, поэтому очень хорошо дополняем друг друга.

«Карты» и «Яндекс Go» в итоге не сольются в одно суперприложение?

Сейчас таких планов нет.

С одной стороны, мы делали суперапп, когда это ещё не было модно. Мы поняли, что у нас много геоприложений в линейке и надо их собирать, потому что пользователи жалуются, что их очень много и они занимают полэкрана на телефоне.

Сначала у нас были «Карты», потом «Город», потом «Транспорт», сейчас «Навигатор». Дальше хотим перенести в «Карты» приложения «Яндекс.Метро» и «Яндекс.Электрички».

С другой стороны, мы не думаем: «А давайте большой аудитории «Карт» предложим ещё набор из десяти разнообразных, не связанных между собой кнопок, просто потому, что это удобный способ их дистрибутировать».

Мы думаем, что если другие сервисы и будут появляться в «Картах», они будут очень релевантны. Связаны ли электрички или билеты на поезда с «Картами»? Да, связаны, потому что пользователи ассоциируют нас с перемещением. Да, возможно, добавим покупку билетов на электрички.

Будем ли мы заслонять экран приложения случайными сервисами, которые не связаны с поиском и навигацией в офлайне? Скорее нет, это как раз противоречит нашей философии.

То есть, допустим, такой интеграции, когда вы показываете товары или магазины с «Яндекс.Маркета», не будет?

Здесь есть точка соприкосновения. Скажем, мы отвечаем на вопрос про хозяйственные магазины в Москве или любом другом городе. Когда ты спрашиваешь про хозяйственный магазин, тебе, скорее всего, нужен какой-то товар: дрель или гвозди.

Мы хотим, чтобы в перспективе пользователь спрашивал у нас конкретный товар, а «Карты» отвечали, на какой полке в магазине он лежит.

Поэтому здесь мы можем сказать: «Окей, если магазин отдал все свои товары «Маркету», давайте мы этот список положим к себе и покажем, что есть не только хозяйственный магазин, но именно та дрель, которую искал пользователь».

Но важно, что мы не станем добавлять «Маркет» просто как возможность купить дрель с доставкой из интернет-магазина «Маркета». Потому что такой опыт никак не связан с офлайн-сценарием. Мы так делать не будем.

А где проходит та тонкая грань, когда этот сценарий нужен пользователю или не нужен?

Для меня граница проходит там, где мы по-прежнему остаёмся именно городским универсальным приложением, которое связано с офлайном. Мы хотим, чтобы человек ассоциировал «Карты» с необходимостью выйти на улицу.

И если данные из «Маркета» или из сервиса «Аптеки» помогут пользователю забронировать конкретный товар или посмотреть, что в этом магазине есть нужный набор дрелей, из которых можно выбрать, мы будем их показывать.

Как команда «Яндекс.Карт» принимает решения

Как вообще твоя команда понимает, что нужно пользователям, а какие опции будут мешать и лучше их не добавлять? Есть какой-то чек-лист, может быть?

С одной стороны, у нас есть разветвлённые каналы обратной связи: нам много пишут в магазинах приложений, много пишут в службу поддержки: что не нравится, что мешает. Обычно мой день проходит так: пишет миллион друзей, что им не нравится в продукте, потому что они что-то не смогли сделать с помощью нашего сервиса.

С другой — сама команда. Мы обладаем счастьем не только делать продукт, но и ежедневно им пользоваться. Некоторые изменения находятся на поверхности. В частности, необходимость интегрировать приложения, потому что нам самим было сложно переключаться. Опять же, пользователи об этом очень просили.

Часть функций приходит со временем. Возьмём 2020 год — тяжёлый год для геоприложений, потому что локдаун, никто не выходит из дома и уж точно не ищет, куда бы сходить. Но возник запрос на бесконтактное взаимодействие, и мы добавили «Заправки».

Потом сделали несколько коронавирусных сервисов вроде карты распространения коронавируса и индекса самоизоляции, которые помогали людям узнать ситуацию в своём регионе.

Были такие функции, от которых пришлось отказаться?

Мы нормально относимся к тому, когда что-то приходится закрывать. Есть функция, которая не получила достаточно внимания, мы не то чтобы от неё совсем отказались, но больше на неё не ставим.

Несколько лет назад нам показалось, что можно добавить к поиску организаций на «Картах» рекомендации в виде ленты. Рассказывать, какие новые кафе и парки открылись или про места для прогулок с детьми.

Такая городская повестка, которая предлагала пользователям приходить к нам не только с прямым запросом, когда уже сформирована задача и нужен инструмент для решения, а с запросом, как бы провести время. Мы даже меняли интерфейс, чтобы приучить людей к такому сценарию.

Так лента выглядела на запуске в конце 2018 года. В ней были рекомендации от «Афиши», The Village, «Медузы» и других изданий, а также городских экспертов

В итоге в этой ленте набралась какая-то аудитория, но значительного роста мы не увидели. Рекомендации не стали одной из массовых функций, которую мы бы могли развивать дальше и уделять ей место на главном экране.

Сейчас это называется подборки, правильно понимаю?

Да. Мы их оставили, но массовой аудитории там нет и мы не будем использовать их как точку входа, чтобы рассказать о городе.

Они скорее будут как информативный ответ. Допустим, ищет пользователь кафе, а мы говорим: «Есть кафе как организации, которые удалось найти, а есть ещё подборка кафе от Саши Сысоева. Можно посмотреть все организации, а можно посмотреть набор эксперта».

Но мы будем отталкиваться от того, что сначала нас попросили найти кафе, а делать рекомендательную ленту не будем.

Насколько популярны «истории»?

Мы воспринимаем их как способ рассказать про разную функциональность внутри «Карт» и подсветить, что у нас есть разный вид контента. Объясняем через «истории» новые функции или как снимаем панорамы. Как способ рассказать о приложении «истории» работают отлично.

Работают ли они как специальная лента, в которую люди приходят, чтобы посмотреть контент? «Истории» так не задумывались, и мы на них так не смотрим.

На чём зарабатывают «Карты» и как в «Яндексе» оценивают их успехи

Два года назад «Карты» и «Навигатор» стали самостоятельным бизнес-юнитом. Как вы строите бизнес и развиваете монетизацию?

«Карты» и «Навигатор» — далеко не всё, что входит в бизнес-юнит «Геосервисы». Ещё есть b2b-маршрутизация, «Яндекс.Авто», «Яндекс.Заправки» и разные эксперименты. Не могу сказать, как идут дела у всего бизнес-юнита, но расскажу, какую модель монетизации удалось найти в «Картах».

Много лет в «Картах» и «Навигаторе» не было рекламы. Тем не менее затраты все эти годы были существенными: на то, чтобы делать карты, делать хорошую базу справочников, пилить интерфейсы, пилить алгоритмы.

Рано или поздно появилась бы монетизация. Одним из первых способов, конечно, стала реклама. Мы начали добавлять пины при ведении по маршруту, добавлять рекламу организаций и другие форматы. При этом мы стараемся, чтобы она нативно встраивалась в сценарий пользователя. Если это баннер в «Навигаторе», он показывается в пробке.

Рекламу можно увидеть в меню поиска и на самой карте в виде значков с логотипом и оценкой

Вторая модель — подписка для малого бизнеса, которая стала существенным драйвером роста бизнес-юнита. Внутри мы называем её «рекламой без забот».

Небольшие организации заинтересованы в том, чтобы рассказать о себе, когда пользователь находится рядом, а не конкурировать с другими на уровне всего города. Им нужна гарантия, что рекламу смотрит тот человек, который ищет их услуги поблизости.

Допустим, у тебя есть карточка организации в «Картах». Ты можешь просто заплатить за подписку и не разбираться в том, как это работает, тебе не нужно проходить курсы интернет-маркетинга, чтобы запустить рекламу. Мы просто поднимем твою организацию в списке, чтобы она была заметнее конкурентов, которые находятся в том же районе.

Если говорить про следующий шаг, то это переход к транзакционной модели. Всю жизнь мы делали информационный сервис, который отвечает, где что находится и как туда проехать. Внутрь этого информационного сервиса мы добавляли рекламу. Сейчас мы переходим к этапу, когда не только показываем информацию, но и создаём новый способ взаимодействия с городом.

Возьмём те же «Заправки»: раньше нельзя было заправиться, не выходя из машины, сейчас можно. Соответственно, возникает новая модель монетизации, когда мы не показываем рекламу заправок, а участвуем в транзакции и зарабатываем на комиссии.

Сейчас мы рассматриваем ещё несколько новых точек, в которых можно поменять взаимодействие между нашими пользователями и бизнесом и получать комиссию.

Что это может быть, кроме «Заправок»?

Одна из вещей, которые мы попробовали в других сервисах, — еда навынос. В карантин эта услуга стала очень популярна. Возьмём обычное время и предположим, что человеку хочется пойти на бизнес-ланч и посидеть с коллегами, но время ограничено.

Он может заказать бизнес-ланч заранее, потом прийти и забрать готовый заказ, показав что-то внутри приложения.

И вы хотите добавить это в «Карты»?

Мы хотим попробовать в качестве эксперимента. Если такая функция будет нативно дополнять поиск кафе и ресторанов, мы попробуем.

К чему в итоге хотят прийти «Карты»: чтобы транзакций было больше, чем рекламы? Тогда ведь можно будет показывать меньше рекламы.

Трудно сказать. С точки зрения бизнеса важны абсолютные финансовые показатели. С точки зрения продукта — действительно, транзакционная модель монетизации выглядит куда более нативной для пользователя. Как только мы сможем разменивать более агрессивный способ монетизации на более нативный, мы точно его рассмотрим.

То есть при прочих равных — да, монетизироваться с помощью транзакций всегда лучше, чем при помощи рекламы.

Вообще, на какие метрики смотрят в «Яндексе», когда оценивают успехи «Карт»? Насколько я понял, выручка — не главный критерий успеха.

Если бы для «Карт» выручка была главным, «Яндекс» давно бы закрыл нас. Мы много лет не приносили существенной выручки и только в последние годы взялись за эту задачу. Но «Яндекс.Карты» дополняют общую экосистему «Яндекса»: такси, курьеры, каршеринг ездят по картам, для них это база, на которой работают сервисы.

Во-первых, сама картография — основная метрика успеха. Надо понимать, что качество данных зависит от того, как много людей пользуются «Картами». Мы анализируем треки (поездка по маршруту без привязки к конкретному пользователю — vc.ru) по маршрутам.

Если видим съезд с маршрута, значит, у нас какие-то ошибки. Мы их исправляем, и эти изменения работают абсолютно для всех сервисов «Яндекса». Например, таксист перестаёт поворачивать не туда.

Если мы исправляем данные адреса, в большом поиске «Яндекса», когда человек спрашивает про этот же адрес, он тоже получает правильный ответ.

Соответственно, он приезжает потом в правильное место и возвращается в поиск «Яндекса», чтобы сделать другой запрос. Таким образом мы помогаем «Яндексу» выдавать актуальную информацию.

Во-вторых, аудитория. «Карты» и «Навигатор» — одни из самых массовых приложений «Яндекса».

«Карты» — отдельный бизнес-юнит, но при этом карты лежат в основе «Драйва», «Такси», «Еды» и «Лавки». Как это работает внутри, другие подразделения заказывают у вас функции?

Да, конечно. Находясь в экосистеме, мы получаем не только бенефиты, есть и обязательства её поддерживать.

Приведу конкретный пример — велосипедная маршрутизация. Изначально мы сделали её для пользователей, потому что они активно просили эту функцию.

Через какое-то время, когда активно начала развиваться «Лавка», которая использует велокурьеров, оказалось, что в нашей веломаршрутизации есть что дополнить. Чтобы курьерам было удобнее перемещаться не только по известным дорожкам, но и по внутренним дворам.

Понятно, что это полезно для всех пользователей, но основным заказчиком в этом случае был внутренний.

Как устроено сотрудничество?

Есть внутренние взаиморасчёты. Там сложная система, но нет такого, что мы выставляем счета на внутренние заказы. Это уже бюрократия, которая помешает работать внутри одной компании.

Карты нужны для беспилотников, причём максимально подробные. Вы не задумывались о том, чтобы собирать такие карты и продавать другим разработчикам беспилотников?

Когда речь заходит о беспилотниках, требования к точности карт действительно сильно повышаются. В картографии даже есть такой термин — HD Maps. Это карты, по которым может ориентироваться не только человек, но и машина.

Если говорить про беспилотные автомобили, в них важнее лидары, видеокамеры и другие устройства, которые нужны, чтобы ориентироваться на местности, анализировать ситуацию вокруг и принимать решение о движении.

Но если взять какие-нибудь беспилотные дворники или городские роботы-пылесосы, которые будут ездить по дворам, для них нужна очень точная карта, по которой они должны ездить и убирать улицы.

Здесь мы действительно можем перейти от текущей технологии оцифровки спутниковых снимков к созданию полноценных 3D-моделей на основе облака точек. Но это возможно в каком-то будущем, сейчас этого рынка нет.

Какие у картографических сервисов главные расходы?

Главные расходы всех наших сервисов всегда приходятся на людей. Второй важный источник расходов — это контент. Чтобы делать карты, мы покупаем много разного вида контента вроде спутниковых снимков. Мы регулярно делаем объезды панорам по всем городам, чтобы получать информацию с полей.

Ещё один источник — колл-центр для базы данных организаций. Организаций много по всей России, и надо поддерживать базу в актуальном состоянии: удалять устаревшие данные, добавлять новые.

Как развиваются «Карты» и насколько можно доверять «Навигатору»

Назови пять главных функций, которые появились в «Картах» за последние несколько лет.

Объединение геоприложений

Считаю главной фичей с продуктовой точки зрения. Потому что оно позволило вообще донести до людей, что у нас есть разные функции: ведение по маршруту, отслеживание общественного транспорта.

«Зеркала»

Не главная функция по частотности использования, но важная — и пока её нет у конкурентов. «Зеркала» — это снимки, которые пользователи делают на телефон и отправляют нам. А другие могут их посмотреть в «Картах».

Реальные фотографии здорово отличаются от панорам. Если панорамы мы снимаем иногда каждый год, а иногда раз в несколько лет в зависимости от города, то актуальность снимков в «Зеркалах» сильно выше — от нескольких недель до нескольких месяцев.

Сейчас «Зеркала» работают на декстопных «Картах». Когда пользователь строит маршрут, мы, сопоставляя снимки разных людей, можем показать, как именно он поедет. Это очень круто, особенно для водителей, которые неуверенно себя чувствуют или хотят узнать качество дороги.

Снимок из сервиса «Зеркала»

Грузовая маршрутизация

Важная функция, потому что она влияет на жизнь большого количества людей, которые водят грузовые автомобили. Недавно «Яндекс» запустил её в «Навигаторе», скоро она появится в «Картах».

«Заправки»

Классная штука, которая помогла людям чувствовать себя в безопасности в пандемию благодаря бесконтактной оплате топлива.

Загруженность метро

Теперь пользователи видят, когда лучше не соваться туда, если есть такая возможность.

Но это всё продуктовые запуски. А есть ещё технологические, которые не всегда видны. За последние несколько лет заметно выросла скорость обновления данных. Сейчас новый адрес или новая дорога попадают в продакшн за несколько дней.

Если пользователь указывает на ошибку в данных, через пару дней обновлённые данные дойдут до продакшена. Пять лет назад это занимало недели, а то и месяцы.

Но несколько дней по-прежнему звучит как очень долго, если говорить с точки зрения пользователя. Недавно я искал в «Картах» отделение банка. «Яндекс» мне сказал, что ближайшие отделение закрыто навсегда, но оно оказалось открыто. Я в приложении указал на ошибку, но через четыре дня информация не обновилась.

Могут быть нюансы, особенно с организациями в карантин, когда массово меняется порядок работы. Тут мы и правда можем выходить за пределы нормы, но обычно правки разбираются и вносятся за несколько дней. Когда-нибудь будут минуты.

Можно ли в конечном счёте верить «Навигатору»?

Ответ очень простой и однозначный: люди выбирают «Навигатор», если верят, что он показывает самый точный и самый быстрый для них маршрут. Они никогда не будут пользоваться навигатором, который строит для них не самый быстрый и не самый короткий маршрут.

Поэтому мы оптимизируем маршруты для всех одинаково с учётом наших знаний дорожной ситуации в конкретную секунду. Никаких специальных объездов, конечно же, не существует, иначе нам бы просто не доверяли, нами бы не пользовались.

Допустим, типичная ситуация: пробка, все едут по «Яндекс.Навигатору», приложение предлагает всем маршрут на десять минут быстрее, все сворачивают на него и получается новая пробка. Вы не думали над «умным» управлением потоками, чтобы часть машин отправить туда, где сейчас свободно, часть оставить на месте? Тогда получится, что машины распределятся сами и пробка исчезнет.

Такую задачу легко запрограммировать, но сложно реализовать. При распределении потоков тебе придётся решить, кто поедет короткой дорогой, а кто поедет длинной. Как решить, кому повезёт, а кому не повезёт? Мы не знаем и не берёмся за эту задачу. И это не наша функция — регулировать потоки.

Мы можем только показать индивидуальный маршрут для каждого пользователя, а решение — как ехать — всегда остаётся за ним.

Если мы начнём решать за пользователя, он об этом обязательно узнает, перестанет нам доверять и не будет пользоваться сервисом.

Вообще, насколько «Карты» интегрированы с инфраструктурой города сейчас? Например, есть поиск парковок. Будет что-то ещё?

Как и все другие картографические сервисы, мы получаем данные о движении транспорта и собираем открытые данные по дорожным событиям, по ремонту, по парковкам, по остановкам, по каким-то организациям.

Сейчас есть оплата парковок и оплата штрафов. В будущем, может быть, появится оплата платных дорог. Но в основном мы забираем доступные данные и используем в своих сервисах.

А что ещё можно сделать?

Добавить данные про загруженность автобусов. Если бы города могли в реальном времени через валидаторы отслеживать заполненность общественного транспорта, мы бы с удовольствием показывали внутри приложений, сколько людей прямо сейчас едет в автобусе.

Пример более тесной интеграции есть в Китае, где коммерческая компания может регулировать дорожную сеть. Если у тебя есть данные о машинах и ты примерно представляешь, кто куда едет, можно регулировать светофоры, автоматически переключать сигналы, чтобы движение по городу становилось оптимальнее.

Как сервисы для навигации конкурируют между собой

Как вы убеждаете пользователей выбрать «Яндекс.Карты», а не «2ГИС» или «Google Карты»?

Хороший вопрос. Наверное, просто работаем хорошо, но это базовый ответ [смеётся].

Если серьёзно, то мы понимаем, что в первую очередь делаем контентный сервис. Люди выбирают нас не только за бренд, но и за хорошее качество данных. В частности, с Google мы конкурируем за счёт заточенности на локальность: в какой-то местности мы даём более точные данные.

Экосистема тоже помогает — можно на уровне всего «Яндекса» рассказать о новых удобных фичах. У людей уже есть доверие к бренду «Яндекса», рано или поздно они начинают пробовать и другие его продукты.

«2ГИС» недавно стал частью экосистемы «Сбера». После этого вы почувствовали усиление конкуренции?

Мне кажется, рано об этом говорить. Мы очень рады за «2ГИС» и рады, что у неё теперь есть такая поддержка, потому что сильный конкурент — это всегда хорошо. Мы в два раза лучше работаем, когда нам в спину кто-то дышит. Поэтому лично я счастлив.

На радарах мы пока ничего не заметили, но скорее это связано не с тем, что им не помогает экосистема, а с тем, что они объективно тратят время на интеграцию, на помощь экосистеме. Я думаю, главная битва ещё впереди. И мы, конечно же, воспринимаем ребят серьёзно.

«2ГИС» был последним независимым картографическим сервисом до сделки со «Сбербанком». Отсутствие самостоятельных игроков не вредит развитию рынка и конкуренции?

Я думаю, даже наоборот, в долгосрочной перспективе это хорошо. Это значит, что рынок пришёл в стабильное состояние.

Картография — очень затратная штука. Ты можешь разово вложиться в неё и сделать хорошо сейчас. Но она полезна, когда у тебя есть большой заказчик, есть удобное приложение, есть хорошая модель монетизации, которая позволяет эту махину поддерживать в актуальном состоянии.

Поэтому в мире везде картографические компании либо работают с данными OpenStreetMap, и тогда они просто занимаются приложением и технологией маршрутизации, либо находятся в составе большой экосистемы, которая получает бенефит от картографии в других своих сервисах.

Я очень надеюсь, что в экосистеме «Сбера» ребята будут чувствовать себя хорошо, потому что получат сильного внутреннего заказчика. Надеюсь, они не потеряются и будут конкурировать с нами в два раза сильнее, чем раньше.

Основатель «2ГИС» Александр Сысоев однажды сказал: «Мы научили мир делать локальные сервисы, а «Яндекс» многие вещи у нас перенял». Справедливости ради уточню, что он сказал это не в негативном ключе, а скорее с уважением. Но не обижает ли вас это высказывание? Как вы его воспринимаете?

Мы с большим уважением относимся к Александру Сысоеву и его команде. То, что они смогли совершить на российском рынке, заслуживает безусловного уважения.

Действительно, они часть вещей делали вперёд конкурентов. Это абсолютная правда. Мы признаём, что они большие молодцы, и внимательно смотрим на то, что они делают.

Просто мы работаем на таком рынке, на котором заимствования — это нормально. Главное не то, что ты заимствуешь, а что и у тебя тоже заимствуют. Плохо, когда ты заимствуешь, а у тебя позаимствовать нечего. Это значит, что ты ничего не придумываешь.

Недавно на YaC Тигран Худавердян рассказал историю, что «Google Карты» что-то позаимствовали у «Яндекс.Карт». Вы можете рассказывать, что это за функция и когда это вообще было?

Не берусь комментировать. Но исторически пробки на дорогах как функция появились в «Яндексе» первыми, а в Google они появились позже.

И вообще, Google есть что подсмотреть у нас. «Зеркала» с возможностью посмотреть снимок вчерашней давности есть только у нас. В общем, есть фичи, но не буду хвастаться.

Как добавить фото на Яндекс Карты

Важная информация

Чтобы добавлять фотографии, писать отзывы и ставить оценки в Яндекс.Картах, необходимо войти в систему с помощью аккаунта Yandex. О том, как создать учетную запись, подробно написано в отдельной статье.

Подробнее: Как зарегистрироваться в Яндексе

По информации от службы поддержки Яндекса добавлять фотографии можно только к коммерческим зданиям. При этом возможность привязки снимков к любым объектам они готовы рассмотреть, но ничего конкретного пообещать не могут.

Добавление фото с компьютера

Привязать фотографию к организации можно с помощью сервиса Яндекс.Карты.

Перейти к сервису Яндекс.Карты

1. Открываем сервис, находим нужную локацию и в карточке описания к ней переходим во вкладку «Фото».

   Если нужно авторизоваться, тапаем иконку «Меню», а затем «Войти».

   Вводим данные учетной записи и подтверждаем вход.

2. Откроется блок с фотографиями, уже привязанными к этому месту. Чтобы добавить новые, жмем соответствующую иконку.
3. Снимки можно просто перетащить в специально предназначенное для этого поле или найти в памяти компьютера. В данном случае нажимаем «Выберите на компьютере».
4. Находим подходящий снимок и подгружаем его.
5. Когда все фото будут подготовлены, кликаем «Отправить».
6. Дополнительно можно оценить место и добавить комментарий. Если такой необходимости нет, просто закрываем окно.

   Ждем, когда фотографии опубликуют.

Добавление фото с мобильного устройства

Другой способ – добавить снимок с помощью мобильного приложения Яндекс.Карты.

Скачать Яндекс.Карты из Google Play Маркета
Скачать Яндекс.Карты из App Store

1. Открываем прикладную программу, находим нужный объект, прокручиваем экран вниз и в блоке с фотографиями тапаем «Добавить фото».
2. Чтобы сделать фотографию на месте, жмем иконку с изображением фотокамеры и делаем снимок.

   Либо жмем «Галерея» и выбираем файл из памяти смартфона.

   Ждем, когда снимки пройдут модерацию.

Приложение «Народная карта»

С помощью этого ПО можно создавать и привязывать к картам снимки своих пеших и автомобильных маршрутов. Это те же панорамы, только созданные пользователями. Снятые через приложение материалы также отправляются на модерацию, после которой принимается решение об их публикации.

Скачать «Народная карта» из Google Play Маркета

1. Открываем приложение, щелкаем «Заснять маршрут», разрешаем ПО использовать камеру и геолокацию, читаем рекомендации для получения качественных снимков и тапаем «Продолжить».
2. Когда включится камера, ее нужно сфокусировать. Для этого нажимаем «Начать съемку» и жмем на какой-нибудь удаленный объект.
3. Чтобы отключить запись, тапаем иконку «Стоп».
4. Выходим на главный экран и жмем «Выгрузить на карту». Модерация занимает несколько часов.
5. Опубликованный маршрут можно посмотреть в сервисе Яндекс.Карты. Для этого жмем иконку «Зеркала», чтобы на карте синим цветом отобразились все доступные записи, и слева выбираем тип маршрута – автомобильный или пеший.
6. Щелкаем мышкой на том отрезке, где использовали приложение. Откроется самый последний записанный маршрут.
7. Просмотреть фото можно вручную с помощью стрелок вверх и вниз, либо нажав «Воспроизвести», чтобы они пролистались автоматически.
8. Сервис хранит все опубликованные записи. Чтобы потом найти свою, жмем «Другие снимки» и в списке ищем маршрут по конкретной дате.

Помогла ли вам эта статья?

Отзывы на Яндекс Картах — как их добавлять и зачем это нужно компаниям

Как оставить отзыв на Яндекс Картах, как его удалить или посмотреть и как проходит модерация комментариев — все эти вопросы мы разберем в данной статье. По сведениям, предоставленными Яндексом, более 46 миллионов человек ежемесячно пользуются поиском товаров и услуг через данный сервис.

С помощью Yandex Maps, вы можете не только посмотреть обстановку на дорогах и найти желаемый адрес, но и предварительно узнать о качестве сервиса или соотношения цены и товара, интересующей вас компании. Искать места или оставлять о них отзывы, вы можете как через приложение Яндекс Карты с вашего смартфона, так и с десктопа.

Следовательно, показатели рейтинга организации сильно влияют на дальнейшее принятие решений потенциальных покупателей перед тем, как зайти в выбранную компанию и совершить оплату.

Яндекс, в свою очередь, позаботился о том, чтобы у вас была возможность делиться своим мнением с другими пользователям. Иными словами, вы можете давать оценку: организациям, местам, где они находятся, их сайту или сервису.

Предположим: вы купили машину в автосалоне, сходили на квест, отремонтировали телефон в мастерской или заказали настройку таргетированной рекламы в IT-компании. У вас есть возможность поделиться своими впечатлениями — рассказать о том, как происходила покупка автомобиля, насколько было интересно на квесте, смог ли мастер починить ваш смартфон и, насколько качественно, digital-агентство справилось с поставленной задачей.

Хорошие оценки и высокий рейтинг формируют положительную репутацию агентства в глазах клиента: недовольные покупатели или недобропорядочные конкуренты могут размещать отрицательные публикации, омрачающие имя компании.

Давайте разберем — насколько сильно положительные или негативные оценки могут повлиять на имидж компании.

Как отзывы пользователей могут повлиять на репутацию компании

Сформированный рейтинг компании, на основе оставленных оценок — это один из факторов ранжирования. Простыми словами, чем лучше рейтинг у ресурса, тем выше он отображается в поисковой выдаче.

Ранжирование — это распределение сайтов в поисковой выдаче, используемое в поисковых системах.

Карты увеличивают количество переходов пользователей с качественным поведенческим фактором, что, также, является важным аспектом в SEO-оптимизации. То есть, посетитель будет получать информацию о вашей организации, в следствии поиска по гео-запросам.

Иногда система Яндекса вносит информацию, полученную из Карт, на страницу поисковой выдачи: местонахождение организации, дата и время работы, оставленные пользователями оценки и сформированный рейтинг.

Следовательно, если, по причине несоответствия ключевых слов на сайте со словами, вбитыми пользователем в поисковой системе, ваш сайт не попал в поисковую выдачу, но, система сочла, что услуги вашей компании могут удовлетворить запрос пользователя, ваш ресурс может отобразиться у человека в рекомендациях Яндекса, в блоке «Похожие места».

К тому же, рейтинг вашего сайта отображается в сниппете (информационный блок, отвечающий на поисковой запрос пользователя) вашего ресурса.

Рейтинг компании в сниппете поисковой выдачи

Давайте сложим пазлы, всего вышеперечисленного, в единую мозаику:

1. Люди дают оценку организациям и делятся своим мнением о качестве предоставляемого  сервиса.
2. Из полученных оценок формируется общий рейтинг компании.
3. Сведения об отзывах и рейтинге загружаются в Яндекс Справочник.
4. Информация, находящаяся в Справочнике, отображается на страницах поисковой выдачи, а, также Картах Яндекса.

Иными словами, рецензии пользователей, оставленные через данную платформу о вашей компании, демонстрируются почти во всех дочерних сервисах Яндекса. И большинству людей очень важно ознакомиться с оценкой других посетителей, взаимодействующих с фирмой ранее, прежде, чем совершить там покупку. Поэтому, можно смело заявить о том, что отзывы серьезно влияют на репутацию вашей компании.

Как написать и оставить отзыв на Яндекс Картах

Как вы могли понять — положительные комментарии играют немалую роль для имиджа вашего бренда. Теперь давайте разберем: как добиваться получения оценок и как добавить отзыв на Яндекс Картах самостоятельно.

Попросить клиентов оставить положительную оценку

Данный вариант подходит для ресурсов, у которых большое число довольных покупателей или аудитории, заинтересованной в их контенте. Например, статьях, которых можно попросить о том, чтобы они поделились своим мнением о вас в данном сервисе. Для компаний с большим чеком и маленьким количеством клиентов, данная альтернатива не так действенна. Но, в нашем понимании, несколько качественных отзывов об организации никогда не бывают лишними. Поэтому, мы будем очень признательны нашим читателям, если вы оставите отзыв о digital-агентстве Prostudio через данный сервис.

Мы составили инструкцию: как самостоятельно оставить оценку об организации. После прочтения инструкции, можете применить полученные знания на нашей IT-компании.

Пошаговая инструкция: как разместить рецензию самостоятельно

Существует 3 способа:

Способ первый:

1. Зайдите в Яндекс Карты.
2. В поисковой строке введите название своей компании.
3. В выдаче найдите свою организацию и кликните на нее.

   Инструкция: как оставить отзыв в Яндекс Картах, шаг с 1 по 3

4. Найдите вопрос «Вы посещали это место?»
5. Нажмите «Да».

   Инструкция: как оставить отзыв в Яндекс Картах, шаг с 4 по 5

6. Поставьте количество звезд по пятибалльной шкале и оставьте комментарий о месте.

   Инструкция: как оставить отзыв в Яндекс Картах, шаг 6

7. После написания текста, нажмите кнопку «Отправить».

   Инструкция: как оставить отзыв в Яндекс Картах, шаг 7

Способ второй:

1. Зайдите в Яндекс Отзывы.
2. В верхнем меню выберите вкладку «Задания»
3. Под данным меню (в правом верхнем углу) находится кнопка «Найти места», нажмите на нее.

   Инструкция: как оставить комментарий в Яндекс Отзывах, шаг с 1 по 3

4. В поисковой строке введите название своей компании.
5. В выдаче найдите свою организацию и кликните на нее.

   Инструкция: как оставить комментарий в Яндекс Отзывах, шаг с 4 по 5

6. Поставьте количество звезд по пятибалльной шкале и оставьте комментарий о месте.
7. Нажмите кнопку «Добавить отзыв».

   Инструкция: как оставить комментарий в Яндекс Отзывах, шаг с 6 по 7

Третий способ:

1. Зайдите в поисковую систему Яндекс.
2. В поисковой строке введите название своей компании.
3. В выдаче, найдите сниппет своей организации.
4. В данном сниппете будет отображаться строка, с рейтингом и отзывами об агентстве, кликните на нее.
5. Поставьте количество звезд по пятибалльной шкале и оставьте комментарий о месте.
6. Нажмите кнопку «Добавить отзыв».

Однако, последний способ не всегда рабочий. Поскольку, у молодых сайтов или тех, у кого мало оценок, иногда данная информация не отображается.

Стоит ли покупать комментарии

Покупка готовых комментариев или накрутка отзывов с вашим текстом — обыденная практика для сайтов, в погоне, за, так называемыми, «SEO-баллами».

Не стоит забывать, что в данной практике, есть свои подводные камни. Сотрудники поисковой системы следят за лояльностью рецензентов. И маловероятно, что большинство исполнителей в различных сервисах по накрутке, окажутся людьми, ранее проявляющими интерес к сфере ваших услуг.

В следствии, написанный комментарий от такого человека, вероятнее, ухудшит ваши SEO-показатели, чем повысит их. Поэтому, мы рекомендуем, увеличивать ваш рейтинг естественным путем — своими силами: просите оставить отзыв клиентов или своих друзей, в чьей лояльности вы уверены.

Если, вы, все-таки, приняли решение о накрутке оценок и не знаете, где взять ссылку на отзывы на Яндекс Картах — не переживайте, ничего сложного тут нет. Существует 2 способа:

Способ первый:

1. Зайдите в Яндекс Карты.
2. В поисковой строке введите название своей компании.
3. В выдаче найдите свою организацию и кликните на нее.
4. Скопируйте URL данной странице для того, чтобы поделиться данной ссылкой.

Способ второй:

1. Зайдите в Яндекс Отзывы.
2. В верхнем меню выберите вкладку «Задания»
3. Под данным меню, в правом верхнем углу, находится кнопка «Найти места», нажмите на нее.
4. В поисковой строке введите название своей компании.
5. В выдаче найдите свою организацию и кликните на нее.
6. Скопируйте URL данной странице для того, чтобы поделиться данной ссылкой.

Информация о размещении и общие рекомендации

Добавить публикацию могут пользователи, только с зарегистрированным аккаунтом. Написать текст для оценки ресурса не трудно. Но, чтобы отзыв прошел предварительную проверку модераторами или не был удален, в дальнейшем — ваша рецензия должна быть информативна для потенциальных покупателей. «Вода» про потрясающий сайт и все, в этом духе, скорее всего не пройдет модерацию.

Текст вашего толкования должен быть содержательным и хорошо сформулированным. Требуется больше деталей и фактов, с акцентом на результат, полученный входе сотрудничества с компанией, желательно с подробностями — до/после. Пример:

«Работаю управляющей в сети салонов красоты. С годами наш сайт устарел. В следствии чего, было принято решение, обратиться в агентство по разработке корпоративного сайта. После обращения в данное агентство, у нас выросли продажи: меньше, чем через 3 месяца и больше, чем на 30%. Спасибо за результат».

Если, ваша оценка, к примеру, для ресторана. И вы хвалите или критикуете качество сервиса и блюд, то, старайтесь объяснить — почему. Пример, конкретный отрывок из всего текста:

«Я ужинал в данном ресторане несколько раз, мне очень понравился сервис, потому что, официанты знают все меню «на зубок» и вежливо общаются».

Также, если, ваша компания не отображается на Картах, вы можете ее добавить через Яндекс Справочник.

Регистрация «мертвых душ» не принесет положительного эффекта, поскольку в системе существуют правила размещения и модерации комментариев, о которых мы поговорим ниже.

Как рассчитывается рейтинг места

Рейтинг формируется, исходя, из комментариев и количества поставленных звезд посетителями. В данном расчете применяется машинный алгоритм. Высчитывается среднее значение всех показателей.

Чем больше человек оставляет оценок, тем сильнее его публикация воздействует на формирование рейтинга.

При этом модераторы могут «забанить» ваш аккаунт, если ваша оценка:

• Не является уникальной и оставлена с одного IP-адреса;
• Несколько публикаций сделаны с одного устройства, в период: меньше, чем за неделю;

Однако, как заявляет сама система: данные рейтинга не всегда могут быть объективными.

Также, сервис может премировать сайт компании, значком «Хорошее место». Если, данный ресурс прокомментировал рецензент со званием «Знаток города 4-го уровня» и выше. Пользователи такого уровня, становятся лидерами мнений среди других авторов. В следствии, их мнение является более весомым показателям для сотрудников поисковой системы. Свой рейтинг вы можете проверить в личном кабинете Справочника.

С недавнего времени у владельцем сайтов, появилась возможность демонстрировать свой рейтинг, всем посетителям. Для этого вам необходимо разместить на странице вашего ресурса специальный сгенерированный скрипт — бейдж с оценкой клиентов. Пример:

Для того, чтобы разместить ваш бейдж с рейтингом, вам нужно:

1. Зайти в Яндекс Справочник, через аккаунт вашей компании.
2. В sidebar, расположенном справа, выбрать раздел «Реклама».
3. В данном разделе, выбрать вкладку «Промо».
4. Затем, скопируйте готовый скрипт и вставьте его в код вашего сайта, в то место, которые считаете нужным.

   Инструкция по размещению бейджа для вашей компании от Яндекс Карт

Как ответить на отзыв

Чтобы писать ответы на оценки пользователей, вам требуется: зарегистрировать организацию в Справочнике. Затем, для того, чтобы ответить посетителю, вам нужно:

1. Зайти в Справочник через аккаунт, привязанный к вашему ресурсу.
2. Далее зайдите в раздел «Отзывы».
3. Выберите комментарий и напишите свой ответ.

   Инструкция: как ответить на комментарий в Яндекс Справочнике, шаг с 1 по 3

По аналогичному принципу, вы можете отвечать на публикации через Вебмастер или Карты.

Как удалить отзыв с Яндекс Карт

Поскольку, под словами — удаление оценки, может подразумеваться, как удаление своей рецензии, так и чужой. Мы разберем два варианта: как удалить свой отзыв с Яндекс Карт самостоятельно и как убираются комментарии, оставленные пользователями о вашей компании.

Как убрать свою рецензию

Чтобы стереть свой отклик, вам необходимо:

1. Зайти в Яндекс Карты.
2. В поисковой строке ввести название организации, о которой вы оставляли отзыв.
3. Выбрать в выдаче нужную компанию и кликнуть на нее.
4. Затем, найдите свой отзыв и нажмите кнопку «Удалить».

   Инструкция: как удалить свой отзыв в Яндекс Картах

Также, данные действия можно произвести через Яндекс Отзывы или Справочник.

Как организации удалить комментарий, оставленный клиентом

Как мы уже упомянули: более 46 миллионов человек, ежемесячно, прибегают к услугам поиска через Яндекс. Исходя, из актуального анализа на 2019 год, предоставленного Bright Local:

• 52% пользователей читают оценки о сервисе компании и качестве ее услуг, перед покупкой.
• Из них 57% не готовы совершать покупку, если общий рейтинг организации не достигает 4 звезд.

Следовательно, 21% потенциальных покупателей отсеивается перед покупкой, в случае, если у вас много негативных откликов. Что, еще раз, подтверждает важность рецензий о сайте. Поэтому, если, у вас появились негативные оценки — мы рекомендуем: не пренебрегать этой проблемой.

Откровенно говоря, убрать комментарий с Карт — не самая простая работа. К сожалению, не всегда получается добиться успеха в данной задаче. Но, бывают и победы в данном состязании с модераторами или рецензентами.

Давайте разберем несколько основных способов удаления.

Обратиться к автору

Данный способ действенен, по отношению к людям, оставившим негативный комментарий, исходивших из реальных побуждений. То есть, клиентам, которые совершали у вас покупку и остались недовольны сервисом или качеством вашего продукта. В случае, с конкурентами, пытающимися намеренно вам напакостить — не стоит тратить свои временные ресурсы. Почему — вы и сами прекрасно понимаете.

За долгие годы работы, наша IT-компания не единожды помогала заказчикам, избавляться от негативных оценок. Поэтому, мы постараемся поделиться своим опытом, как правильно вести диалог с негодующим рецензентом.

Прежде, чем гневаться на недовольного клиента — выдохните и постарайтесь убрать эмоции. «Да, да, покупатель сам виноват, а вы белый и пушистый со всех сторон». Но, давайте рассуждать конструктивно: чаще всего, в историях — непонимания покупателя (заказчика) и продавца (исполнителя), виноваты обе стороны.

Поэтому, первое, что вы должны написать в сообщении клиенту — это, поблагодарить за помощь вашей организации. Объясняя это тем, что данная критика поможет исправить ваши промахи в дальнейшем.

Не забудьте обговорить все замечания, оставленные человеком. Разумеется, если, вы объективно правы, не следует вестись на поводу, иначе клиент воспримет данный метод, как инструмент воздействия на вас в любых ситуациях, и — это может превратиться в систему. Во всех остальных случаях, вам следует внимательно выслушать конструктивную критику в ваш адрес и, желательно, поделиться информацией о том, как вы собирайтесь исправлять данную ситуацию.

Затем, обычно, наступает самый неприятный момент — необходимо компенсировать моральный ущерб. И здесь нет шаблонных решений. Придумайте презент, исходя, из серьезности вашей вины перед человеком.

И только, после того, как рецензент принял ваши извинения, можете намекнуть на удаление публикации.

Еще раз хотим подчеркнуть: не воспринимайте данную рекомендацию за чистую монету в любой аналогичной ситуации. Все мы прекрасно понимаем, что бывают случаи, когда замечания в адрес исполнителя не объективны. Поэтому, прежде, чем писать негодующему автору — несколько раз подумайте: действительно ли вы виноваты.

Как мы уже сказали: данный способ подходит для оценок, оставленных людьми не коррумпированными. Давайте разберем, что делать с необъективными откликами или откликами, размещенными конкурентами.

Отвечать на отклики

Данный способ не отвечает на вопрос о том, как убрать негативную рецензию. Однако, в нашем понимании, он самый действенный из всех вышеперечисленных. Потому, что компания, без единого негативного отклика, может вызвать подозрения у некоторых пользователей, поскольку, это действительно странно. Речь идет о ресурсах с большим количеством оценок — от 50 и выше. Зато, мнение потенциального покупателя может измениться после прочтения вашего объективного ответа на плохой отзыв.

Во время публичного диалога, не вступайте в сомнительные дебаты — выяснение отношений ни к чему не приведет. В принципе, тут два варианта:

1. Публично извиниться, в случае, если критика обоснованная. Поблагодарить за разъяснение допущенных вами ошибок. В конце добавить, что вы исправите данный казус.
2. Уважительно оспорить замечание, оставленное в ваш адрес, приведя факты вашей правоты в данном вопросе.

Также, вы можете попросить знакомых ответить обидчику, что они не согласны с его мнением, в чьей лояльности, в отношении вашего сайта, вы уверенны. Перед публикацией ответа, желательно, перепроверить, что именно, написал ваш товарищ, чтобы убедиться в том, что текст не выдаст его аффилированность с вашей компанией.

В принципе, если у автора негатива и вашего защитника возникнет дискуссия и дальнейшее выяснение отношений в ответах на комментарий — это будет поводом для вас, пожаловаться на рецензию. Поскольку, правила системы запрещают необоснованные дебаты.

Отправить жалобу

Чаще всего данный вариант не имеет положительного финала. Обычно модераторы отслеживают правильность написания текста. И маловероятно, что публикация пройдет проверку, в случае, не соответствия с правилами сервиса. Но, как мы все знаем — любая система не идеальна. У модераторов тоже бывают промахи. Следовательно, если вы обнаружили нарушения в негативной оценке, вам нужно:

1. Зайдите в Справочник через аккаунт, привязанный к вашей организации.
2. Далее зайдите в раздел «Отзывы» и выберите, тот самый, негативный комментарий.
3. В правом углу карточки, комментария, расположена иконка восклицательного знака, кликните на нее.
4. Нажмите «Пожаловаться».

   Инструкция: как пожаловаться на отзыв в Яндекс Картах, шаг с 1 по 4

5. Составьте конструктивную жалобу с конкретными примерами, о том, какое именно правило нарушил ваш обидчик в своем тексте.
6. Нажмите кнопку «Отправить».

   Инструкция: как пожаловаться на отзыв в Яндекс Картах, шаг 5

Вы можете сделать тоже самое через Вебмастер. Как правило, заявка обрабатывается в течение трех дней. Не ждите чудес: далеко не факт, что ваш запрос, на удаление, будет одобрен, не смотря на нарушение в написании текста.

Решение вопроса через суд

Как правило, судебные тяжбы в данных делах длятся по 3, а то и 6 месяцев. Принцип составления искового заявления, аналогичен, написанию жалобы в техническую поддержку Яндекса. Также, предметно описывайте суть проблемы, приводя в примеры факты, о нарушении правил   установленных системой.

Яндекс не несет ответственность за написание комментариев пользователями, поэтому судиться вы будете с самим автором. Готовьтесь к затратам на юриста, однако, в случае победы, все ваши расходы будут компенсированы истцом. В основном, в суд обращаются после бездействия технической поддержки Яндекса. И, как правило, суд обращает внимание на предварительное решение модераторов. Что в дальнейшем может повлиять на исход дела. Поэтому, прежде, чем пробовать данный метод — подумайте, готовы ли вы тратить свои нервы, финансы и время на затею, которая, вполне возможно, ни к чему не приведет.

Удалить компанию

Ни в коем случае, не делайте этого. Как только, вы удалите вашу организацию из Справочника — вы потеряете доступ к своему аккаунту. Иными словами, вы не сможете отвечать на негативные оценки или подавать на них жалобы. А вот посетители, и дальше, смогут писать комментарии о вашей компании.

Правила размещения отзывов и модерация на Яндекс Картах

Требования к отзывам на Яндекс Картах, на первый взгляд, очень просты. Однако, система проявляет повышенное внимание к независимости откликов и достоверном ранжировании сайтов. Настолько повышенное, что иногда текст, написанный лояльным автором по всем правилам, может не пройти модерацию по неведомым нам причинам.

Но, это не отменяет увеличение шансов на прохождение проверки, при соблюдении всех правил сервиса и конструктивных рекомендаций, перечень которых, предоставлен ниже:

Детальные рекомендации:

• Вероятность отказа в публикации значительно повышена для новых аккаунтов. Учетная запись, с которой написана рецензия, должна быть зарегистрирована и проявлять активность, не один день — желательно, один месяц. Посетитель должен добавлять информацию в закладки, вести диалоги в почте, искать информацию в интернете и так далее.
• Система отслеживает географию положения вашего устройства по GPS, 4G и Wi-Fi. Следовательно, если, вы хотите дать оценку компании или месту, вам (вашему устройству) нужно посетить эту геопозицию.
• Размещенная оценка может проверяться повторно и быть удалена, если не устроит модераторов.
• Пока ваш текст не прошел проверку, он имеет статус «на модерации» и видеть его можете только вы.
• Система ранжирования комментариев, аналогична, общепринятым правилам в интернете — чем авторитетней рецензент и чем больше у публикации лайков и ответов, тем она выше.

Правила:

• Чем больше фактов, тем лучше. Старайтесь конкретизировать, что именно, вам понравилось или не понравилось, и почему.
• Вы не пройдете проверку, в случае, если, в публикации будут отображены ваши личные данные или другого пользователя.
• Система не пропустит нецензурный текст.
• С одного аккаунта можно оставлять не более одной оценки для конкретной организации.
• Указанные сведения должны быть актуальными, не следует рассказывать о том, что происходило много лет назад.
• В рецензии нельзя упоминать работодателя или компанию, в которой вы работали.
• Выяснение отношений в комментариях могут привести к блокировке вашего аккаунта.
• Текст должен быть написан на кириллице без орфографических и пунктуационных ошибок. Пишите понятно, чтобы ваше предложение не казалось двусмысленным. Не применяйте в вашем толковании слов-фразеологизмов. Также, старайтесь избегать написания: всего слова с больших букв, восклицательных знаков и смайликов.

Сколько же модерируется отзыв на Яндекс Картах, по времени? По данным, указанным в Яндекс Справке — процедура занимает не больше 2-х дней. Однако, исходя, из личной практики, дела обстоят далеко не так. У нас бывали случаи, когда оценка опубликовывалась через 2 неделе после ее написания. Поэтому, проверка может действительно длиться около 24 часов. Однако, дальнейшее размещение текста иногда занимает намного больше времени.

Также, мы написали аналогичную статью том, как оставить отзыв на Гугл Картах об организации и как его удалить.

Почему отзывы отклоняются

Основная причина, так называемых, отказов — это несоблюдение вышеперечисленных правил. Однако, часто возникает проблема, когда все правила соблюдены, а написанный текст не прошел проверку.

Алгоритм модерации сервиса базируется на не точном анализе подлинности и лояльности оставленной рецензии. Система настолько «недоверчива», что в нашем digital-агентстве, обыденной практикой являются обстоятельства, когда оценки не проходили модерацию от настоящих клиентов.

Попытки исправить и вторично опубликовать рецензию, чаще всего, не увенчаются успехом.

Почему отзыв не отображается на Яндекс Картах

Почему же не виден отзыв на Яндекс Картах? Причин может быть несколько:

• Отклик может не отображаться, если, он не прошел предварительную проверку. Вначале оценку проверяет программа. В случае, если, рецензия не отвечает всем критериям системы, то она попадает на проверку человеку (асессору).
• Отзыв проверяется в течение 24 часов. Если, данный промежуток времени не прошел, следует подождать.
• Если, 2 дня уже истекли, а отзыв до сих пор не появился, попробуйте зайти с другого браузера или устройства на страницу. Также, можете попробовать обновить кэш (зажмите клавишу shift и обновите страницу).

Итоги

Давайте, еще раз, пройдемся по основным пунктам, указанным в статье.

Значительно улучшить репутацию ресурса, благодаря одним оценкам, невозможно. Для этого, лучше обращаться за услугами по интернет-маркетингу к специалистам своего дела.

Также, старайтесь отвечать на отрицательные рецензии. Пытайтесь найти компромисс в решение вопроса с недовольным заказчиком. Не забывайте, что объективная критика клиента может помочь в улучшении качества вашего сервиса.

Удаление учетной записи из Справочника только усугубит ситуацию. Более того, ко всему раннее сказанному, на Картах может появиться информация, что организация больше не работает.

Выполняйте свою работу порядочно, чтобы избежать критики, в виде плохих откликов. А, благодарных заказчиков, не забывайте просить, оставить положительную оценку. Так же, объясните им правила публикации, чтобы работа не была проделана зря. Можете просто поделиться с ними данной статьей и, скорее всего, у людей не останется вопросов о том, как разместить комментарий.

Мы постарались максимально подробно описать всю подноготную по данному материалу. Но, если у вас остались вопросы — обязательно засвидетельствуйте их в комментариях, а мы с радостью ответим.

Как продвигать бизнес через Яндекс.Карты — Блог

Чтобы привлекать больше клиентов и повышать продажи, предприниматель должен заниматься продвижением оффлайн-бизнеса — в том числе в интернете: работать с сайтом и соцсетями, настраивать и запускать рекламу. Такие инструменты требуют времени и денег.

Есть способы проще. Вместе с нашим партнёром Яндекс.Карты рассказываем, как создать карточку организации и выделиться среди конкурентов без стандартных инструментов рекламы.

Карточка — это отметка компании на картах, где указаны информация об организации, время работы и контактные данные.

Каждый месяц более 50 миллионов пользователей ищут товары и услуги на Яндекс.Картах. Карточка организации помогает пользователям найти подходящую компанию, а предпринимателю — увеличить приток клиентов и прибыль.

Пользователь переходит на карточку организации из результатов поиска в Яндексе или на Картах. Через карточку пользователь связывается с компанией — так он становится возможным клиентом.

Карточку легко создать самостоятельно, без помощи маркетолога или разработчика. Само размещение карточки — бесплатно. Дополнительно можно заказать приоритетное размещение, которое выделит организацию среди конкурентов и привлечёт больше клиентов. А ещё предприниматель не платит за обращение пользователя с Карт. Поэтому такой способ продвижения обходится дешевле рекламы.

Как бесплатно создать карточку организации

Чтобы покупатель обратил внимание на ваш бизнес, необходимо заполнить карточку правильно и информативно: указать адрес и контакты, сферу деятельности и часы работы, добавить описание и привлекательные фото точки, товаров или услуг.

По данным Яндекс хорошее, чёткое фото увеличивает интерес пользователей в среднем на 10% — они чаще кликают на карточку организации и смотрят информацию о компании. Почти 30% просмотров карточек, где указан номер компании, конвертируются в звонки. Компании с адресом сайта и ссылками на страницы в социальных сетях в среднем в 3 раза популярнее, чем без них. Добавляя адрес сайта в карточку, вы автоматически продвигаете свою организацию не только на Картах, но и в поиске Яндекса.

Для создания карточки нужно занести данные о компании в Яндекс.Справочник — сервис, в котором хранится информация об организациях. Ваша компания уже могла быть добавлена в Справочник, и в этом случае не надо её дублировать. Проверьте наличие компании на Картах — наберите её название в поиске Яндекс.Карт.

Если организация уже есть на Картах

1. Выберите карточку.
2. Прокрутите вниз и нажмите «Стать владельцем в Яндекс.Картах».
3. Подтвердите права и получите доступ к управлению карточкой. Это даст вам возможность изменять информацию, добавлять фотографии, описания и прайс-листы, отвечать на отзывы клиентов и отслеживать статистику.

Как подтвердить права на карточку

1. Найти организацию и нажать «Это моя компания».
2. Выбрать способ получения кода и номер телефона — например, тот, который указан в карточке.
3. Ввести код на странице «Мои заявки». Если код верный, права на карточку становятся вашими.

Если компании нет на Картах

1. Зарегистрируйтесь в Яндекс.Справочнике.
2. Укажите название организации, адрес, телефон, сайт и соцсети, время работы и вид деятельности компании.
3. Нажмите «Добавить организацию».

Важно указать настоящие данные и только те, что запрашиваются в поле. После заполнения заявка отправляется на проверку. Не проходят модерацию карточки, где указаны неправильные названия, почтовый или юридический адрес вместо фактического, ссылки на соцсети и сайты с ненормативной лексикой. Подробнее о регистрации в Справочнике можно посмотреть в пошаговой инструкции.

Что поможет привлечь больше клиентов

Когда права на карточку подтверждены, вся информация добавлена, вы можете выделить её среди конкурентов. Чем выше компания в поиске и больше информации о ней, тем больше вероятность обращения покупателя к вам. В этом поможет приоритетное размещение. Оно поднимет ваш бизнес в результатах поиска на Картах и расширит возможности карточки компании.

Приоритетное размещение увеличивает количество построенных маршрутов до точки в среднем на 39%. Аналитики Яндекс сравнивали количество маршрутов до организаций за 30 дней до размещения рекламы и за 30 дней после.

Чем полезно приоритетное размещение

— Приоритет на поиске Карт. Карточка рекламодателя поднимет организацию в результатах поиска на Картах. По данным Яндекса первые десять позиций в списке получают 86% кликов.

— Зелёная метка. Она выделяет бизнес среди конкурентов — так в первую очередь пользователь увидит вашу компанию.

— Расширенная карточка. У карточки организации появляются новые возможности: добавление логотипа, информации об акциях, витрины с товарами и услугами, а также создание кнопки действия — например, «Заказать доставку» или «Записаться на приём». Всё это помогает пользователю выбрать именно вас.

А ещё Яндекс.Карты предлагают брендированное приоритетное размещение — дополнительная метка с логотипом компании. Пользователи видят её прямо на картах, и она сильно заметна среди конкурентов.

Приоритетное размещение запускается минимум на 3 месяца. Подробнее сможете узнать тут.

Итак, чтобы создать карточку компании на Яндекс.Картах и привлечь новых клиентов:

1. Добавьте информацию о компании в Яндекс.Справочник.
2. Подтвердите права на организацию.
3. Заполните всю дополнительную информацию: описание, фото, прайс-лист.
4. Закажите приоритетное и брендированное размещение.

Для наших читателей Яндекс.Карты приготовили подарок — 3 бесплатных месяца при первом заказе от 6 месяцев. Для получения бонуса используйте промокод KNPK-U0JS-TXV2.

Перед бизнесом всегда стоит задача по обеспечению притока новых клиентов. Все эти заботы отнимают много времени и сил. Чтобы больше заниматься любимым делом, доверьте бухгалтерию и юридические задачи Кнопке.

Все статьи мы анонсируем в Телеграме. Ещё там найдёте новости, советы и лайфхаки для предпринимателей. Присоединяйтесь 🙂

Поделиться картой — Яндекс.Карты. Справка

Чтобы карта на вашем сайте была локализована (топонимы, элементы управления и единицы измерения отображались на нужном языке) ─ модифицируйте код для вставки на сайт.

Добавьте в скопированный код параметр lang. Он определит язык и локаль (регион) интерфейса карты, которая будет отображаться на сайте. Значение параметра задается указанием кода языка в формате ISO 639-1 (например, ru — русский, uk — украинский) и кода региона в формате ISO 3166-1 (например, RU — Россия, UA — Украина). Так запись lang=»tr_TR» определит использование турецкого языка в Турции.

Например:

• параметр не задан —

  <iframe src=»https://api-maps.yandex.ru/frame/v1/-/CVh7YBYg?» frameborder=»0″></iframe>

• параметр задан (английский язык для России) —

  <iframe src=»https://api-maps.yandex.ru/frame/v1/-/CVh7YBYg?lang=en_RU» frameborder=»0″></iframe>

https://api-maps.yandex.ru/frame/v1/-/CVh7YBYg?lang=en_RU

Если параметр lang не задан, то регион и язык при просмотре карты будут определены в соответствии с настройками карты при получении кода.

Для России и Украины регион и язык при просмотре карты будут определены настройками паспорта пользователя. Например, если в паспорте пользователя указан русский язык, и из Киева он будет смотреть карту, созданную в регионах RU или UA, то он всегда увидит карту на русском языке, локализованную для Украины.

Если параметр lang задан, то регион будет определяться заданным значением, независимо от домена, на котором создана карта.

Поддерживаемые значения параметра:

• ru_RU: русский, Россия;

• en_US: английский, США;

• en_RU: английский, Россия;

• ru_UA: русский, Украина;

• uk_UA: украинский, Украина;

• tr_TR: турецкий, Турция.

Параметр аналогичен параметру lang, используемому в API Яндекс.Карт.

Как добавить организацию в Яндекс.Справочник

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта Uspei.com. Представляю вашему вниманию информацию сотрудника службы поддержки Яндекс.Справочника — Яковенко Екатерины о том, как разместить ваш бизнес на этом справочнике и как правильно управлять им на Яндексе.

«Начнем с того, что рассмотрим самые первые шаги. Во-первых я расскажу зачем вообще размещать организацию на сервисах Яндекса, расскажу как именно ее добавить и как подтвердить, что именно вы являетесь ее владельцем.

Зачем вообще размещать организацию на Яндексе

Какая аудитория видит вашу организацию в Яндексе?

Во-первых, это пользователи сервиса Яндекс.Карты, как мобильного приложения, так и десктопных карт.

Вы можете ввести любой запрос и найти соответствующие результаты. Например, вы хотите выбрать какой-то кинотеатр и посетить его сегодня вечером. Вы вводите соответствующий запрос и видите все варианты ответов, подходящие к нему.

Во-вторых, это пользователи поиска. Также вы можете ввести там любой запрос и увидеть справа выдачу — эта выдача называется колдунщиком. На карте размещаются те организации, которые подошли под ваш запрос.

Также сервисы мобильных приложений, которые наверняка всем известны, это Яндекс.Навигатор, Яндекс.Транспорт и Яндекс.Такси. Эти сервисы позволяют добраться до финальной точки, не зная точного адреса.

Вы можете ввести название конкретной организации, будь то вокзал, торговый центр или какой-то конкретный запрос в виде конкретной организации и добраться уже непосредственно до нее.

На наших сервисах около 46 миллионов пользователей ежемесячно ищут какую-либо организацию и ваша организация может быть в числе этих.

Для того чтобы появиться на всех этих сервисах, достаточно добавить свою организацию в Яндекс.Справочник- интернет каталог организаций.

Как добавить организацию в Яндекс.Справочник

Для начала необходимо ввести всего лишь пять параметров:

1. Конечно, это название организации;
2. Это ее точный фактический адрес, куда может прийти ваш потенциальный клиент;
3. Это номера телефонов, на которые вы можете помочь клиенту сориентироваться.
4. Это сайты и социальные сети, если они конечно есть;
5. И вид деятельности, к которой относится ваша организация.

Начать просто — перейдите по этой ссылке или введите в поиске Яндекс.Справочник, первый результат выдачи будет именно наш сервис.

Если вы никогда не были в Яндекс.Справочнике, вам откроется промо страничка, а вот если были — вы увидите личный кабинет уже на странице «мои организации».

Сразу отмечу, что если вы являетесь веб-мастером какого-либо сайта, то ваши организации скопируются в личный кабинет автоматически. Подтверждать на них право не нужно.

Если вы попали на промо страничку, то справа у вас сверху будет кнопка «добавить организацию», такая же кнопка есть в личном кабинете на странице «мои организации», по клику на нее вы можете добавить новый объект в Яндекс.Справочник.

Давайте посмотрим как добавить реальную организацию в Яндекс.Справочник. Форма с любой кнопки выглядит абсолютно одинаково. Я предлагаю заполнить все поля и одновременно буду говорить, чего следует избегать, чтобы точно пройти модерацию.

Введем название. 

1. В названии не следует указывать организационно-правовые формы (ООО, ЗАО) и не следует указывать вид деятельности, для этого будет поле ниже.
2. Также не следует указывать адресную информацию — этот блок вы увидите на этом слайде чуть чуть ниже.
3. Рекламный текст мы тоже не примем и название популярных брендов следует указывать только если вы работаете по франшизе или являетесь официальным дилером.
4. Ну и, конечно, ненормативную лексику мы тоже не примем.

Следующий блок — это адрес.

1. Адрес следует указывать фактический, тот куда может прийти ваш клиент и получить свой товар или свою услугу.
2. Мы не принимаем для публикации почтовые адреса и не принимаем юридические.
3. Также не следует указывать адреса квартир и адреса стоянок такси, эвакуаторов, зато адреса офисов данных организаций мы обязательно примем.
4. Не следует указывать адреса продаваемой или сдаваемой в аренду недвижимости, для этого у нас есть отдельный сайт Яндекс.Недвижимость — зарегистрировать ваш объект можно там.

Следующий блок — это телефоны.

1. Телефоны следует указывать актуальные, так чтобы клиент смог вам дозвониться и узнать что-либо.
2. И чтобы мы могли подтвердить актуальность данных по вашей организации.

Следующий блок — это сайты и социальные сети.

1. Для публикации мы принимаем главную страницу сайта или подстраницу конкретного филиала, если такая имеется.
2. Мы не принимаем персональные сайты, например, частнопрактикующих врачей на территории какой-то больницы, если карточка этой больницые уже публикуется в справочнике.
3. Не принимаем личные и тематические сообщества в социальных сетях, блогах и форумах и чаты, только если они не относятся к какой-то конкретной организации.
4. Мы не принимаем к публикации игровые порталы и сайты с порнографическими материалами, с ненормативной лексикой.

Следующий блок — это время работы.

1. Время работы следует указывать именно таким, как работает ваша организация, чтобы пользователь мог точно знать в какое время он может прийти и получить свой товар или свою услугу.
2. По этому же графику работы мы можем позвонить вам и уточнить какую-либо информацию.
3. График работы должен соответствовать актуальному графику работы вашего объекта.

Последний блок это вид деятельности.

1. Вид деятельности подбирается из нашего рубрикатора.
2. Если вы не знаете точной рубрики, которая подходит для вашего объекта начните вводить ключевой запрос и наш умный поиск обязательно подскажет, какая из рубрик точно подходит вам.
3. Рубрик может быть до трех штук.

Если вы заполнили все поля, то следующий шаг, который нужно сделать — это нажать на кнопку «добавить организацию».

После нажатия на эту кнопку вы попадете на страницу проверки: существует ли ваша организация уже в справочнике или ее еще нет.

Если вы нашли свою организацию, то не нужно добавлять ее заново, достаточно нажать на кнопку «это моя компания».

Если вашей компании в списке нет — давайте создадим ее, нажмем на кнопку «добавить». По кнопке «добавить» заявка сформируется на странице «мои заявки», у нее будет статус «новая», такая заявка попадает на проверку к нам в колл-центр.

Если информация подтвердится, то мы вам обязательно пришлем письмо на почту, поменяем статус в личном кабинете, а через два дня опубликуем карточку на картах.

А вот если информация не подтвердится, то статус будет «отрицательным».

Подтверждение прав

Как только карточка организации будет опубликована на картах, вы сможете подтвердить на нее право. Сделать это тоже достаточно просто.

Мы по умолчанию не считаем пользователя, добавившего организацию, ее владельцем, так как знаем неоднократные случаи, когда человек, шедший мимо нового магазина, решил на картах добавить его.

Он не является его владельцем, поэтому подтвердить права на него не может, а добавить — может.

Какие же преимущества дает то, что вы подтвердите свои права:

1. Во-первых, вы сможете менять любую информацию о вашем объекте, и это не только основная организация, но и дополнительные услуги, которые можно указать справочнике.
2. Вы также можете решить самостоятельно, какие правки принимать по вашему объекту, сможете получить для организации знак «информация подтверждена владельцем», сможете разместить карточку приоритетно.
3. Помимо этих преимуществ вы также можете работать с фотографиями, оставлять ответы на отзывы и получать оповещение о размещении вашего объекта.
4. Узнавать информацию о том, что добавлены новые фотографии, новые отзывы, и какая-то информация изменена.
5. Также сможете просматривать статистику своей компании и работать уже непосредственно с ней.

Подтверждение прав происходит всего в 2 шага.

Первый — находим организацию в Яндекс.Справочнике

Второй — выбираем способ получения кода.

Получить код можно на тот номер телефона, который уже указывали в карточке. Это может быть или смс или звонок.

Если вы запросили звонок, то он придет вам в течение 10 минут. Если по какой-либо причине вы не расслышали код, звонок оборвался или был нечетко продиктован, то вам перезвонит обязательно в течение нескольких дней реальный оператор.

Как только вы получите код, его нужно ввести на странице «мои заявки».

Если код введен верно, то карточка организации перейдет на вкладку «мои организации», с этих пор вы считаетесь владельцем организации в Яндекс.Справочнике и после этого уже можно начать полное управление карточкой.

Прямая ссылка для скачивания на Яндексе

Jericho 941 vs cz 75b

Ожидание доставки сканирование usps не доставлено

Скачать пробную версию Бесплатно 30 дней. Все особенности. Мощный и простой в использовании Advanced Installer — это инструмент разработки установщика Windows для установки, обновления и … У вас уже есть Minecraft? Загрузите его снова для Windows, Mac и Linux. Загрузите серверное программное обеспечение для Java и Bedrock и играйте с друзьями.

6-ступенчатая механическая коробка передач dodge cummins на продажу

Загрузить Ubuntu Studio для творческих людей Перейти на страницу загрузки Ubuntu Studio — это проект сообщества, созданный добровольцами, нацеленный на все уровни квалификации, от новичка до профессионала, и стремящийся быть простым для установки и простоты использования, а также предоставляет все инструменты, необходимые для создания любого типа медиаконтента.Прямое скачивание. Нет входа в систему. Вируса нет. … Виджет Яндекс.Карт: Пробки по городу и время в пути до дома и на работу. Виджет Яндекс.Карт 2.3.4 скачать бесплатно. Бесплатная загрузка — что такое патч? Патч может быть обновлением (добавлением расширенных функций), исправлением ошибки, новым драйвером оборудования или обновлением для решения новых проблем, таких как проблемы безопасности или стабильности. Хотя большинство исправлений можно загрузить бесплатно, в конечном итоге разработчик определит, какие версии своего программного обеспечения будут обновлены бесплатно (более старые …

Канада калькулятор PR-баллов 2020

28 декабря 2020 г. · Список заслуг Ratnam College 2021 Даты онлайн-приема , Сборы: Список заслуг колледжа Ратнам опубликовал сегодня список заслуг при поступлении в бакалавриат Bsc Bcom в формате pdf в формате pdf для программ UG.

Удлинитель рукоятки с храповым механизмом

Щелкните одну из ссылок ниже, чтобы загрузить полную версию IM + Pro без рекламы с IM Push для BlackBerry. Загрузить для BlackBerry с ОС 6.0 и 7.0 Загрузить для BlackBerry с ОС 5.0 Загрузить для BlackBerry с ОС 4.7 Загрузить для BlackBerry с ОС 4.6 Загрузить для BlackBerry с ОС 4.3 и 4.5

Генератор имен Predator

У вас уже есть Minecraft? Загрузите его снова для Windows, Mac и Linux. Загрузите серверное программное обеспечение для Java и Bedrock и играйте с друзьями.30 октября 2018 г. · Обновление macOS Mojave 10.14.1 улучшает стабильность, совместимость и безопасность вашего Mac и рекомендуется для всех пользователей. Это обновление: добавляет поддержку групповых видео- и аудиозвонков FaceTime, которые поддерживают до 32 участников одновременно, зашифрованы для обеспечения конфиденциальности и могут быть инициированы из группового разговора в сообщениях или присоединены в любое время во время активного вызова. .

Пара asus pen

Unity — это идеальный движок для разработки 2D, 3D, AR и VR в реальном времени.Загрузите Unity, чтобы начать творить сегодня и получить доступ к платформе и экосистеме Unity. Скачивайте видео с YouTube HD (даже 1080p HD и 4K) и 3D-видео с YouTube. (Бесплатно) Конвертируйте видео с YouTube в MP3, AVI, MPEG, MP4, 3GP, H.264, MKV и т. Д. (Платная функция) Простой партнер, мы справимся. MediaElement.js — это невероятно быстрая и удивительно мощная аудио- и видеотека HTML5, которая создает единое ощущение для мультимедийных файлов (MP4, MP3, FLV), потокового контента (HLS, M (PEG) -DASH, RTMP) и встраиваемых плееров, таких как YouTube, Vimeo, Twitch, DailyMotion, Facebook и SoundCloud.

2020 silverado diesel

Выберите вариант обмена ссылкой из списка: скопируйте ссылку, отправьте ее по электронной почте или разместите в социальных сетях. Чтобы не потерять файлы, перед удалением загрузите их на свой компьютер. Файл не загружается. При использовании Яндекс.Диска могут возникнуть некоторые из следующих проблем: кнопки останавливаются …

Кольцо и шестерня

Загрузить результаты и ранги Веб-консультирование, этап I. Проверить центр проверки сертификатов: Проверить статус проверки сертификатов: Список колледжей для D.P.S.E. … Размер веб-файла для загрузки должен составлять 1 ГБ на диск Google или в облака Dropbox. Ссылка для скачивания это 1. sh.st/4tUyo 2. Рекламируйте в Яндексе! Это простой и эффективный способ заявить о себе в русскоязычных странах. Начните использовать Яндекс Директ с нашим …

Pengeluaran hongkong togel plus hari ini

Атлас дерматопатологии: практическая дифференциальная диагностика PDF Скачать бесплатно [Прямая ссылка] Визуальное руководство по неонатальной кардиологии, 1-е издание PDF Скачать бесплатно [Прямая ссылка] Патология файлов случая 2-е издание PDF Скачать бесплатно [Прямая ссылка] Диагностическая визуализация: голова и шея 3-е издание PDF Скачать бесплатно [Прямая ссылка]

Icm2805a manual

Пакеты, которые вы создаете, автоматически подключаются к вашим игрокам, чтобы дать вам прямую ссылку на то, чем вы являетесь делаешь со своим рюкзаком.Игроки подключаются к тому, что происходит с пакетом, который они загружают и автоматически устанавливают через Technic Launcher.

Примеры диаграмм Eer

13 февраля 2018 г. · Если вы хотите протестировать предстоящие изменения в Firefox до того, как они попадут в бета-канал, вы можете загрузить сборку с канала Aurora. Если вы хотите, вы можете установить Aurora вместе с официальной выпущенной версией Firefox и использовать их на одном устройстве. Генератор прямых ссылок на Яндекс.Диск. Мы — прямой генератор.Мы можем создать более 4 веб-сайтов, на которых размещены ваши файлы. Вы можете использовать эту ссылку для загрузки файлов прямо из браузера или Download Menagers Ex.

Раздел 21.2 Мировой климат ключ ответа

Скачать MonkeyJam! Бесплатная программа Pencil-test и анимационная программа StopMotion для ПК! Требования. Pentium III или выше; Windows 2000, XP, Vista, 7 Бесплатный набор иконок, предназначенный для систем и продуктов. Используйте как хотите, без указания авторства.

Bagaimana untuk menambah organisasi pada «яндекс.карта «: panduan untuk bertindak

Meletakkan koordinat organisasi pada peta Interaktif rangkaian adalah salah satu perkara penting. Олег Иту, анда болех менарик пелават ян лебих дисасаркан ке тапак анда. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui cara menambah organisasi Yandex.Maps.

Bagaimana keputusan carian berfungsi

Enjin carian direka sedemikian rupa sehingga hasilnya diberikan bergantung pada kawasan yang ditentukan di dalamnya, dan kadang-kadang untuk salah satu daerah (пентинг баги бандар бесар).Apabila pengguna mencari perkhidmatan (pendandan rambut, penghantaran pizza, dll.), Organisasi terletak di bandar yang sama. Perkhidmatan Яндекс.Карты (satelit, hibrid atau rajah) menunjukkan lokasi organisasi, jika ia ditambahkan ke sistem.

Модель карийского serupa berlaku untuk kedai-kedai kecil. Tetapi agensi hartanah, syarikat perjalanan dan perkhidmatan perundingan tidak terikat ke rantau ini.

Ketergantungan mesin carian di lokasi ditentukan oleh permintaan tersebut. Sistem mengenal pasti parameter yang melibatkan akses fizikal kepada pelbagai barangan atau perkhidmatan.Pertama, organisasi yang terletak berdekatan dengan pengguna ditentukan, dan koordinatmereka ditunjukkan pada peta Яндекс. Permintaan ян тидак menghendaki syarikat berdekatan dengan rumah pengguna disenaraikan dengan cara янг berbeza.

Apa yang boleh memberi penginapan dalam peta

Jika sesebuah organisasi mengedarkan satu set perkhidmatan atau barangan yang mesti diperoleh hasil daripada hubungan cepat penjual dengan pengguna (ia mungkin perkhidmatan teksi, kafe, pawagam, perkhidmatan penghantaran, pemballanaran, pehidmatan penghantaran.), Tidak perlu melabur ван далам промоси ди halaman rangkaian дан menggunakan kaedah pengiklanan dalam talian. Hanya tambah alamat ke kad Яндекс.

Jadi pengguna rangkaian akan melihat organisasi apabila mencari maklumat yangmereka perlukan. Ини адалах iklan mudah ян тидак мембебанкан ван.

Banyak laman web дан syarikat baru mengabaikan langkah ini дан tidak didaftarkan dalam direktori, dan oleh itumereka banyak kehilangan.

Тамба органисаси ке перхидматан «Пета»

Багаймана для управления организацией Яндекс.Карты? Sekiranya terdapat juga laman web, anda более menambahkannya ke perkhidmatan Webmaster янь disediakan oleh sistem. Sekali sumber berada dalam senarai, anda harus pergi ke pautan «Мои сайты» дан pilihnya.

Багаймана для изменения организаций Яндекс.Карт? Далам перкара «Географи» и перлу менчари дан клик пада «Аламат органисаси». Ини терлетак ди бахагиан кири ди бавах таджук «Маклумат Ам».

Ламан сярикат тамбахан акан дибука. Акан ада меседж бахава сема сярикат ян дидафтаркан далам «Директори» терлибат далам кариан.Perkhidmatan ini menunjukkan kedudukanmereka pada peta.

Сетерусня, анда перлу клик пада бутанг «Тамбах сярикат». Ia terletak di bahagian bawah tingkap.

Kemudian anda boleh menyemak jika terdapat maklumat mengenai syarikat dalam katalog tersebut. Джика чек menunjukkan hasil negatif, di Sudut kanan anda perlu mencari butang «Tambah syarikat baru».

Bagaimana untuk menyemak sama ada terdapat syarikat dalam direktori?

Apabila halaman dibuka, anda mesti mengisi keseluruhan borang.Перкара ян палинг пентинг адалах биданг денган аламат. Джика сярикат беропераси дари джаух, ханья пилих негара дан рантау. Далам Кес Ини, Темпат Иту Акан Дитунджуккан ди Пусат Бандар.

Бутиран терперинчи

Langkah kedua ialah cara menambah organisasi pada Яндекс.Карты. Di sini anda perlu memasukkan nama, alamat yang tepat, nombor telefon dan pautan ke halaman di rangkaian sosial. Anda secara pilihan boleh menentukan kedudukan pekerja yang akan dihubungi.

Setelah data diisi, anda mesti menentukan aktiviti yang ditawarkan oleh syarikat.Terdapat dua pilihan: tulis sendiri atau pilih rubrik yang diperlukan dari senarai.

Memilih kaedah penempatan

Тамба организуется на Яндекс.Картах: langkah tiga. Di sini anda boleh dengan mudah mengklik pada perkataan «Стандарт». Мерека Ян Инджин Менерима этикетка Варна Ян Бербеза Акан Перлу Мембаяр Тамбахан. Memberi ван тамбахан тидак масук акал.

Di bawah akan menjadi «captcha» — визуальный символ ,mereka mesti diisi dalam tetingkap kecil. Selepas itu, anda boleh mengklik butang «Hantar».

Mulai dari ini, permohonan syarikat telah dihantar untuk kesederhanaan. Статус dapat dilihat di sebelah iklan. Пада муланья, ia akan mengandungi perkataan «Ожидание». Себаик сахаджа пемерикса модератор, булатан хиджау акан мункул дан «Дитерима». Селепас иту, координат пада пета яндекс акан терикат кепада сярикат иту.

Цири перхидматан

• Skim negara dan bandar lain.
• Peta terperinci lebih dari 300 wilayah Rusia dan negara-negara jiran.
• Cari tarikan dan institusi berdekatan.
• Яндекс.Карты adalah satelit yang memaparkan imej sebenar.
• Лихат панорама джалан.
• Алат унтук менгукур лалуан.

Penempatan kad Yandex pada sumber

Terdapat juga kaedah sebaliknya, янь memolehkan anda menetapkan kedudukan yang diperlukan pada peta dan meletakkannya di laman web anda. Ини memungkinkan untuk menunjukkan kepada pengunjung bagaimana Untuk sampai ke syarikat.

Untuk melakukan ini, pilih bandar, bawa skema di tempat yang diperlukan dan tandakan objek. Бегиту джуга, буат пета анда сендири.

Selepas perkhidmatan ini akan menyediakan pautan yang mudah ditempatkan di enjin sumbernya.

«Яндекс.Карты» dianggap perkhidmatan terbaik untuk memperincikan lokasi objek. Система ини mempunyai peluang янь mencukupi дан menyediakan pengguna dengan alat tambahan yang mudah apabila mencari atau menghitung laluan. Kesemua peluang ini akhirnya memantu perniagaan berkembang.Олег Иту, meletakkan organisasi anda dalam sistem ini adalah cara yang mudah дан percuma untuk mendapatkan pelanggan.

Пляжные шины с осью

Наши запчасти и аксессуары для прицепов по самым низким ценам гарантированы! Большинство запчастей для прицепов отправляются БЕСПЛАТНО в тот же день. Есть вопросы? Позвоните нам по телефону (800) 281-0769. Mavic разрабатывает и создает высококачественные компоненты для велосипедов. Откройте для себя наш ассортимент колес, шин, ободов и одежды для шоссейного велоспорта, горного велосипеда и триатлона.

ECONOMY MAG 24 x 1 «Подходит для жесткой резиновой шины с осью 7/16» за 45 долларов.00 12 1/2 x 2 1/4 «5-спицевая ступица для промывки MAG Free Spin 1/2» Axle Уретановая шина с выступом $ 65.00 8 x 1 «8 SPOKE CASTER 1 1/2» Ширина ступицы для фланцевых подшипников Шина из твердой резины $ 23,75 Движение по шоссе на самом деле не проблема. У меня есть миля или две, чтобы проехать от дома до входа / выхода на пляж, и это не было бы проблемой, если бы решение означало, что по пути к пляжу скорость ниже 35-40 миль в час. Намерение состояло в том, чтобы получить второй комплект шин / колес и произвести замену, если я планировал проехать какое-то расстояние на выходные и т. Д.

Шины и сплавы в с адресами, телефонами, отзывами. На Яндекс.Картах показаны часы работы, фото и панорамы, а также маршруты, как добраться на общественном транспорте, пешеходные Шины и сплавы. Соединенные Штаты Америки, штат Флорида, округ Волусия, Дейтона-Бич. Закрыто до завтра. Замена всех четырех шин оптимальна, но при замене только двух шин установите их на заднюю ось автомобиля, чтобы предотвратить аквапланирование. 3 Подберите шину подходящего размера для вашего автомобиля, используя наш поиск по подбору шин или проверив наклейку на табличке на косяке двери со стороны водителя в новых автомобилях.

— модель 80011619. Купите осевой болт — модель 80011619 с предложением и особыми преимуществами. Уточняйте цену, информацию и покупайте товар в Интернете. Вам очень повезло. Товар, который вам нужен, осевой болт — модель 80011619. Мы получаем скидки на товары. Я думаю, вам очень повезло, что вы получили осевой болт — модель 80011619 в лучшем случае. Посетите официальный веб-сайт коммерческих грузовых шин Toyo Tyres, чтобы найти ближайшего к вам дилера или найти идеальные коммерческие шины по применению. Воспользуйтесь нашим пробным предложением.Если вы не полностью удовлетворены своими шинами, просто верните их дилеру, у которого вы их купили.

Шины для прицепов бывают всех форм и размеров (ну, может быть, не столько в первой части; они все круглые). Чем больше слоев в шине, тем она прочнее. Ремни со стальным кордом могут еще больше увеличить срок службы шин, а также стабилизировать ваш прицеп на неровных поверхностях, таких как грунтовые дороги, в то время как усиленные боковины улучшают вашу тяговую способность. Аренда квартир в Лонг Бич.

Как настроить доменный адрес электронной почты с Яндексом

Чтобы создать адрес электронной почты на основе домена, вы можете использовать любую службу, которая предоставляет эту функцию, например домен.yandex.com. Настройка электронной почты с помощью этой службы абсолютно бесплатна, быстро и легко, вам просто нужно следовать инструкциям на их веб-сайте.

Что входит в Яндекс.Почту?

• 1000 почтовых ящиков
• неограниченный размер почтового ящика
• 20 ГБ в облачном хранилище
• встроенный антивирус
• управление с мобильных устройств

Для настройки доменной учетной записи электронной почты в Яндекс.Почте:

1.Перейдите на https://domain.yandex.com, введите имя своего домена и нажмите Подключить домен.

Примечание:

Если вы новичок в Яндексе, вам нужно будет создать учетную запись и войти в нее, чтобы продолжить настройку персонального почтового ящика.

2. Вам будет предложено несколько вариантов подтверждения права собственности на домен. На шаге 1 скопируйте запись CNAME — это запись, которую нужно указать на стороне uKit.

Примечание:

Запись CNAME уникальна для каждого домена, запись на картинке является примером.

3. Перейдите на панель инструментов uKit и в левом верхнем углу выберите веб-сайт, для которого хотите настроить электронную почту. Обратите внимание, что к этому веб-сайту необходимо прикрепить собственный домен. После этого откройте раздел Домены .

Примечание:

Если управление записями домена кажется вам слишком техническим, вы можете связаться с нашими агентами поддержки, чтобы помочь вам настроить их.

4. В разделе Домены щелкните значок «шестеренка» рядом с именем подключенного домена.

5. Выберите Записи домена и нажмите + Добавить .

6. Укажите записи CNAME для своего домена. Введите имя поддомена, например yamail-b0f2424480c8 в первое поле и значение mail.yandex.com во второе. Чтобы узнать, какие именно значения необходимо ввести, обратитесь к шагу 2 данного руководства. После добавления записей сохраните изменения и дождитесь их включения.(Изменение записи CNAME может занять до 72 часов, но обычно это происходит гораздо раньше.)

7. Вернитесь на страницу подтверждения домена на Яндексе и нажмите Подтвердить право собственности на домен.

8. Вы перейдете на страницу с вашими записями MX. Скопируйте их, чтобы добавить в раздел Записи домена на панели инструментов uKit.

9. В разделе Записи домена щелкните + Добавить .На этот раз вам нужно выбрать запись MX.

10. Вы увидите 3 поля для заполнения. Введите @ для первого, 10 для второго и mx.yandex.net для третьего, чтобы он выглядел так :

11. Вернитесь на страницу Яндекса и нажмите Verify MX records.

12. Вот и все — ваша доменная электронная почта успешно настроена! Чтобы реализовать меры безопасности для вашего почтового ящика, вы также можете настроить запись SPF.Таким образом, отправленные вами сообщения не попадут в папку для спама.

13. На панели инструментов uKit на вкладке Записи домена добавьте запись TXT с правильными значениями: @ для первого поля и v = spf1 redirect = _spf.mail.ru для второй:

• @ TXT v = spf1 redirect = _spf.yandex.net

Теперь вы должны иметь возможность отправлять и получать электронные письма со своим персональным доменом — проверьте это, отправляя и получая сообщения через свою новую учетную запись на Яндексе.

Совет:

Вы также можете добавить подпись DKIM для своего домена. Это не обязательно, но с этим ваши электронные письма с меньшей вероятностью будут помечены как спам. Вы можете получить эту подпись справа внизу в личном кабинете Яндекса или на этой странице.

Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке адреса электронной почты на основе домена, не стесняйтесь обращаться в службу поддержки.

Была ли эта статья полезна?

45 человек нашли эту статью полезной.

Чем Яндекс Карты отличаются от Яндекс Навигатора — компьютеры

Яндекс.Карта — это сервис с картой и изображениями городов по всему миру. Его можно открыть на компьютере, а иногда и работать таким образом еще удобнее. Например, вы можете построить

Содержимое

Тип программного продукта

Яндекс.Карты — сервис карт и спутниковых снимков городов мира. Его можно открыть на компьютере, и иногда так работать даже удобнее.Например, вы можете построить сложный маршрут в браузере, а затем сразу передать его на мобильное устройство.

См. Также: Как пользоваться сервисом Яндекс.Карты

В этом случае все места, организации и другие объекты, сохраненные в веб-интерфейсе, будут доступны в мобильном приложении «Карты» под той же учетной записью.

Яндекс.Навигатор — это всего лишь приложение без веб-версии. Он разработан на основе Яндекс.Карт, поэтому данные между ними синхронизируются.Программное обеспечение разработано таким образом, чтобы им было максимально удобно пользоваться за рулем автомобиля.

См. Также: Как пользоваться Яндекс.Навигатором на мобильном устройстве

Работа с маршрутами

Построение маршрута — основная функция обоих приложений. Прокладывать дорожки можно как относительно расположения устройства, так и между любыми другими точками. Более того, он будет работать даже без подключения к Интернету, если вы предварительно загрузите необходимые карты.

См. Также: Загрузка карты с Яндекс.Навигатор

Тем не менее Яндекс.Карты в этом плане более гибкие. Сервис предлагает пользователю сразу несколько способов добраться до места назначения — на машине, велосипеде, пешком, на такси или общественном транспорте.

См. Также: Поиск по координатам на Яндекс.Картах

Яндекс.Навигатор строит маршруты только по дорогам, так как предполагает, что пользователь будет путешествовать по дороге.

Читайте также:
Как проложить маршрут в Яндекс.Навигаторе
Как сохранить маршрут в Яндекс.Навигатор

Возможности навигации

Оба приложения поддерживают режим навигации. В их настройках можно включить функцию «Дорожная ситуация» для отображения в реальном времени степени загруженности дорог, а также событий на них: аварии, перекрытия, дорожные работы, расположение камер, светофоров и т. Д. Это позволяет корректировать маршрут во время движения.

Существенных отличий здесь практически нет, но в настройках навигатора есть опция «Альтернативные маршруты» … Если во время движения появится более удобный путь, помимо уже предложенных, и есть время перестроить по нему, приложение уведомит об этом.

Control

Способ взаимодействия с программным обеспечением является одним из наиболее важных факторов, особенно если вы управляете автомобилем. Яндекс Навигатор полностью поддерживает голосовое управление, которое активируется в настройках и запускается специальной фразой. Команды хорошо понимают и быстро реагируют.Не отрывая рук от руля, вы можете строить и сбрасывать маршруты, находить объекты, проверять погоду, делать заметки и т. Д. Голосовой помощник готов поддерживать разговор и оказывать реальную помощь. Например, приближаясь к месту назначения, вы можете попросить его найти место для парковки.

Яндекс.Карты используют голосовые подсказки, направляя пользователя по маршруту, но не к кому обратиться за помощью или поговорить. Доступен только голосовой поиск и набор текста. Перенаправление и другие действия производятся вручную.

В Картах доступны два голоса на выбор, еще два можно загрузить. В навигаторе 4 основных и на данный момент доступно для скачивания более двух десятков голосов.

Ориентация

С Яндекс-картами удобнее гулять по незнакомому району или городу. Предметы и места здесь сопровождаются карточками с информацией о них, отзывами и фотографиями. При желании вы можете написать свой отзыв или добавить фото.

Читайте также:
Как добавить фото в Яндекс.Карты
Как добавить отзыв на Яндекс.Карты

С помощью панорам улиц можно узнать расположение организации по отношению к другим объектам, а также посмотреть развязки, дорожные знаки и местные достопримечательности.

Вы можете добавить свою организацию на Яндекс.Карты после регистрации в Яндекс.Директории.

Суть Яндекс.Навигатора заключается в том, чтобы по кратчайшему маршруту доставить его в нужную точку, поэтому возможности взаимодействия с объектами минимальны.Вы не можете добавить организацию в это приложение. Вы можете увидеть карточку уже добавленных объектов, но она содержит в основном контактную информацию, и там доступны обычные действия — зайти на сайт, позвонить, поделиться или добавить в «Закладки» .

Справочные материалы

В обоих приложениях есть информационные разделы с полезными материалами, но их тематика разная. В Картах вы можете найти расписание автобусов, ближайшие аптеки и банкоматы, места для прогулок и другую важную информацию.Есть блок с подборками и рассказами, например, «куда кататься на лыжах», «куда сходить в горы» и т. Д.

В навигаторе тоже есть раздел с полезными статьями и услугами, но на автомобильную тематику. . Например, вы можете узнать, попал ли автомобиль под отзывную компанию автопроизводителя, узнать о новых тарифах ОСАГО, в случае поломки вызвать ближайший эвакуатор, проверить VIN автомобиля и т. Д.

Отдельные функции Яндекс.Карты

Вызов такси

В мобильном приложении Яндекс.Карты вы можете вызвать такси и сразу узнать примерную стоимость поездки, выбрав соответствующий тип маршрута. Для этого на устройстве должно быть установлено приложение ЯндексГо (Яндекс.Такси).

Общественный транспорт

Эта функция позволяет отслеживать движение общественного транспорта в режиме реального времени. Например, если вам нужно попасть в какое-то место, то вы можете узнать, какой вид транспорта туда ходит, где он в данный момент находится, а также его расписание и примерное время прибытия на остановку.

Читайте также:
Общественный транспорт в Яндекс.Картах на ПК онлайн
Как отследить автобус с помощью Яндекс.Карт

Зеркала

Эту функцию можно использовать только в веб-интерфейсе сервиса. Это слайд-шоу из серии снимков, которые пользователи делают в мобильном приложении «Карта людей», проезжая по улицам пешком или на машине.

Читайте также: Как фотографировать дороги на Народной карте

Редактор карт

Из сервиса или мобильного приложения вы можете открыть редактор Народной карты, чтобы создавать и редактировать любые объекты — дороги, дома, деревни, реки и т. Д.Естественно, что после успешной модерации все изменения появятся в Яндекс.Навигаторе.

Отдельные функции Яндекс.Навигатора

Яндекс.Музыка

Это отдельный сервис, но он интегрирован в Яндекс Навигатор. Если вы подписались, вы можете быстро воспроизводить музыку вручную или с помощью голосового помощника.

Оплата штрафов и парковка

В оба приложения встроена Яндекс.Заправка — сервис по оплате бензина, не выходя из машины, когда она находится на территории АЗС, являющейся партнером компании.

В Яндекс.Навигаторе таких функций еще больше. Подойдя к парковке, вы можете узнать стоимость места на ней и оплатить ее прямо из машины. Также есть возможность проверить наличие штрафов за нарушение правил дорожного движения и оплатить их с помощью сервиса YuMoney.

Галерея NuGet | Яндекс.Карты 1.0.4603.1237-pre

 Инсталляционный пакет Яндекс.Карты -Версия 1.0.4603.1237-pre 

 dotnet добавить пакет Яндекс.Карты - версия 1.0.4603.1237-pre 

 пакет добавить Яндекс.Карты - версия 1.0.4603.1237-pre 

 #r "nuget: Яндекс.Карты, 1.0.4603.1237-pre" 

 // Установить Яндекс.Карты как надстройку для тортов
#addin nuget:? package = Яндекс.Карты & version = 1.0.4603.1237-pre & prerelease

// Устанавливаем Яндекс.Карты как тортик
#tool nuget:? package = Яндекс.Карты & version = 1.0.4603.1237-pre & prerelease